HMS Sunfish (N81)
| HMS Sunfish V-1 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
  | |
| Tip | submarin |
| Clasă | Clasa S |
| În serviciu cu |  Marina Regală Flotul Voenno-morskoj |
| Ordin | 1 martie 1935 |
| Constructori | Chatham Dockyard |
| Loc de munca | Chatham , Marea Britanie |
| Setare | 22 iulie 1935 |
| Lansa | 30 septembrie 1936 |
| Intrarea în serviciu | 02 iulie 1937 |
| Soarta finală | Sa scufundat într - un prieten accident de incendiu 27 iulie 1944 în Marea Norvegiei |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | |
| Lungime | 63,63 m |
| Lungime | 7,3 m |
| Proiect | 3,2 m |
| Adâncimea de funcționare | 91,4 m |
| Propulsie | două motoare 1.900 CP diesel, doua motoare electrice 1300 CP |
| Viteză în timp ce scufundați | 10 noduri |
| Viteza în apariție | 15 noduri |
| Echipaj | 39 |
| Armament | |
| Artilerie | 1 x pistol de 76 mm pistol 1 x 7.7mm mașină |
| Torpile | 6 tuburi de torpilă de 533 mm |
date preluate de la [1] | |
| intrări submarine pe Wikipedia | |
SHS mai Sunfish ( număr fanion N81) a fost un submarin al Marinei Regale Marea Britanie , aparținând clasa S , serviciu a intrat în iulie 1937.
La izbucnirea celui de-al doilea război mondial al navei în teatrul de război din Marea Nordului împotriva traficului vas al Germaniei naziste , obținând cele mai mari succese sale în timpul unui raid de succes în Skagerrak și Kattegat în aprilie 1940; grav avariat într-un atac aerian german din septembrie 1941 în timp ce acesta era staționar în port, barca a revenit la serviciu abia în noiembrie 1943, fiind utilizate numai pentru formarea sarcinilor.
În aprilie 1944, sunfish a fost împrumutat din Regatul Unit la " Uniunea Sovietică , apoi a intra în serviciul cu Flot Voenno-Morskoj sub noua denumire a V-1. În drum din Regatul Unit să se mute la baza sovietică din Murmansk , la 27 iulie 1944, barca a fost atacat de greșeală în Marea Norvegiei de către un bombardier britanic care a avut confundat - o pentru un submarin german: V-1 a fost scufundat cu pierderea întregului echipaj.
Istorie
Intrarea în operațiunile de service și primele
Hirotonit la curțile Chatham Dockyard la 1 martie 1935, barca a fost stabilită la 22 iulie , după și apoi a lansat 30 septembrie 1936 sub numele de Sunfish (cuvântul în limba engleză pentru a descrie sunfish ), cei doi au mers apoi în funcțiune iulie 1937 în cadrul Flotilei submarin două cu sediul în Dundee în Scoția .
Dupa ce a petrecut ceva timp pe apele de acasă în exerciții și lucrări de întreținere de rutină, izbucnirea de -al doilea război mondial , în septembrie 1939, sunfish a fost trimis la teatrul de operații din Marea Nordului ; după care se deplasează în baza Rosyth submarinului navigat pe prima sa misiune de luptă la 28 octombrie, care patrulau apele Dogger Bank până la 7 noiembrie următor , dar fără a se înregistra observarea de unități inamice. Ricollocatosi cu sediul în Harwich , între 25 noiembrie 1939 și 08 februarie 1940, The sunfish era de șase patrule ale apelor Mării Nordului, împingând se ridice de pe coasta Norvegiei la sud și Olanda de Nord , dar nu pentru a înregistra observarea natură. La 19 februarie, așa cum a făcut o patrulă la nord - vest de Helgoland , The sunfish în loc scos primul atac atunci când au probleme de vedere submarinul german U-14 , cu toate că toate cele patru torpile lansate de barca britanic a ratat ținta lor; la întoarcerea sa la baza la data de 27 februarie, sunfish a fost pus pe site - ul în Lowestoft pentru o perioadă de muncă de rutină de întreținere [1] [2] .
