Harta rutieră Livorno (PR)

Element principal: director stradal Livorno .

Această hartă rutieră Livorno include numele străzilor, piețelor și locurilor din zona municipală Livorno și istoria lor, atât a celor actuale, cât și a celor care nu mai există .

P.

Via dei Pescatori și Pescheria Nuova

Calea Păcii
Via Antonio Pacinotti: strada avea acest nume în 1927 , anterior se numea via della Torre. A fost construit înainte de 1846 cu numele de „drum care traversează Ardenza spre drumul Regia”. Turnul la care se referă vechiul nume este turnul de observare și apărare împotriva piraților, construit în 1595 pe partea de sud a actualei Rotonda di Ardenza și distrus în 1944 de germani în timpul retragerii lor.
Via della Padula: există cu acest nume încă dinainte de 1867 , cu referire la Villa della Padula din apropiere construită în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea.
Paduletta (localitate)
Via Niccolò Paganini: strada a primit acest nume în 1966 , anul în care a fost construită.
Via Giovanni Paganucci: sculptor (Livorno, 1824 - 1885 ). Strada a primit acest nume în 1938 , anul în care a fost construită.
Via Cosimo Palamidessi: om de știință ( 1818 - 1868 ). Strada a primit acest nume la 1 februarie 1930 .
Via Pietro Paleocapa: inginer și om politic ( 1789 - 1869 ). Strada a primit acest nume pe 26 februarie 1936 .
Via Palestro: numit inițial șoseaua Riseccoli deoarece a fost construit prin acoperirea pârâului cu același nume, a inclus și curentul prin Galilei. În perioada 24 aprilie 1838 - 20 august 1859 a fost numită via Augusta Ferdinanda, numită după o fiică a marelui duce Leopold al II-lea . În 1859 avea numele actual.
Minge la ciocan: acest toponim identifică zona de lângă Piazza II Giugno, unde a fost jucat acest joc.
Via Angelica Palli: poet (Livorno, 1798 - 1875 ) și patriot. Strada a primit acest nume în 1911 , anterior făcea parte din via Santo Stefano .
Via del Pallone: numele se referă la un teren de joc situat pe falsabraca (adică un bastion inferior decât celelalte) din Fortul San Pietro . Tabăra a fost restaurată în 1841 .
Via Gaetano Palloni: medic ( 1767 - 1830 ). Strada poartă acest nume încă din 22 noiembrie 1930 .
Piazza del Pamiglione: dinainte de 1696 se numea Fascetti și după 1870 scali dei Fascetti. A primit acest nume în 1960 , cu referire la docul primitiv așa numit de genovezi .
Via del Panificio: a fost construită în jurul anului 1870 și își ia numele de la brutăria militară care se află aici din 1875 . În 1880, spitalul militar de astăzi a fost construit în locul său.
Via Alessandro Pannocchia: este numele unui cetățean care și-a oferit terenul municipalității Livorno. Această stradă a fost numită în onoarea sa în 1913 .
Via del Pantalone: își ia numele de la un han care exista deja când s-a construit drumul. Indicația din 1705 : de la piața Porta din Pisa , partea sursei, până la via dei Lavatoi, braccia 201 .
Via Pietro Paoli: matematician (Livorno, 1756 - 1839 ). Drumul a fost construit în 1857 cu numele de via Paoli, apoi în 1940 avea denumirea actuală.
Piața Parașutiștilor Nembo
Via del Parco: drum construit în 1841 , incluzând până la 28 aprilie 1892 și actuala Via Pastrengo. De-a lungul acestui drum se află Vila Donokoe , care în 1888 a devenit proprietatea Francesca Armosino , ultima soție a lui Giuseppe Garibaldi , și a fost reședința lui Manlio Garibaldi în anii în care a fost cadet la Academia Navală .
Via Galeazzo Pardera
Via Orazio Paretti: unul dintre fondatorii sistemului național de securitate socială (Livorno, 1878 - 1923 ). Strada a primit acest nume în 1934 .
