Euripe

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Imagine prin satelit a Euripe, strâmtoarea dintre Eubea și Grecia continentală (nordul este pe dreapta) - (Amabilitatea NASA / JPL - Caltech ) .
Coordonatele referite la Chalcis: 38 ° 27'46 "N 23 ° 35'21" E / 38.462778 ° N 23.589167 ° E 38.462778; 23.589167 .

Euripe, sau Euripus, (în limba greacă: Εύριπος) este ca întindere din Marea Egee , care în Grecia separă insula Eubeea din Beotia și Attica .

În apropierea orașului Chalcis , la un punct lățime de 160 de metri, este traversat de un pod suspendat lung de aproximativ 215 metri. Dar la înălțimea Chalcis, strâmtoarea atinge lățimea minimă, îngustându-se până la punctul în care este traversată de un scurt pod mobil de aproximativ 40 de metri.

Strâmtoarea este traversată de aproximativ cinci ori pe zi și în ambele direcții de curenți de maree care îngreunează trecerea, în special pentru bărcile ușoare. Savantul elvețian François-Alphonse Forel a contribuit la înțelegerea fenomenului cu studiile sale de limnologie și descoperirea undei sexuale , unde straturile de apă de diferite temperaturi oscilează în grosime într-un corp îngust de apă. Dar problema a fost rezolvată complet doar de D. Eginitis, directorul Observatorului Național din Atena , care și-a publicat concluziile în 1929 [1] .

Istorie

Părerea savanților este că Euripe a fost blocat de un baraj natural de sedimente grosiere până acum aproximativ 6000 de ani, [2] când a urmat un cutremur (neînregistrat) a rămas deschis până în 411 î.Hr. , [3] când, potrivit lui Diodor Sicul , Euboicii au decis să renunțe la statutul lor de insulă supusă hegemoniei ateniene și să facă parte din Beotia , [4] chiar dacă nu există nicio urmă de acest lucru nici în Tucidide, nici în Xenophon . Diodorus menționează în mod specific că deschiderile trebuiau lăsate în baraj pentru a permite curgerea mareelor ​​și că un singur pasaj a fost lăsat suficient de larg pentru a permite trecerea unei singure nave. Strabon [5] descrie un pod lung de două pletre (aproximativ 50 m, probabil o exagerare).

La vremea împăratului Iustinian I Procopius descrie două canale pe Euripe: canalul mare original și o nouă deschidere îngustă la est de acesta, atât de îngustă încât poate fi traversată pe o scândură de lemn [6] . Acest canal a fost extins ulterior și este cel folosit pentru navigație în prezent.

La momentul scris de Procopius, numele cetății de pe Euripe era probabil Euripus , care a devenit Egripos înainte de 1204 și s-a schimbat ușor în Nigriponte după cucerirea latinilor în 1205 .

În 1395 Nicola di Martoni a trecut prin Negroponte la întoarcerea din pelerinajul său în Egipt și Palestina [7] . Din descrierea sa, este clar că principalul canal de transport din perioada venețiană se afla pe partea continentală a Boeotianului și menționează morile de pe canal, care au fost uneori sparte de viteza și turbulența fluxului.

Informații suplimentare despre canalul de navigație și podul său unic de lemn provin din diferite documente păstrate în arhivele republicii venețiene. În 1408 , formarea rocilor de sub pod a creat serioase probleme de navigație [8] și în 1439 a existat îngrijorarea cu privire la tendința curentului de a eroda împrejurimile cheilor care susțineau podul. [9] [10]

Evliya Çelebi în jurnalul său de călătorie (SN VIII250a27, ff.) Spune că canalul îngust a fost lărgit suficient pentru trecerea unei galere la sfârșitul secolului al XVI-lea și era încă abia larg în momentul vizitei sale în 1668 pentru o galeră, chiar dacă vechiul canal de navigație fusese abandonat. La sfârșitul secolului al XVIII-lea lățimea canalului era pe punctul de a deveni similară cu cea modernă.

Un fenomen fizic ciudat

Tocmai în punctul său cel mai restrâns, Euripe oferă ochiului un fenomen singular pe care încă astăzi oamenii de știință și marinarii nu se opresc să se întrebe: curentul, foarte puternic la blocaj, inversează de șapte ori pe zi, cu perioade scurte de răgaz în care navigarea poate avea loc fără risc.

