Companie anonimă de navigație aeriană trans-Adriatică
| Companie anonimă de navigație aeriană trans-Adriatică | |
|---|---|
| Stat |  Italia |
| Formularul companiei | Societate anonimă |
| fundație | August 1925 la Ancona |
| Gasit de | Renato Morandi și Junkers GmbH |
| Închidere | Decembrie 1931 (fuziune cu SAM ) |
| Sediu | Ancona |
| Sector | Transport |
| Produse | aviatie Civila |
Compania Trans-Adriatică de Navigație Aeriană (cunoscută și sub numele de Transadriatica ) [1] fondată la Ancona în august 1925 , cu sediul mutat la Veneția anul următor, la inițiativa Junkers GmbH , [1] este printre primele companii aeriene italiene pentru transportul de pasageri.
Activitatea a început în 1926, cu legătura dintre Roma și Veneția și o conexiune cu Junkers F13 monomotor mic pentru patru pasageri Veneția - Klagenfurt - Viena , [2] în colaborare cu ÖLAG austriac. Serviciul regulat a fost inaugurat la 1 februarie 1927 și la 19 aprilie a fost extins, de trei ori pe săptămână, la Viena, cu Junkers G 24ge cu trei motoare . Uneori se făcea o oprire intermediară în Foligno . [3] O altă cale între Brindisi și München a fost introdusă în 1928 și în 1931 serviciul de la Roma la München a fost stabilit în colaborare cu DLH (Deutsche Luft Hansa) .
În decembrie 1931, Transadriatica a fuzionat cu compania Mediterranean Air Company (SAM) . [1]
Notă
- ^ a b c Aripile rândunicii , pe veniceairportlido.com . Adus la 21 decembrie 2008 (depus de 'url original 17 martie 2008).
- ^ Desene și facturi și lucrări de comisioane (1848-1943) , pe archivi.camera.it , Parlamentul italian . Adus la 19 aprilie 2012 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
- ^ Vezi imaginea.