Strada Partizanului: din 1931 până în 1945 a fost numit via Cortellazzo , cu referire la un episod din Primul Război Mondial .
Via Giovanni Pascoli: are acest nume din 1927 . A locuit câțiva ani în Livorno. Una dintre compozițiile sale poetice amintește, de exemplu, de vechiul cimitir ortodox grec de lângă Cisternone (acum dispărut).
Via Domenico Passaponti: patriot căzut în timpul apărării Republicii Romane în 1849 . Strada a primit acest nume în 1962 , anul în care a fost construită.
Via del Pastore: are acest nume dinainte de 1867 .
Via Pastrengo: a primit acest nume pe 28 aprilie 1892 , anterior făcea parte din via del Parco. Porțiunea dintre via del Mare și via Tiberini a fost denumită via San Felice până în 1867 , de la numele parohiei omonime existente încă din 1300 . După 1867 a fost numită via del Parco.
Via dei Pelaghi: a existat dinainte de 1776 . Numele face trimitere la vechea natură mlaștină a locului.
Via Francesco Carlo Pellegrini: educator și scriitor (Livorno, 1856 - 1929 ). Înainte de 1846 a fost numită via dei Franceschi, apoi a fost numită via Pellegrini după moartea educatoarei și în 1949 a fost corectată la numele actual.
Via Pellettier: drumul există dinainte de 1792 și își ia numele de la familia care deținea clădiri aici. În 1813 acolo a fost construit Teatrul Pellettier . Înainte de 1846, porțiunea de la intersecția cu via della Campana până la via della Cappellina se numea via Sambuchi, de la numele familiei care deținea proprietățile care locuiau acolo.
Via Silvio Pellico: are acest nume din 1972 .
Via Tommaso Pendola: educator ( 1800 - 1883 ). Drumul a fost construit în 1959 și așa numit în 1960 , deoarece Institutul Pendola se află aici din 24 octombrie 1934 în fosta vilă Del Nero . Înainte de 1959, o porțiune de drum făcea deja parte din via Duca Cosimo.
Calea gândurilor: un drum local antic datând de la sfârșitul secolului al XVI-lea , a fost folosit pentru controlul coastei de către Cavalleggeri și pentru utilizări rurale și numit via dell'Erbuccia. Inițial, a început de la Borgo dei Cappuccini la capela Castinell ( 1701 ) pentru a ajunge, după ce a trecut Rio Maggiore la moara antică "della Fata Morgana", la gura râului Felciaio all ' Ardenza pentru a intra pe drumul de coastă al Cavalleggeri. Dintr-o indicație datată 1781 : Via dei Pensieri sau delle Case Rosse, de la via dell'Imbrogiana la via del Littorale, până la podul Santa Lucia . În 1835 , când au fost construiți Zidurile Leopoldine , via dei Pensieri a pornit de la Borgo Cappuccini și a mers până la viale Italia, dar în 1843 secțiunea dintre Borgo Cappuccini și via Montebello a fost vândută unor persoane private și a dispărut. La 22 iulie 1889, numele de via Goito a fost atribuit porțiunii de via dei Pensieri dintre via Montebello și viale Nazario Sauro. Porțiunea inițială a drumului pornind de la viale Italia a fost numită via Santa Lucia, de la numele bisericii care în timpurile străvechi stătea în apropiere. Via dispărută a delle Colombe a fost numită și via dei Pensieri.
Via Francesco Pera: scriitor ( 1832 - 1914 ). Din 1804 până în 1930 drumul a fost numit via del Camposanto cu referire la Cimitirul Municipal al Lupilor, care a fost construit la începutul secolului al XIX-lea pe axa nord-estică a acestui traseu. Cimitirul Englezilor este, de asemenea, amplasat aici din 1840 .
Vicolo della Pergola: inițial anonim, a primit acest nume după 1870 .
Via Giovan Battista Pergolesi
Via Giulio Perini
Via dei Pescatori: deja existentă înainte de 1784 , a fost numită mai întâi via del Palazzo Franceschi (care a fost în întregime reconstruită în 1964 ), apoi via delle belle donne, apoi via della Pescheria Nuova din 1784 până în 1870 . În 1896 avea numele actual.
Scali del Pesce: are acest nume dinainte de 1784 .
Via della Pescheria Nuova: în antichitate și până în 1960 a fost denumită pătrat. Numele său este anterior anului 1784 . Pescheria este amplasată aici din 1705 , apoi cazarmele pompierilor și, în cele din urmă, sediul birourilor municipale.
Viale Petrarca: anterior a făcut parte din drumul Suburban și apoi din via di Circonvallazione, în 1923 a făcut parte din via Mameli și în 1950 a avut numele actual. Reprezintă o porțiune urbană a Via Aurelia .
Docul Petroli
New Dock Petroli
Via del Pettine: avea acest nume înainte de 1825 , anterior se numea sdrucciolo del Malenchini. Aici exista vama terestră, numită „doganone”, cu un cal de echilibru din Friesland (numit „pieptene”, de unde și numele drumului) care acționa ca o barieră vamală.
Via del Pian di Rota: a fost numit astfel din 1970 , de la numele unei ferme și a unei localități, atestat încă din 1868 (Rota înseamnă „ ruta ”). Drumul a fost construit în 1967 și atribuit inițial pe via delle Sorgenti.
Via delle Pianacce: până în 1792 a fost numită via Traversa da Montenero ad Antignano , apoi a avut numele actual cu referire la localitatea Pianacce (atestată încă înainte de 1600 ).
Via Piave: a primit acest nume în 1918 ; anterior secțiunea dintre via Grande și via San Francesco a fost numită via della Cup și apoi spre 1660 via Marsiliana, secțiunea dintre via San Francesco și via del Tempio a fost numită via della Saponiera înainte de 1660, cu referire la un săpun care exista aici, în timp ce întinderea dintre via del Tempio și via Crispi se numea strada sau via Balbiana. Drumul Balbiana și-a luat numele de la Bastiano Balbiani, supraveghetorul fabricilor orașului în timpul guvernelor lui Ferdinand I și Cosimo II și gonfalonier din Livorno în 1614 , care deținea clădiri pe acest drum. O placă alături de nume își amintea și anul în care a fost construit drumul, 1606 . La numărul 14 al acestei străzi se afla clădirea cu mai multe ferestre (132) ale vechiului Livorno înainte de cel de- al doilea război mondial . În 1858 , via Balbiana a fost extinsă la popasul D'Azeglio, iar în 1872 cele trei părți ale drumului au fost unite sub numele unic de via della Cup. În 1928 , secțiunea dintre via Crispi și aeroporturile D'Azeglio a fost redenumită prin Armando Diaz.
Picchianti (localitate): inițial a fost o întindere agricolă situată la nord de oraș, unde au apărut câteva clădiri semnificative, cum ar fi Capela Tommasi (încă existentă). Începând cu anii șaptezeci ai secolului al XX-lea , zona a făcut obiectul unui plan de așezare pentru activități artizanale și industriale. Numele străzilor prezente aici amintesc în general numele vechilor meserii. Se extinde în zona dintre cartierul Cigna, calea ferată Livorno-Pisa , Variante Aurelia și pârâul Ugione, înconjurând granița cu teritoriul municipal Collesalvetti , la sud de orașul Stagno .
Strada veche a Picchianti
Via Monsignor Giovanni Piccioni
Via Piemonte: se numește așa din 1960 .
Via Alessandro Pieroni: strada a fost construită în 1952 odată cu construcția Palazzo Grande care împărțea vechea Piazza Grande în două părți. Din 1952 până în 1954 a continuat să facă parte din piață nominal, apoi în 1954 i s-a atribuit numele actual. Via Pieroni este singura dintre cele patru arcade din Piazza Grande construite de arhitectul din secolul al XVII-lea (celelalte au dispărut odată cu reconstrucția postbelică ); din acest motiv astăzi se numește Portico del Pieroni, în timp ce înainte de război se numea Portico del Falchetto și înainte de acel Portico degli Sproni.