« Problema refluxului și fluxului mării a fost tratată de mult de Posidonio și Atenodoro. În ceea ce privește alternanța curenților în strâmtoare, o altă întrebare care necesită un tratament mai științific decât se poate face în această lucrare, va fi suficient să spunem că nu există nimic uniform în modul în care curenții se comportă în diferite îngusturi, cel puțin judecând după apariție: cum altfel să explicăm că curenții Strâmtorii Siciliei , așa cum a raportat Eratostene , își schimbă direcția de două ori în spațiul unei zile, pe cei de la Euripe din Chalcis de șapte ori, în timp ce Strâmtoarea Bizanțului nu se schimbă niciodată fluxul său din Pont către Propontis , cu excepția unei perioade de stază în care, potrivit lui Hipparchus , rămâne complet stagnant? "

( Strabon . Geografie , I, 3, 12 [11] )

Aristotel se întreba deja despre acest fenomen curios care nu pare să poată relaționa, cel puțin direct, cu ciclul comun al mareelor . O legendă pe moarte ar spune că filosoful, disperat să ajungă la o explicație, s-ar fi aruncat în apele tumultuoase ale Euripe. [12]

Un semn special și imperativ plasat la înălțimea Chalcis oferă informațiile necesare pentru navigație: către curent și permisul de trecere.

Referințe istorice

Arhitectură

Prin definiție , numele euripus indică canalul care, în orchestra teatrului grecesc , din secolul al IV-lea î.Hr., avea sarcina de a scurge canalizarea.

Ecouri literare

Literatura greacă

  • Povestea sacrificiului Ifigeniei (Ciprie, Tragici) are loc aici, deoarece flota lui Agamemnon este blocată de un calm.
  • Într-un dialog platonic, Socrate asociază inconstanța curenților strâmtori cu convingerile cu privire la volatilitatea realității și a argumentării, prezente în convingerile unor savanți auto-denumiți:

„Și în acest sens, cei care de obicei dispută cu discursuri antinomice , știți că ajung să creadă că au devenit cei mai înțelepți dintre toți și că au înțeles, singuri, că nu există nimic adevărat sau solid în lucruri sau în raționament, și că toate lucrurile existente, la fel ca în Euripus, urcă și coboară fără oprire, nici măcar pentru o clipă. "

( Platon , Phaedo , XXXIX, 90c (traducere de Nicola Abbagnano , Paravia , 1945) )
  • Deși nu există nicio relație între Euripe și strâmtoarea în care s-a purtat celebra bătălie de la Salamis , toponimul este uneori asociat cu numele de Euripide , născut, așa cum ar dori o anumită tradiție populară, în aceeași zi a bătăliei, a părinților Atenienii care s-au refugiat în Salamis după invazia persană din Attica [14] .

„Acolo unde Euripus fierbe cu vârtejuri și suflarea impetuosă a vânturilor, marea întunecată zdrobitoare, unde se deschide gloriosul golf al Aulisului , acolo tatăl meu, pentru cauza Helenei , a crezut că mă sacrifică lui Artemis ”.

( Euripide , Ifigenie în Tauris )
  • Eziod , dispensar risipitor de sfaturi pentru cei care au pornit să navigheze, nu are nicio ezitare în a dezvălui o practică marinară foarte redusă. Singura sa experiență pe mare a fost când, în căutarea gloriei, a traversat Euripe pentru a participa, cu rezultate norocoase, la o bătălie poetică [15] :

„[...], vă voi spune legile mării care răsună mult,
deși de navigație fără experiență, precum și de nave;
de fapt, niciodată până acum marea largă nu a călătorit cu vaporul
dacă nu spre Eubea de la Aulis , unde odată aheii
așteptând sfârșitul furtunii, s-a adunat o vastă armată,
de la Hellas sacru împotriva Troiei cu femei frumoase;
acolo I pentru curse în cinstea puternicului Anfidamante
M-am îmbarcat spre Chalcis ; multe premii fuseseră interzise de fiii acelui mărinim; acolo, îți spun,
câștigând cu un imn am câștigat un trepied cu urechi.
[...]
numai această experiență o am cu nave foarte țepoase; "

( Eziod , Lucrări și zile , 648-661 [16] )

Literatura franceză

( FR )

"Si m'acollant me disoit: chere Amie,
Contentons nous l'autre, s'asseurant
Que ja storms, Euripe, ne Courant
Ne nous pourra desjoindre en notre vie ... "

 ( IT )

„Dacă el, încercuindu-mi gâtul, îmi spunea:„ Dragă prietenă,
să ne bucurăm reciproc », asigurându-ne
care nu asaltă niciodată Euripe și nici actualul
ne va putea separa viața ... "

( Louise Labé , Sonet XIII (1555) [17] )
  • În Legenda secolelor , Victor Hugo evocă astfel climatul de așteptare angoasă în lupta grecilor împotriva lui Xerxes :
( FR )

«The faisait nuit; le ciel sinistre était sublime;
La terre offrait sa brume et la mer son abîme.
Voici la question here if it poses devant
Des hommes secoués par valurile și vânturile
Faut-il fuir le détroit d'Euripe? Y faut-il faire
A front terrible à ceux que le destin préfère,
Et qui sont les affreux conquérants sans pitié?
Ils ont une moitié, veulent l'autre moitié,
Et ne s'arrêteront qu'ayant toute la terre.
Demier, pleacă? Grave choix. Angoisse austère.
Les chefs délibéraient sur un grand vaisseau noir ... "

