Pontiac Grand Safari

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Pontiac Grand Safari
Descriere generala
Constructor Statele Unite Pontiac
Tipul principal Familiar
Producție din 1971 până în 1978
Înlocuiește Pontiac Bonneville Safari
Serie Înainte (1971–1976)
Al doilea (1977–1978)
Inlocuit de Pontiac Bonneville Safari

Grand Safari este o „ mașină de dimensiuni mari produsă de Pontiac între 1971 și 1978 .

Contextul

În anii în care a fost comercializat, Grand Safari a fost familia emblematică a gamei Pontiac. Grila și interiorul erau extrem de asemănătoare cu cele găsite pe Bonneville și Grand Ville . Aproape toate modelele Grand Safari au fost echipate cu panouri din lemn de imitație, care au fost aplicate pe lateral și pe hayon.

Grand Safari era disponibil cu un singur tip de caroserie , familiar cu patru uși . Motorul era montat în față , în timp ce unitatea era în spate .

Prima serie: (1971-1976)

Pontiac Grand Safari I
Un Pontiac Grand Safari din 1974
Un Pontiac Grand Safari din 1974
Descriere generala
Versiuni Familia cu patru uși
Ani de producție Din 1971 până în 1976
Dimensiuni și greutăți
Lungime de la 5791 la 5875 mm
Lungime din 2017 până în 2022 mm
Înălţime 1468 mm
Etapa 3226 mm
Masa de la 2300 la 2400 kg
Alte
Stil Bill Mitchell

Grand Safari produs între 1971 și 1976 a fost cea mai mare și mai grea mașină construită vreodată de Pontiac în întreaga sa istorie. Drept urmare, spațiul intern disponibil pentru umeri a atins o valoare record, care a fost bătută doar de modelele full-size ale General Motors în anii nouăzeci .

Gran Safari și alți membri ai familiei contemporane ale grupului General Motors a avut frunze de primăvară din spate de suspensie , care a fost neobișnuit pentru moment. De fapt, celelalte modele full-size General Motors foloseau arcuri elicoidale. Grand Safaris se caracteriza, de asemenea, printr-o nouă trapă spate de tip „cu clapetă”, unde partea superioară aluneca într-un compartiment sub acoperiș, în timp ce partea inferioară aluneca (manual sau electric) într-un compartiment sub acoperiș. Acest hayon acționat electric, primul din istoria membrilor familiei, l-a înlocuit în cele din urmă pe cel manual, care a necesitat un efort mare pentru a fi ridicat la încărcarea sau descărcarea bagajelor. Hayonul electric a fost acționat printr-un întrerupător situat pe tabloul de bord sau printr-un control situat pe panourile din spate. Cu toate acestea, sistemul „cu clapetă”, care era greu și complex, a facilitat încărcarea și descărcarea acestor membri lungi ai familiei chiar și în spații înguste. Cu toate acestea, acest sistem nu a fost utilizat de alți producători de mașini și a fost eliminat atunci când General Motors a redus lungimea modelelor lor în 1977 .

Această primă serie de Grand Safari a avut la bază etajul General Motors C, pe care l-a împărtășit cu alte modele Buick și Oldsmobile . A fost asamblat în Pontiac , Michigan .

Această serie Grand Safari avea instalate două tipuri de motoare , ambele V8 . Prima a avut o cilindree de 6,6 L , în timp ce a doua de 7,5 L. Cutia de viteze disponibilă a fost una singură, și anume TH-400 automat cu trei trepte.

A doua serie: (1977-1978)

Pontiac Grand Safari II
Un Pontiac Grand Safari din 1977
Un Pontiac Grand Safari din 1977
Descriere generala
Versiuni Familia cu patru uși
Ani de producție Din 1977 până în 1978
Dimensiuni și greutăți
Etapa 2944 mm

În 1977 , Grand Safari a fost considerabil micșorat. În acel moment, de fapt, industria auto din SUA a micșorat și a ușurat toate modelele sale pentru a reduce consumul de combustibil. Acesta din urmă a suferit o creștere constantă a prețurilor care a început după criza energetică din 1973 .

De asemenea, motoarele au fost micșorate. Cea de bază avea acum o deplasare de 4,9 L , în timp ce cele două opțiuni posedau o deplasare de 5,7 L și 6,6 L. Prima, însă, a fost oferită abia în 1978 .

Această serie de Grand Safari a fost construită pe platforma General Motors B. În 1979 , modelul a fost scos de pe piață și a fost redenumit Bonneville Safari .

Bibliografie

  • ( EN ) John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975 , Krause Publications, 2002, ISBN 0-87341-027-0 .
  • ( EN ) James Flammang, Ron Kowalke, Standard Catalog of American Cars 1976-1999 , Krause Publications, 1999, ISBN 0-87341-755-0 .
  • ( EN ) Encyclopedia of American Cars , Publications International, 2002, ISBN 0-78536-275-4 .
  • ( EN ) John Gunnell, Ron Kowalke, Standard Catalog of Pontiac 1926-1995 , Krause Publications, 1995, ISBN 0-87341-369-5 .

Alte proiecte

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini