Hiero 6
Salt la navigare Salt la căutare
| Hiero 6 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor | Hiero |
| Tip | motor în linie |
| Numărul de cilindri | 6 |
| Dietă | carburator |
| Schema plantelor | |
| Deplasare | 15,46 L |
| Plictisit | 135 mm |
| Rasă | 138 mm |
| Distribuție | OHV 2 supape pe cilindru |
| Combustie | |
| Răcire | lichid |
| Ieșire | |
| Putere | 230 CP (169 kW ) |
| intrări de motor pe Wikipedia | |
Hiero 6 a fost un motor de șase cilindri în linie, răcit cu lichid , produs de compania austro-ungară Hiero în timpul primului război mondial .
Proiectat de Otto Hieronimus ca o dezvoltare a motorului anterior cu 4 cilindri în linie, a găsit utilizare pe mai multe avioane militare care au funcționat în timpul primului război mondial .
Versiuni
- Hiero E (Hiero 6E)
- Hiero L (Hiero 6L)
- Hiero N (Hiero 6N)
Avion utilizator
- Albatros (Oef) D.II Typ 53 (versiunea 200 PS)
- Albatros (Oef) D.III Typ 53.2 (versiunea 230 PS)
- Albatros (Oef) D.III Typ 153 (versiunea 230 PS)
- Albatros (Oef) D.III Typ 253 (versiunea 230 PS)
- Lloyd C.II
- Phönix CI
- Phönix DI
- Phönix D.II
- Phönix D.III
- Ufag CI
Motoare comparabile
Bibliografie
- (EN) Gunston, Bill. (1986). Enciclopedia Mondială a Motoarelor Aero . Patrick Stephens: Wellingborough. pagină 23.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Hiero 6