 ( IT )

„Se întunecase; cerul sinistru era sublim;
pământul și-a oferit ceața și marea prăpastia.
Aceasta este întrebarea care a apărut
oamenilor aceia zguduiti de val si de vant
Scăpând de strâmtoarea Euripe? Te fac
un front teribil pentru cei care aleg destinul,
către invadatorii atroci și nemiloși?
Acum au o jumătate, își doresc cealaltă,
și nu se vor opri până când totul nu le aparține.
Oprește-te sau pleci? Alegerea este serioasă. Mortificând angoasa.
Liderii deliberau asupra unui vas negru grozav ... "

( Victor Hugo , Legend of the Ages [18] , serie nouă (1862) )
  • Guillaume Apollinaire se exprimă astfel la începutul și la încheierea poeziei Călătorul :
( FR )

«Ouvrez-moi cette porte où je frappe en pleurant
La vie est variable aussi bien que l'Euripe "

 ( IT )

«Deschide această ușă la care bat plângând
Viața este nestatornică ca Euripe "

( Guillaume Apollinaire , Alcools (1913) )

Literatura italiană

Notă

  1. ^ Eginita, D. (1929). Problema valului Euripus . Astronomische Nachrichten 236: 321-328. Cod Bib: 1929AN .... 236..321E. doi: 10.1002 / asna.19292361904. Un comentariu la această explicație se găsește în Lagrange, E. (1930). Les marées de l'Euripe . Ciel et Terre (Buletinul Société Belge d'Astronomie) 46: 66–69. Cod Bib: 1930C & T .... 46 ... 66L.
  2. ^ Kambouroglou, Evangelos, Hampik Maroukian, Adamantios Sampson, Coastal Evolution North and South of Khalkis (Euboea) in the last 5000 Years , Archaeology of Coastal Changes: Proceedings of the First Symposium International "Cities on the Sea - Past and Present" (BAR International Series 404) 1988. Pp. 71–79.
  3. ^ (Herodot, VII, 173 și VIII, 66, bătălia navală de Artemision
  4. ^ Diodorus Siculus, Bibliotheca historica, 13,47,1-8
  5. ^ Strabon, Geografie, IX, 2,2
  6. ^ Procopius, Despre clădiri, 4,3,16
  7. ^ Leon Legrand, ed. Relation du pélerinage à Jérusalem de Nicolas de Martoni, notaire italien , Revue de l'Orient Latin 3: (1895) 566-669, (564-55); reeditat recent în Studium Biblicum Francescanum, Collectio Major, 42)
  8. ^ http: // www . Archiviodistatovenezia.it/divenire/collezioni.htm Senat, Deliberări, mixt. 48,43v
  9. ^ http: // www . Archiviodistatovenezia.it/divenire/collezioni.htm Senat, Deliberări, mixt. 60,140r-42R
  10. ^ Transcripts in C. Sathas, Mnēmeia Hellēnikēs historias = Documents inédits relatifs à l'histoire de la Grèce au Moyen Âge publiés sous les auspices del la Chambre des députés de Grèce , 2.215 and 3.454.
  11. ^ Strabo , Geography , I.3.2, text bilingv (( GRC , FR )), în Hodoï Elektronikaï , sau, în traducere engleză în su Lacus Curtius .
  12. ^ Aristotel a murit de fapt în Chalcis în 322 î.Hr.
  13. ^ ( FR ) La bataille des Thermopyles , pe peplums.info .
  14. ^ În realitate, el ar fi trebuit să se nască probabil cu câțiva ani mai devreme decât cel al bătăliei, fiul a doi dintre numeroșii atenieni care s-au stabilit pe insulă după cucerirea ateniană în evenimentele din primele decenii ale secolului.
  15. ^ Cu ocazia ritualului funerar pentru Anfidamante , regele din Chalcis, care a murit în războiul lelantin (cca 730 î.Hr.). Rețineți asocierea plecării sale în căutarea gloriei cu cea a războiului troian .
  16. ^ Hesiod. Lucrările și zilele . Traducere de Graziano Arrighetti, Mondadori, 2007. O traducere este disponibilă online la această adresă: Hesiod , Works and Days ( EN ).
  17. ^ Sonet XIII de Louise Labé Arhivat 3 iulie 2007 la Internet Archive ., Cu comentarii, în ens. litere, ac. Lyon ( FR ).
  18. ^ Victor Hugo, La Légende des siècles, Le détroit de l'Euripe, Arhivat 27 mai 2007 la Internet Archive ., În ATILF, Université de Nancy 2. ( FR )

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 315 162 104 · LCCN (EN) sh96001084 · WorldCat Identities (EN) VIAF-315162104
Grecia Portal Grecia : accesați intrările Wikipedia despre Grecia
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Euripe&oldid=110493035 ”