Clasa K (submarinul Uniunii Sovietice)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa K
Shadowgraph Kreiserskaya class submarine.svg
Silueta unei unități de clasa K.
Descriere generala
Naval Ensign of the Soviet Union.svg
Tip submarin
Numărul de unitate 11
În serviciu cu Naval Ensign of the Soviet Union.svg Flotul Voenno-morskoj
Intrarea în serviciu 1939-1944
Caracteristici generale
Deplasare
  • emergente: 1.503 t
  • scufundat: 2.128 t
Lungime 97,7 m
Lungime 7,4 m
Proiect 4,51 m
Adâncimea de funcționare 70 m
Propulsie două motoare diesel de 8.400 CP, două motoare electrice de 2.400 CP
Viteză în timp ce scufundați 10 noduri
Viteza în apariție 22,5 noduri
Echipaj 65
Armament
Artilerie 2 tunuri de 100 mm
2 tunuri de 45 mm
Torpile 8 tuburi de torpilă de 533 mm
Alte 20 de mine

date preluate din [1] și [2]

intrări de clase submarine pe Wikipedia

Clasa K , cunoscută și sub numele de clasa Katjusa [1] sau Seria XIV [3] , era o clasă de submarine ale marinei sovietice , formată din unsprezece unități intrate în funcțiune între 1939 și 1944 (plus o doisprezecea completată niciodată).

Cele mai mari unități subacvatice în serviciu cu flota sovietică în timpul celui de-al doilea război mondial , clasele K au fost repartizate Flotei de Nord (șase unități) și Flotei Baltice (cinci unități), operând împotriva Germaniei naziste în contextul operațiunilor din Arctica Teatrul și Teatrul Mării Baltice ; cinci unități, toate ale Flotei de Nord, s-au pierdut din cauza războiului în timpul conflictului.

Clasele K supraviețuitoare au fost descalificate din serviciu între anii 1950 și 1970 și trimise spre demolare; o unitate, K-21 , a fost păstrată ca o navă muzeu și este încă expusă în Murmansk .

Caracteristici

Turnul K-21 expus la Murmansk; puteți vedea cele două piese de 100 mm (la ambele capete) și tunurile antiaeriene mai mici de 45 mm

Clasa K a fost o versiune îmbunătățită și corectată a ambarcațiunilor anterioare din clasa Pravda din 1936-1937, considerate a fi nereușite și suferind de probleme tehnice grave care au necesitat o revizuire totală a designului lor. La fel ca predecesorii lor, clasele K erau „croaziere submarine” mari, echipate cu armament puternic de artilerie (pentru unitățile subacvatice) și cu viteză și autonomie suficiente pentru a opera alături de navele de suprafață ale flotei; clasa K erau cele mai mari submarine produse în șantierele navale sovietice în perioada anterioară celui de-al doilea război mondial [2] .

Clasa K avea un corp de 97,7 metri lungime și 7,4 metri lățime, cu un tiraj de 4,51 metri; deplasarea cu barca la suprafață a fost de aproximativ 1.503 tone , care a crescut la 2.128 cu barca sub apă. Adâncimea maximă de funcționare a fost de 70 de metri; echipajul se ridica la 65 între ofițeri și marinari [2] [1] .

Sistemul de propulsie se baza pe două motoare diesel de 8.400 CP pentru navigația de suprafață și două motoare electrice de 2.400 CP pentru navigația subacvatică; viteza maximă a atins un vârf de 22,5 noduri odată cu lansarea bărcii, în timp ce a scăzut la 10 noduri cu barca scufundată. Autonomia era de aproximativ 15.000 de mile la 9 noduri de viteză la suprafață și 160 de mile la 3 noduri sub apă [2] [1] .

Armamentul de artilerie de clasa K a inclus două tunuri anti - nave de calibru 100 mm, situate în fața și în spatele masivului turn central de comandă ; pentru apărarea antiaeriană existau și două tunuri de 45 mm. Armamentul torpilei consta din opt tuburi de torpilă de 533 mm cu 22 de torpile de escortă; de asemenea, a fost posibilă încărcarea și eliberarea a 20 de mine navale [2] [1] .

Unitate

Toate unitățile au fost asamblate în Leningrad , în cea mai mare parte în șantierul naval Admiralty, cu excepția a trei unități ( K-21, K-22 și K-23 ) lansate în șantierul naval Sudomekh și trei ( K-54, K-55 și K - 56 ) în șantierul naval din Marea Baltică [1] .

