Campionatul Internațional de Mare Turism 1961
Salt la navigare Salt la căutare
Cupa Marilor Tururi din 1961 | |
---|---|
Ediția n. 2 al Campionatului Internațional de Mare Turism | |
Date generale | |
start | 24 martie |
Termen | 22 octombrie |
Încercări | 13 |
Titluri susținute | |
Divizia 2 | Fiat-Abarth |
Divizia 3 | Fiat-Abarth |
Divizia 4 | Alfa Romeo |
Divizia 5 | Porsche |
Divizia 6 | Ferrari |
Alte ediții | |
Precedent - Următor |
Cupa Grand Touring Car din 1961 a fost a doua ediție a Campionatului Internațional de Grand Touring organizat de Federația Internațională a Automobilelor și rezervat mașinilor Grand Touring .
Regulament
Regulamentul pentru sezonul 1960 prevede că marile mașini de turism grupate în șase divizii bazate pe deplasare [1] iau parte la Campionat.
- Divizia 1 până la 500cc:
- Divizia 2 până la 700cc: Fiat-Abarth 700 , NSU Prinz
- Divizia 3 până la 1000cc: Austin-Healey Sprite , Fiat-Abarth 1000
- Divizia 4 până la 1300cc: Alfa Romeo Giulietta SV , Alfa Romeo Giulietta SZ , Lancia Appia , Lotus Elite
- Divizia 5 până la 2000cc: Fiat 8V , Maserati A6G , Morgan Plus 8 , Porsche 356
- Divizia 6 peste 2000cc: Aston Martin DB4 , Austin-Healey 3000 , Chevrolet Corvette , Ferrari 250 GT , Lancia Flaminia
Raport
Rezultate
Nu. | Competiție | Câștigător general | Divizia 2 | Divizia 3 | Divizia 4 | Divizia 5 | Divizia 6 | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 ore de Sebring | Fiat-Abarth | NSU | Fiat-Abarth | ||||
2 | 12 ore de Sebring | Ferrari | Alfa Romeo | MG | Ferrari | Valabil pentru CMS | ||
3 | Targa Florio | Ferrari | Alfa Romeo | Porsche | Lansa | Valabil pentru CMS | ||
4 | Cupa Ascari | Alfa Romeo | Fiat-Abarth | Fiat-Abarth | ||||
5 | 1000 km de Nürburgring | Maserati | Porsche | Ferrari | Valabil pentru CMS | |||
6 | 24 de ore de la Le Mans | Ferrari | Porsche | Ferrari | Valabil pentru CMS | |||
7 | Cupa GT de la Monza | Alfa Romeo | Fiat-Abarth | Fiat-Abarth | ||||
8 | Marele Premiu Pescara | Ferrari | Alfa Romeo | Ferrari | Valabil pentru CMS | |||
9 | Trofeu Turistic | Ferrari | Porsche | Ferrari | ||||
10 | 500 km de Nürburgring | Fiat-Abarth | Fiat-Abarth | Fiat-Abarth | ||||
11 | Cupa Turismului Monza | Fiat-Abarth | Fiat-Abarth | Alfa Romeo | ||||
12 | Cupa Intereuropa | Ferrari | Porsche | Ferrari | ||||
13 | 1000 km de Paris | Ferrari | Alfa Romeo | Porsche | Ferrari |
Diagramele
Divizia 2
Pos | Constructor | Pr 1 | Pr 2 | Pr 3 | Pr 4 | Pr 5 | Pr 6 | Pr 7 | Pr 8 | Pr 9 | Pr 10 | Pr 11 | Pr 12 | Pr 13 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fiat-Abarth | 8 | 8 | 8 | 24 | ||||||||||
2 | NSU | 8 | 8 | ||||||||||||
3 | BMW | 6 | 6 |
Divizia 3
Pos | Constructor | Pr 1 | Pr 2 | Pr 3 | Pr 4 | Pr 5 | Pr 6 | Pr 7 | Pr 8 | Pr 9 | Pr 10 | Pr 11 | Pr 12 | Pr 13 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fiat-Abarth | 8 | 8 | 8 | (8) | (8) | 24 | ||||||||
2 | Austin-Healey | 4 | 3 | 4 | 11 |
Divizia 4
Pos | Constructor | Pr 1 | Pr 2 | Pr 3 | Pr 4 | Pr 5 | Pr 6 | Pr 7 | Pr 8 | Pr 9 | Pr 10 | Pr 11 | Pr 12 | Pr 13 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alfa Romeo | 8 | 8 | (6) | 8 | 8 | 8 | 40 | |||||||
2 | Lotus | 8 | 8 | 8 | 4 | 28 |
Divizia 5
Pos | Constructor | Pr 1 | Pr 2 | Pr 3 | Pr 4 | Pr 5 | Pr 6 | Pr 7 | Pr 8 | Pr 9 | Pr 10 | Pr 11 | Pr 12 | Pr 13 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | (8) | 40 | |||||||
2 | Rază de soare | 4 | 6 | 2 | 12 | ||||||||||
3 | Morgan | 4 | 4 | 8 | |||||||||||
3 | MG | 8 | 8 | ||||||||||||
5 | Fiat | 4 | 3 | 7 | |||||||||||
6 | B.C | 4 | 4 | ||||||||||||
7 | Arnolt | 3 | 3 | ||||||||||||
8 | Triumf | 1 | 1 |
Divizia 6
Pos | Constructor | Pr 1 | Pr 2 | Pr 3 | Pr 4 | Pr 5 | Pr 6 | Pr 7 | Pr 8 | Pr 9 | Pr 10 | Pr 11 | Pr 12 | Pr 13 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | (8) | (8) | 40 | ||||||
2 | Lansa | 8 | 3 | 1 | 12 | ||||||||||
3 | Aston Martin | 4 | 6 | 1 | 11 | ||||||||||
4 | Chevrolet | 6 | 6 | ||||||||||||
5 | Austin-Healey | 2 | 2 |
Notă
- ^ (RO) FIA GT Cup-poziții și tabele finale , pe classicscars.com, Www.classicscars.com. Adus la 4 ianuarie 2014 .
Bibliografie
- Aldo Zana, Epopeea sportului și prototipurilor , Giorgio Nada Editore, 2011, ISBN 978-88-7911-535-3 .
- Maurizio Ravaglia și Gianni Cancellieri, Enciclopedia sporturilor , Enciclopedia italiană Treccani , 2003.
linkuri externe
- Cupa GT la mașinile sportive de curse , la racingsportscars.com .
- Cupa GT 1961 pe Mașini clasice , pe classicscars.com .