Scali delle Pietre: s-a numit astfel până în 1784 , apoi drumul a fost numit scali della Fortezza Nuova și în 1896 a fost restabilit numele actual.
Via Giuseppe Pietri
Via della Pieve: a existat dinainte de 1867 și se numește așa deoarece biserica parohială San Jacopo este situată în apropiere.
Via Francesco Antonio Pigafetta: a primit acest nume în 1960 .
Via Carlo Pigli: patriot și guvernator al Livorno în anii 1848 - 1849 . Strada a primit acest nume în 1951 .
Via della Pina d'Oro: până în 1846 a fost numită piazza delle Fontine. Numele actual derivă dintr-o tavernă cu acest nume care a existat în jurul anului 1745 . Anterior, actuala Piazza dei Mille era numită astfel. Aici a venit primul apeduct al orașului Medici (apeductul Limone) și în 1816 a ajuns și apa de izvor a apeductului Colognole .
Bulevardul Pinilor: numele se referă la copacii care acoperă drumul și a fost deja folosit de ceva timp când în 1952 a fost repartizat oficial acestui bulevard.
Via Renato Pini: partizan ( 1908 - 1944 ). Strada a primit acest nume în 1953 .
Via del Pino: are acest nume dinainte de 1854 și până în 1951 a inclus și actualul via della Fontanella. Cu toate acestea, drumul a început de la via del Littorale, în fața curentului via del Pastore și în 1951 traseul a fost rectificat pentru a face să înceapă de la via di Montenero .
Via Giuseppe Piombanti: canonic și cărturar de istorie locală ( 1831 - Livorno, 1909 ). Strada a primit acest nume în 1931 , centenarul nașterii lui Piombanti.
Via Luigi Pirandello: se numește așa din 1962 .
Coborârea din Pisa
Docul din Pisa
Via Pisa: are acest nume din 3 septembrie 1938 ; de-a lungul drumului, care serpuieste prin portul industrial și comercial , există rămășițele Torre Maltarchiata , construit de Pisans în medievale ori .
Via Carlo Pisacane: din 1931 până în 1946 a fost chemat via Buccari pentru a comemora un episod din Primul Război Mondial , batjocura de la Buccari .
Via Silvano Pizzi: partizan care a căzut în 1944 .
Via del Platano: drumul a fost construit după 1846 și inițial făcea parte din via Cosimo Del Fante .
Via Pasquale Poccianti: inginer și arhitect ( Bibbiena , 1774 - 1858 ), a proiectat apeductul Colognole , care furnizează apă Livorno, și a fost directorul acestuia. A fost și autorul Cisternonei și al altor lucrări din oraș. Drumul a fost construit în mare parte în 1931 și a primit numele actual pe 24 ianuarie a acelui an, dar porțiunea dintre via Sproni și piața XX Settembre a existat deja înainte de 1846 și a fost numită via Corta.
Via dei Poderi
Via Poerio: dedicat fraților Carlo și Alessandro Poerio , patrioți. Strada a primit acest nume pe 3 septembrie 1938 . Piața pe care a fost construită actuala școală elementară „Antonio Benci” în 1893 a primit numele lui Carlo Poerio.
Via del Poggetto: a fost numit astfel încă dinainte de 1784, dar a ajuns până la via Duca Cosimo. Numele este acela al unei ferme care a fost aici.
Via della Poggia și Sambuca: via vicinale deja existente în 1846 care din via delle Sorgenti duce la dealul La Poggia și la vechiul schit Sambuca, în valea superioară a Ugionei.
Via Gaetano Poggiali: din 1846 până în 1948 a fost numită via della Charity în memoria semnării construirii bisericii din apropiere Santa Maria del Soccorso în dizolvarea unui jurământ făcut în timpul epidemiei de holeră din 1835 - 1837 . Înainte de a fi construită actuala Piazza della Vittoria , via Poggiali a fost numită drumul care flanca biserica Soccorso pe partea stângă (adică spre Attias ) și a rămas astfel până în 1888 . În 1948 numele Poggiali a fost atribuit drumului actual.
