Shinkansen Fastech 360

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fastech 360S la stația Omiya, mai 2008
Fastech 360Z la stația Sendai

Shinkansen Fastech 360 a fost un tren electric experimental pentru liniile rapide japoneze ( Shinkansen ), în curs de studiu pentru compania JR East .

Caracteristici

Numele este un amestec între cuvintele englezești Fast (rapid) și Tehnologie (Tehnologie), 360 indică viteza exprimată în km / h pe care designerii cred că poate fi utilizată în serviciile de linie comercială. Testele efectuate pe prototip au fost fundamentale pentru dezvoltarea și construcția Shinkansen Seria E5 și Seria E6 , E5 a intrat în funcțiune în martie 2011 în timp ce pentru E6 în 2013 funcționează la o viteză de 320 km / h.

Trenurile Fastech 360 sunt echipate cu o frână pneumatică de urgență. Datorită acestor frâne de aer, aspectul lor este similar cu urechile unei pisici și din acest motiv sunt numite sub porecla de Nekomimi Shinkansen (猫 耳 新 幹線? ) , Ceea ce înseamnă literalmente „Shinkansen cu urechi de pisică”.

În ceea ce privește seria 500, studiul proiectării aerodinamice a Fastech 360S (seria E954) a fost încredințat institutului german Neumeister Industrial Design.

Modele

Există 2 modele:

  • Fastech 360S (seria E954): Numai pentru Shinkansen tradițional, format din 8 vagoane care sunt testate din iunie 2005 până în 2009 pe Tōhoku Shinkansen .
  • Fastech 360Z (seria E955): Pentru Shinkansen tradițional și mini-Shinkansen, format din 6 vagoane care sunt testate din 2006 până în 2008.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe