Fairey Firefly I
| Fairey Firefly | |
|---|---|
| Descriere | |
| Tip | avion de vânătoare |
| Echipaj | 2 |
| Designer | Marcel Lobelle |
| Constructor |  Fairey Aviation Co. |
| Prima întâlnire de zbor | 29 noiembrie 1925 |
| Exemplare | 1 |
| Alte variante | Fairey Firefly II |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 7,57 m (24 ft 10 in ) |
| Anvergura | 9,60 m (31 ft 6 in) |
| Înălţime | 11,91 m (39 ft 1 in) |
| Suprafața aripii | 22,00 m² (236,8 ft² ) |
| Greutate goală | 1 |
| Greutatea încărcată | 1 236 kg (2 724 lb ) |
| Propulsie | |
| Motor | a Curtiss D-12 C V-cilindru cu 12 cilindri răcit cu lichid |
| Putere | 430 CP (321 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 298 km / h ; 161 kn (185 mph ) |
| Viteza de urcare | la 1 524,00 m (5 000 ft 0 in) în 2 minute și 24 s |
| Armament | |
| Mitraliere | 2 calibre Vickers 7,62 mm (0,30 in) |
date extrase din: | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Fairey Firefly a fost un avion de vânătoare cu un singur motor, cu un singur loc și biplan , dezvoltat de firma britanică Fairey Aviation Company Limited în prima jumătate a anilor 1920 și a rămas în stadiul de prototip . Deși nu s-a bucurat de succes comercial, experiența câștigată a fost reutilizată în derivatul Firefly II cu mai mult succes.
Istoria proiectului
La începutul anilor '20, Fairey Aviation a decis să creeze un nou model de avion de vânătoare din proprie inițiativă care să fie propus pe piața aviației militare, încredințându-i dezvoltarea designerului său șef Marcel Lobelle .
Grupul de lucru îndrumat de el a trasat o aeronavă, pentru moment, convențională, într-o configurație de tracțiune cu un singur motor cu o structură din lemn [2] , monoplaz, din biplan de voal și tren de aterizare fixat.
Prototipul a zburat pentru prima dată pe 9 noiembrie 1925 la comanda pilotului și ofițerului de testare al Royal Air Force Norman Macmillan . [2]
Prezentat la evaluarea autorităților britanice, Ministerul Aerului , ministerul care la acel moment era adjunct al conducerii întregii aviații din Regatul Unit , și-a exprimat neîncrederea față de model, parțial pentru alegerea companiei de a-l echipa cu un motor Aeronavă Curtiss fabricată în SUA[1] și parțial datorită construcției sale din lemn [2] , care nu a emis nicio taxă către compania din Hayes .
Tehnică
Notă
- ^ a b Green și Swanborough 1994 .
- ^ a b c Mason 1992 .
Bibliografie
- (EN) William Green, Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters, New York, Smithmark Publishing, 1994, ISBN 0-8317-3939-8 .
- (EN) Francis K Mason, The British Fighter since 1912, Annapolis, MD, Naval Institute Press, 1992, ISBN 1-55750-082-7 .
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, Fairey Biplane Firefly , în Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus pe 29 mai 2020 (arhivat din original la 26 septembrie 2015) .
- ( RU ) Fairey Firefly , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus pe 29 mai 2020 .