Via del Poggio: a existat dinainte de 1864 cu numele de via del Poggio di Montenero .
Via Enzo Poli
Via Enrico Pollastrini: pictor (Livorno, 1817 - 1876 ). Înainte de 1784 a fost numit via del Consiglio pentru că flancează Primăria , apoi via del Monte Vecchio și pe 19 aprilie 1887 avea numele actual. Aici primul fond de amanet a fost înființat în 1625 .
Via Pompilia: înainte de 1846 a fost numit via del Pontino și a ajuns la morile de aburi de-a lungul șanțului Caterattei.
Via Ponentino
Ponte Arcione: este actualul pod Ugione de la capătul drumului provincial Pisan, la granița cu municipiul Collesalvetti .
Via del Ponte: își ia numele de pe podul peste canalul Lazzeretti, construit în 1714 și îngropat în 1888 . Strada a fost numită astfel încă dinainte de 1896 . Aici erau și Andane dei Funaioli.
Ponte della Cigna (localitate): Via Provinciale Pisana traversează pârâul Cigna, lângă trecerea la nivel. Podul, construit la sfârșitul secolului al XVIII-lea, poartă încă stema de marmură Grand Ducal pe partea exterioară a unuia dintre umeri.
Escale ale podului de marmură: își ia numele de pe podul din via Borra construit în 1629 și reconstruit în 1774 . Strada a avut acest nume încă dinainte de 1784 . Aici era Porta dei Navicelli.
Pontino (district): își datorează numele prezenței micului pod peste Canalul Navicelli .
Opriri din Pontino: inițial au fost numiți scali San Marco pentru că au condus la Piazza San Marco (acum Piazza dei Legnami) unde se afla Porta San Marco. În jurul anului 1825 au avut numele actual, cu referire la micul pod (reconstruit în 1720 ) care traversează punctul de plecare al Canalului Navicelli . Împreună cu porțiunea de escale ale pivnițelor dintre via Pellettier și Canale dei Navicelli, a făcut parte din via dei Vecchi Spalti, cunoscută și sub numele de „via del Pontino a vechiului cimitir al evreilor ”.
Strada Popogna: dinainte de 1846 , secțiunea inițială a fost numită prin Fonda di Monterotondo și drumul principal din Rio Maggiore. Numele este acela al localității spre care duce drumul, atestat încă din 1009 ca sat și sediu al unui castel și apoi al unei vile Medici. Popogna este, de asemenea, numele pârâului care curge pentru o anumită întindere lângă drum. Indicația din 1781 : Drumul care se desprinde de via Maestra di Montenero , după podul Rio Maggiore, continuă până la morile și dealurile Popogna și de acolo se varsă în drumul public care duce la Gabbro și Maremme pentru a asigura deschiderea comunicării cu Maremme cu căruțe și barrocci .
Via della Porcigliana: a existat înainte de 1846 și își ia numele din localitatea spre care duce drumul, vechiul Purciliano atestat în 949 ca o vilă aparținând episcopilor din Pisa . Drumul a fost numit și via del Sasso Rosso.
Porta a Mare (cartier): Porta a Mare era în trecut poarta de vest a castelului din Livorno, situat la înălțimea de via San Giovanni. Astăzi, termenul identifică noul cartier în construcție în zona fostului șantier naval al fraților Orlando . Zona, adiacentă Cantieri Benetti (promotori ai transformării urbane), va fi destinată activităților comerciale și utilizării rezidențiale: lucrările au fost începute în 2007 și includ, de asemenea, redeschiderea unei secțiuni din Canale dei Lazzaretti, care a ajuns odată la Zona San Jacopo.
