Lockheed X-17
| Lockheed X-17 | |
|---|---|
 | |
| informație | |
| Funcţie | Rachetă experimentală cu combustibil solid |
| Producător | Lockheed |
| Tara de origine |  Statele Unite |
| Dimensiuni | |
| Înălţime | 12,3 m (40 ft 4 in) |
| Diametru | |
| Stadioane | 3 |
| Istoria lansărilor | |
| Zbor inaugural | Mai 1955 |
| Etapa 1 | |
| Grupuri de propulsie | 1 endoreattore solid Thiokol XM20 Sergeant |
| Împingere | 213 kN (48.000 lb) |
| Etapa a 2-a | |
| Grupuri de propulsie | 3 Thiokol XM19 Recrutează rachete solide |
| Împingere | 150 kN fiecare (33 900 lb) |
| Etapa a 3-a | |
| Grupuri de propulsie | 1 Thiokol XM19E1 Recrutează rachete solide |
| Împingere | 160 kN (35 950 lb) |
Lockheed X-17 a fost o rachetă experimentală cu trei etape cu propulsie solidă din SUA . A fost conceput pentru a testa efectele numărului mare Mach (viteze de multe ori mai mari decât cele ale sunetului) la reintrarea în atmosfera Pământului .
Istoria proiectului
X-17 a fost, de asemenea, folosit ca rachetă de impuls în timpul Operațiunii Argus pentru seria de trei teste de explozie nucleară la mare altitudine efectuate în Atlanticul de Sud în 1958 . [1]
Pe 24 aprilie 1957, X-17 a atins o viteză de 9.000 mph (14.000 km / h ) pe baza aeriană Patrick . [2]
Tehnică
Prima etapă a X-17 a adus racheta la o altitudine de 27 km (17 mile ) înainte de a opri. Racheta a coborât apoi până la o altitudine de 160 km (100 mile) înainte de a-și coborî nasul pentru operațiunea de reintrare. În acest moment a intrat în funcțiune motorul celei de-a doua etape urmat succesiv de al treilea.
- Anvergură: 2,3 m (7 ft 7 in)
- Viteza maximă: Mach 14.5
- Autonomie: 217 km (135 mi)
- Altitudine de tangență: 400 km (250 mi)
Notă
- ^ Carey Sublette,Operation Argus tests , nuclearweaponarchive.org , Nuclear Weapon Archive, 20 septembrie 1997. Accesat la 11 ianuarie 2008 .
- ^ E. Emme, ed., Aeronautică și astronautică, 1915-1960 , p. 85.
Bibliografie
- Dennis R. Jenkins, Tony Landis; Jay Miller, American X-Vehicles: An Inventory - X-1 to X-50 ( PDF ) (NASA Special Publication), Monographs in Aerospace History, No. 31, Centennial of Flight, Washington, DC, NASA History Office, iunie 2003 ,OCLC 52159930 . Adus pe 21 martie 2013 .
- (EN) Jay Miller, The X-Planes X-1 to X-45, Midland, Hinckley, 2001. ISBN 1-85780-109-1 .
- Avioane ianuarie-februarie 2001, dosar 1 , Parma, editrice Delta, 2001.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Lockheed X-17
linkuri externe
- Istoria X-17 , la designation-systems.net .
- Specificații X-17 , pe users.dbscorp.net . Adus la 25 martie 2010 (arhivat din original la 9 februarie 2005) .
| Controlul autorității | LCCN ( EN ) sh2009005875 |
|---|