După o altă patrulă neproductiv în martie, sunfish a realizat primele sale succese în timpul misiunii sale nouă de război, care a început 02 aprilie 1940: portatosi în apele aglomerate ale Skagerrak , 9 aprilie submarinul sa scufundat cu o torpilă germană Mercantile Amasis din 7,129 tone sud de Smögen . Spintosi apoi în apele Kattegat , la data de 10 aprilie, sunfish a atacat în fața Mercantile Hanau german și apoi mai târziu german Mercantile Leuna, dar fără centre de înregistrare; în aceeași seară, cu toate acestea, barca britanic a fost capabil de a lovi cu o torpilă Antares livrau germane de la 2,593 tone, nava sa scufundat cu pierderea de 500 de bărbați luate la bord, trupele germane directe în Oslo , ca parte a nou -a inițiat invazia Norvegia . Pe 12 aprilie, din nou în apele Kattegat, sunfish a lansat o torpilă împotriva navei bufniță german Schiff 40 / Schürbeck, dar a ratat ținta; în ziua următoare, cu toate acestea, submarinul britanic a reușit să închide unitatea și a lovit-o cu o torpilă, forțând-o să curgă de-a lungul coastei eșuare. Succesul final al misiunii de succes a fost obținută la 14 aprilie, când mai mult și Kattegat Sunfish a lovit și scufundat cu două torpile nava bufniță german Schiff 35 / Oldenburg; barca apoi sa întors de la Harwich la 19 aprilie după [1] [3] [4] .
Operațiuni sub pavilion britanic
Alte misiuni de luptă în Marea Nordului de Sud, între coastele Olandei și cele din sudul Norvegiei, desfășurate între lunile mai și septembrie 1940 nu a altor acțiuni record pentru sunfish, cu excepția la 11 iulie, reperarea unui tanc petrolier escortat de două distrugatoare off coasta Bergen , care cu toate acestea , a plecat înainte ca barca ar putea ajunge în poziția de fotografiere. După o misiune de interceptare a U-Boot efectuat în luna octombrie de pe insulele Shetland , la data de 27 noiembrie, sunfish navigat de la Blyth pentru a patrula coasta norvegiană la 5 decembrie, în apele din fața Sildegapet , barca britanic a lovit și scufundat cu două torpile comerciant finlandeză Oscar Midling la 2.182 de tone, în timp ce 7 decembrie deteriorat de o torpilă de la cargobot norvegian Dixie 1.715 tone in apropiere de Stadlandet . Barca apoi a revenit la Blyth , la 10 decembrie , după [1] [5] .
Următoarele luni au fost libere de succese pentru sunfish. În timpul unei patrule de-a lungul coastei de sud a Norvegiei, 30 ianuarie 1941 barca britanic nu aveau un petrolier în largul coastei Kristiansand , în timp ce următoarele 2 februarie lipsea de comerciant Hanau înainte de Lister și a trebuit să scape de vânătoare dragoare german M în 1108 că au ripostat cu o lansare încărcături explozive de adâncime . La sfârșitul lunii februarie, submarinul patrulat Vestfjord din nordul Norvegiei , în curs de pregătire pentru raid amfibiu al Marii Britanii Comandourile la insulele Lofoten ( Operațiunea Claymore ), apoi acționează ca un far pentru a ghida debarcarea trupelor britanice la 4 martie. După o misiune de patrulare în Golful Biscaya între 26 martie și 14 aprilie, sunfish a fost apoi pus în curte la Wallsend pentru lucrări de întreținere de rutină [1] .
La scurt timp înainte de începerea lucrărilor a fost finalizată la 30 septembrie 1941, sunfish a fost grav avariat de niște bombe germani au renunțat la apropierea unui raid aerian pe Wallsend. Mutat în Portsmouth la 14 noiembrie pentru reparații, estimat 9-10 luni pentru a finaliza lucrarea sa dovedit imposibil de respectat din cauza altor priorități mai presante pentru șantierele de construcții din zonă și sunfish nu este pe deplin revenit la serviciu de doi ani mai târziu, la 11 noiembrie 1943 . Pentru lunile următoare barca a fost folosit doar în formarea unor manevre și exerciții anti-submarin al navelor britanice în apele Campbeltown , Morecambe Bay , Dundee și Scapa Flow [1] .