Ușa către Pământ (locație): inițial, acest nume a identificat poarta de est a orașului medieval Livorno, închisă între zidurile construite de pisani . Construcția zidurilor Medici a dus la distrugerea porții antice, care a fost mutată în zona actualei Piazza Guerrazzi cu numele de Porta a Pisa. Numele a fost preluat în anii nouăzeci ai secolului al XX-lea , pentru a indica o nouă zonă de expansiune la estul orașului, care ar fi reprezentat un fel de poartă către Livorno pentru cei care soseau din interiorul țării. Zona, situată în zonele din spatele Gării Centrale , se caracterizează prin prezența a numeroase activități comerciale și sportive, inclusiv centrul comercial Fonti del Corallo (inaugurat la începutul anilor 2000 și Forumul Modigliani) .
Portacci: localitate care se referea la un orificiu natural creat în secolul al XVIII-lea la nord de oraș, situat la est de Torre del Marzocco, care era conectat la nord de linia de coastă și cu ruinele celorlalte turnuri pisane ( Torre Magnale și Castelletto) a format un mic golf pe a cărui plajă au fost efectuate execuții militare cu artilerie (plaja țintei). Deja la începutul secolului al XIX-lea zona a fost subterană și transformată.
Port Containers Pier
Via del Porticciolo: are acest nume încă dinainte de 1784 și se referă la micul port care, conform tradiției ghidurilor istorice, a fost construit de genovezi în 1412 , pentru a fi îngropat doar la sfârșitul secolului al XVII-lea . Marina era amplasată în corespondență cu actualul Palazzo dell'Anagrafe (lângă Primărie ). A fost numită și via della Dogana, cu referire la clădirea adiacentă a actualei camere de comerț, odată cu sediul vamal. Indicație din 1872 : de la Piazza d'Arme până la suprafața de rulare a Ponte Lungo .
Strada Portugalia
Piazzale del Portuale: are acest nume din 1960 .
Via della Posta: inițial a fost împărțit în trei părți, din care întinderea dintre piața Grande și via della Madonna a fost numită via della Doganetta (și mai întâi via della Posta) și și-a luat numele din clădirea construită de genovezi în 1412 împreună cu micul port care era situat în actuala Piazza Grande. În 1698 s-a decis depozitul de deșeuri al micului port și Doganetta a rămas până în 1633 , când a fost încorporat în Palatul Granducal . Secțiunea dintre via della Madonna și via dell'Angiolo a fost numită via Verrazzana (în memoria lui Lodovico da Verrazzano, general al galerelor și guvernatorul Livorno, care a murit în 1646 ) și secțiunea dintre via dell'Angiolo și via del Pantalone via dei Magazzini încă dinainte de 1784 (se mai numea și via dei Tre Re, de la numele unei taverne existente aici înainte de 1700 ).
Vicolo del Pozzo: strada oarbă, își datorează numele prezenței unei fântâni. Strada poartă acest nume încă din 1872 , anterior nu era denumită. Este una dintre ultimele fântâni rămase după ce aproape toate au fost închise în 1912, după activarea Apeductului din Filettole. În 1784 existau 846 de fântâni și 97 de cisterne în oraș, cărora li s-au adăugat la începutul secolului al XIX-lea cisterna Gran Guardia (cu o capacitate de 22.000 de barili) și cisterna Bagno.
Via Bernardo Prato: istoric (Livorno, 1748 - 1813 ), a compilat ziarul orașului și portului Livorno , în 63 de volume în care a adunat cronica orașului pe tot parcursul vieții sale. Manuscrisul (găsit în Biblioteca Labronica ) este o sursă importantă pentru înțelegerea relațiilor care existau între Corsica și Toscana în acea perioadă și mai ales în timpul revoltelor pentru independența insulei și a guvernului lui Pasquale Paoli . Drumul (fundăt) a primit acest nume în 1970 , când a fost construit.