Nume Setare Lansa Intrarea în serviciu Soarta finală
K-1 27 decembrie 1936 29 aprilie 1938 16 decembrie 1939 atribuit Flotei de Nord ; a dispărut între septembrie și octombrie 1943 în Marea Kara fără să lase nicio urmă [4] , se crede că s-a scufundat după ce a intrat într-unul dintre barajele minate depuse de germani în timpul operațiunii Wunderland din anul precedent [5]
K-2 27 decembrie 1936 29 aprilie 1938 16 decembrie 1939 atribuit Flotei de Nord; scufundat la 9 septembrie 1943 la gura Tanafjordului din Norvegia din cauza coliziunii cu o mină [6] [7]
K-3 27 decembrie 1936 31 iulie 1938 27 noiembrie 1940 atribuit Flotei de Nord; 21 martie 1943 s-a scufundat în largul coastei Båtsfjord din Norvegia pentru acțiunea urmăritorului german UJ 1102, UJ 1106 și UJ în 1111 după un atac eșuat asupra unui convoi [8] [9]
K-21 10 decembrie 1937 16 august 1939 30 noiembrie 1940 atribuit Flotei de Nord; transformată într-o unitate de instruire în 1959, din 1982 a fost păstrată ca navă muzeu în Murmansk [10]
K-22 5 ianuarie 1938 3 noiembrie 1938 15 iulie 1940 atribuit Flotei de Nord; s-a scufundat la 7 februarie 1943 în fața fiordului Kongsford din Norvegia din cauza unei coliziuni cu o mină germană [11] [12]
K-23 5 februarie 1938 28 aprilie 1939 29 septembrie 1940 atribuit Flotei de Nord; scufundat la 12 mai 1942 în largul Capului Nordkinn din Norvegia prin acțiunea luptătorilor submarini germani UJ 1101, UJ 1108 și UJ 1110 după un atac eșuat asupra unui convoi [13] [14]
K-51 26 februarie 1938 30 iulie 1939 17 septembrie 1941 atribuit flotei baltice ; expulzat din serviciu la 13 martie 1975 și trimis spre demolare [15]
K-52 26 februarie 1938 5 decembrie 1939 11 octombrie 1942 atribuit flotei baltice; expulzat din serviciu la 20 martie 1978 și trimis spre demolare [16]
K-53 30 mai 1938 2 septembrie 1939 31 august 1943 atribuit flotei baltice; expulzat din serviciu la 11 februarie 1960 și trimis spre demolare [17]
K-54 30 aprilie 1937 8 martie 1941 niciodată finalizat coca incompletă a fost casată în Leningrad în 1949 [18]
K-55 29 aprilie 1937 7 februarie 1941 25 decembrie 1944 atribuit flotei baltice; expulzat din serviciu la 11 septembrie 1954 și trimis spre demolare [19]
K-56 17 octombrie 1937 29 decembrie 1940 25 noiembrie 1942 atribuit flotei baltice; expulzat din serviciu la 30 decembrie 1956 și trimis spre demolare [20]

Notă

  1. ^ a b c d e f ( EN ) Clasa K (Katjusa) , pe uboat.net . Adus pe 29 ianuarie 2020 .
  2. ^ a b c d și Poolman , pp. 156-157 .
  3. ^ Faggioni & Rosselli , p. 149.
  4. ^ (EN) K-1 , pe uboat.net. Adus pe 29 ianuarie 2020 .
  5. ^ Faggioni & Rosselli , p. 219 .
  6. ^ (EN) K-2 , pe uboat.net. Adus pe 29 ianuarie 2020 .
  7. ^ Faggioni & Rosselli , p. 194 .
  8. ^ (EN) K-3 , pe uboat.net. Adus pe 29 ianuarie 2020 .
  9. ^ Faggioni & Rosselli , p. 207 .
  10. ^ (EN) K-21 , pe uboat.net. Adus pe 29 ianuarie 2020 .
  11. ^ (EN) K-22 , pe uboat.net. Adus pe 29 ianuarie 2020 .
  12. ^ Faggioni & Rosselli , p. 204 .
  13. ^ (EN) K-23 , pe uboat.net. Adus pe 29 ianuarie 2020 .
  14. ^ Faggioni & Rosselli , p. 178 .
  15. ^ (EN) K-51 , pe uboat.net. Adus pe 29 ianuarie 2020 .
  16. ^ (EN) K-52 , pe uboat.net. Adus pe 29 ianuarie 2020 .
  17. ^ (EN) K-53 , pe uboat.net. Adus pe 29 ianuarie 2020 .
  18. ^ (EN) K-54 , pe uboat.net. Adus pe 29 ianuarie 2020 .
  19. ^ (EN) K-55 , pe uboat.net. Adus pe 29 ianuarie 2020 .
  20. ^ (EN) K-56 , pe uboat.net. Adus pe 29 ianuarie 2020 .

Bibliografie

  • Gabriele Faggioni, Alberto Rosselli, Epopeea convoaielor și războiul din Marea Nordului , Mattioli 1885, 2010, ISBN 978-88-6261-152-7 .
  • Kenneth Poolman, Allied Submarines of World War II , La Spezia, Fratelli Melita Editori, 1993, ISBN 88-403-7387-X .

Alte proiecte

Adus din „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Class_K_(submarine_ Unione_Sovietica ) & oldid = 119465798 ”