Ryan X-13 Vertijet

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ryan X-13 Vertijet
Ryan X-13.jpg
X-13 în poziție verticală pentru decolare
Descriere
Tip Planul vertical decolare
Echipaj 1
Constructor Statele Unite Ryan Aeronautica Company
Dimensiuni și greutăți
Lungime 7,14 m
Anvergura 6,40 m
Înălţime 4,62 m
Suprafața aripii 17,8
Greutate goală 2 424 kg și
Greutatea încărcată 3 059 de kg și
Greutatea maximă la decolare 3 272 kg și
Propulsie
Motor un turboreactor Rolls-Royce Avon
Împingere 44,6 kN
Performanţă
viteza maxima 560 km / h
Autonomie 307 de km
Tangenta 6 100 m
zvonuri despre avioane experimentale pe Wikipedia

Ryan X-13 Vertijet a fost un plan de producție experimental din SUA a dezvoltat un test pentru a găsi o utilizare în sistemul militar VTOL (V ertical ake- O ff T și L ANDing).

Tehnică

Aeronava a fost similar cu un jet convențional , cu o mare delta aripă , dar decolarea a fost realizată printr - o rampă vertical transportabil. X-13 a fost plasat pe această rampă, cu coada în jos. După decolarea vectorului de împingere duza de evacuare a adus aeronava în atitudine orizontală mai rapid și mai ușor.

Punct de vedere tehnic a fost modelat pe sistemul mai multor avioane experimentale germane din al doilea război mondial , sau Convair xfy Pogo , cu sistemul de decolare verticală , care a dorit avionul sprijinindu -se pe coada. La fel ca toți predecesorii săi, el a avut o mare dificultate de aterizare din cauza imposibilității de a vedea pistei. Acest defect a fost suportabil în timpul testării, dar imposibil de a tolera într-o aeronavă militară de producție.

Celălalt mare defect al X-13 a fost autonomia foarte scăzută, ceea ce a făcut practic inutil în scopuri operaționale.

Notă

Bibliografie

  • Dennis R. Jenkins, Tony Landis; Jay Miller, american X-Vehicule: un inventar - X-1 la X-50 (PDF) (NASA), publicație specială Monografii în istorie Industria aerospațială, Nr 31, Centennial de zbor, Washington, DC, NASA Istorie Office, iunie 2003 ,OCLC 52159930 . Adus de douăzeci și unu martie 2013.
  • (EN) Jay Miller, The X Avioane X-1 la X-45, Midland, Hinckley, 2001. ISBN 1-85780-109-1 .

Avioane

  • Avioane ianuarie-februarie 2001, Dosar 1, Parma, Delta Editrice, 2001.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității GND (DE) 7636717-4
Aviaţie Portalul aviației : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de aviație