Strada Prințesei
Via Dino Provenzal
Via Provinciale Pisana: a făcut parte din Strada Maestra Pisana, cunoscută ulterior sub numele de Strada Regia Postale (în jurul anului 1781 ). Până în 1938 a făcut parte din via Aurelia și până în 1967 a ajuns prin via Firenze lângă Pontarcione (la granița municipală cu Collesalvetti ). Vizavi de Via del Vigna se afla Cimitirul Armenesc , deschis în 1784 și închis în 1875 . Indicație din 1846 : de pe podul Ugione, trece pe lângă Lupi, Cigna, prin Erbosa și del Vigna, ajunge la piața della Barriera Fiorentina , 4.800 de brațe . Drumul urmează calea vechiului drum care de la actuala Piazza Guerrazzi făcea legătura între orașul Livorno și Pisa .
Via della Prugnoliccia
Via Giacomo Puccini: avea acest nume pe 27 septembrie 1937 , anterior se numea via Luigi Luzzatti , nume care a fost atribuit ulterior unei alte străzi.
Via Mario Puccini: pictor (Livorno, 1869 - Florența , 1920 ). Strada poartă acest nume din 1949 , anterior era anonimă.
Via Puglie: are acest nume din 1964 .
Via Carlo Puini: scriitor ( 1839 - 1924 ). Strada a primit acest nume cu o rezoluție din 26 februarie 1936 , anul în care a fost construită.
Punct de scădere liber
Via del Puntone
Via Giovanni Puntoni: sculptor (Livorno, 1827 - 1902 ). Strada poartă acest nume încă din 1938 .
Mirositor (locație): toponimul derivă din prezența izvoarelor de apă sulfuroase. Iată Bagnetti proiectat de Pasquale Poccianti și construit începând cu 1843 .

Î

Via Ettore Quaglierini: antifascist.
Via della Querceta: a fost numită via delle Querci până în 1846 , apoi a avut numele actual.
Quercianella (fracție)
Via di Quercianella: a existat dinainte de 1781 . În 1918 a fost numit via di Quercianella Sonnino, în onoarea prim-ministrului Sidney Sonnino, proprietarul Castello del Romito din apropiere, dar la scurt timp după aceea a revenit la numirea doar via di Quercianella.
Via Don Giovanni Battista Quilici: preot ( 1791 - 1844 ). Din 1846 până în 1936 a fost numită via del Convento, cu referire la Institutul surorilor Crocerossine. Strada poartă acest nume încă din 19 septembrie 1936 .

R.

Piața Republicii

Via della Ragnaia: până în 1836 a fost numit vicolo del Ciampi, apoi i s-a atribuit numele actual care indica anterior o parte din via delle Spianate și tocmai cea care include actuala via Magagnini, via Del Corona și porțiunea Corso Amedeo până la via dell'Origine . Numele de Ragnaia era acela al unei ferme la care drumul ducea și la rândul său făcea aluzie la plasele de vânătoare care erau întinse printre copacii acestei ferme.
Via dei Ramai: este unul dintre numeroasele drumuri construite între sfârșitul secolului XX și începutul secolului XXI în zona artizanală Picchianti și care se referă la meșteșugurile antice care au dispărut.
Via Giovanni Randaccio: luptător al primului război mondial ( 1884 - 1917 ), medalie de aur pentru vitejie militară. Strada poartă acest nume din 1934 , anul în care a fost construită.
Via Giuseppe Ravizza: primul creator al mașinii de scris ( Suno , 1811 - vila del Limoncino din Livorno, 1885 ). Din 1857 până în 1927 a fost denumită via della Palazzetta Comunale, referindu-se la o mică clădire pe care municipalitatea a cumpărat-o în 1857 într-o licitație publică și a vândut-o în 1867 și care se afla la colțul acestei străzi cu via del Mare. Pentru o perioadă scurtă de timp, strada a fost numită și via della Palazzetta della Comunità, apoi în 1927 a avut numele actual.
Via Gastone Razzaguta: scriitor și pictor (Livorno, 1890 - 1950 ). Drumul a fost construit în 1961 pe terenul deținut de familia Vignoli și din acest motiv a fost numit inițial via Vignoli. Apoi, în 1970, a avut numele actual.
Piazzale Alberto Razzauti: lângă Terasa Mascagni , unde se află Acvariul Municipal Diacinto Cestoni .