Trecerea la Marina militară sovietică și scufundarea navei
La 10 aprilie 1944, sunfish a fost unul dintre cele patru submarine Marinei Regale desemnate , deoarece acestea au fost vândute „de împrumut“ pentru a Marinei sovietice; în consecință, 06 mai 1944 un echipaj sovietic a intrat în posesia barca în baza Rosyth și în următoarele săptămâni a condus o varietate de exerciții în zonă să se familiarizeze cu mediul [1] . Submarinul a intrat oficial de serviciu cu Marina Sovietică la 26 iunie, luând numele de V-1 (în chirilică B-1); comandantul unității a fost desemnat căpitanul doilea rang Izrail „Fisanóvič , Submariner cu experiență care au obținut deja titlul de Erou al Uniunii Sovietice .
Navigat la Dundee la sfârșitul lunii iulie pentru a conduce baza Murmansk , V-1 a dispărut pe mare 27 iulie 1944 după ce a căzut victimă unui accident foc prietenos . În timp ce navighează în Marea Norvegiei aproximativ 220 de mile marine nord de Insulele Shetland, la 06:10 barca a fost prins în suprafața de a fi un bombardier B-24 Liberator aparținând nr 86 Escadrila RAF „s coastă comandă Marea Britanie: tranzacționate de aeronave pentru U-Boot german, V-1 a fost realizată prin niște bombe care au cauzat o scufundarea rapidă în poziția 64 ° 34 „N, 1 ° 16“ O. întregul echipaj (50 ofițeri și marinari sovietici și un britanic ofițer de legătură) a fost pierdut cu barca [6] [7] ; echipajul a V-1 este încă amintit la memorialul submarin Dundee International Memorial , dedicat celor căzuți de submarine aliați cu sediul în Dundee în timpul războiului [8] .
Scufundarea V-1 a dat naștere la mai multe controverse. Pentru o lungă perioadă de timp, rapoartele oficiale a dat vina cufundarea pe o eroare de Comandor Fisanóvič, care a ieșit din coridorul de transfer convenit anterior cu comenzile britanice și apoi, după cum sa apropiat de eliberator, a încercat o manevră rapidă se arunca cu capul în loc de a lansa semnale de recunoaștere planificate pe instrucțiuni primite. Ancheta oficială convocată în comun de către " British Admiralty și comanda a Royal Air Force exonerată comandantul sovietic în momentul scufundării V-1 a fost bine în cadrul coridorului«sigur»că el a fost repartizat, și în schimb a fost eliberatorul să fie oprit curs și să nu efectueze identificarea corespunzătoare a manevrelor țintă înainte de a ataca [6] .
Notă
- ^ A b c d și f g (EN) HMS Sunfish (N 81) , pe uboat.net. Adus pe 26 iulie 2020 .
- ^ Faggioni & Rosselli , pp. 42, 58.
- ^ Faggioni & Rosselli , p. 75 .
- ^ Poolman , pp. 29-30 .
- ^ Faggioni & Rosselli , p. 133 .
- ^ A b (EN) V-1 , pe uboat.net. Adus pe 26 iulie 2020 .
- ^ Faggioni & Rosselli , p. 246 .
- ^ (EN) Dundee International Submarine Memorial , pe dundeewaterfront.com. Adus pe 26 iulie 2020 .
Bibliografie
- Gabriele Faggioni, Alberto Rosselli, Epopeea convoaielor și războiul din Marea Nordului , Mattioli 1885, 2010, ISBN 978-88-6261-152-7 .
- Kenneth Poolman, Allied Submarines of World War II , La Spezia, Fratelli Melita Editori, 1993, ISBN 88-403-7387-X .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere de pe HMS Sunfish (N81)
01.jpg){kind=link}