Via Francesco Redi: inițial făcând parte din via delle Siepi, a avut numele actual în 1966 .
Opriri ale Refugiului: își ia numele de la o Casa Pia numită Refugio , construită în 1755 ; înainte de 1784 erau numiți porturile de escală ale dominicanilor. Indicație despre 1784 : De pe podul orientat spre ușa Fortului San Marco, de-a lungul bisericii Santa Caterina sul până la micul pod care împarte șanțul cunoscut sub numele de Lavatoi .
Strada Regatelor: a fost construită în 1970 și numită după victoriile vâslașilor din Livorno în 1929 (al patrulea campionat italian și al treilea campionat european).
Prin telecomandă
Piața Republicii: după ce a demolat podul din Pisa, piața a fost construită în 1844 de către arhitectul Luigi Bettarini cu o boltă mare pe Fosso Reale și din acest motiv prenumele a fost piața del Voltone. Din 1850 până în 1859 a fost numită Piazza dei Granduchi din cele două mari statui ale marilor voievod Ferdinando III și Leopoldo II comandate la 27 ianuarie 1832 , realizate de Francesco Pozzi și Paolo Emilio Demi și plasate aici în 1848 . Statuia lui Leopoldo II (plasată la 6 iunie) a fost deteriorată în timpul revoltelor revoluționare și îndepărtată la 7 mai 1849 ; la 5 noiembrie același an, sculptorului Emilio Santarelli i s-a cerut să creeze un altul care a fost plasat în locul celui vechi. La vecchia statua fu ritrovata nel 1958 e collocata in piazza XX Settembre. Il 20 agosto 1859 la piazza fu rinominata piazza Carlo Alberto fino al 2 giugno 1946 quando ebbe il nome attuale. La piazza fu sempre comunemente nota come Voltone o piazza del Voltone.
Diga Rettilinea
Via Ricasoli: intitolata a Bettino Ricasoli , fino al 1859 si chiamava via Leopolda o borgo San Leopoldo e comprendeva anche l'attuale via Marradi. Il 2 dicembre 1854 fu unita alla vecchia via delle Ville (attuali via Borsi e via Cambini) e prolungata fino a via Calzabigi. Nel 1923 il tratto fra corso Mazzini e via Mameli fu chiamato via Giovanni Marradi.
Via Giuliano Ricci: scrittore ( 1803 - 1848 ). La strada ebbe questo nome il 2 maggio 1911 .
Via Augusto Righi: fisico ( Bologna , 1850 - 1921 ). La strada ebbe questo nome nel 1960 , anno in cui fu realizzata.
Via Eugenio Rignano: biologo ( 1870 - 1930 ). La strada ebbe questo nome nel 1966 .
Vicolo delle Rimesse: ebbe questo nome nel 1846 .
Via del Riposo: ha questo nome dal 1845 , anno in cui fu realizzata dietro la chiesa di San Giuseppe , costruita nel 1842 ).
Riseccoli: la zona delle attuali via Galilei e via Palestro, che prende il nome del torrente incanalato sotto le strade anzidette.
Erta dei Risicatori: faceva parte degli scomparsi scali del Piaggione (dal 1898 inclusi in viale Caprera per l'interramento del fosso) ed ebbe il nome attuale nel 1960 . I "risicatori" erano delle associazioni remiere costituite con lo scopo di salvare gli equipaggi delle navi in difficoltà, ma soprattutto per disputarsi il diritto di trasportare a terra per primi il carico delle navi.
Largo dei Risicatori
Viale del Risorgimento: inizialmente fu chiamata viale degli Acquedotti, poi dal 20 dicembre 1900 si chiamò viale Regina Elena fino al 1946 , quando ebbe il nome attuale.
Via delle Robinie
Via Giorgio Rodocanacchi: ufficiale della Regia Marina che il 31 dicembre 1941 affondò con la sua nave durante una battaglia navale. La strada si chiama così dal 1947 , in precedenza non aveva nome.
Via Roma: in origine si chiamò via per Antignano e Maremma, poi nuova via Maremmana o semplicemente via Maremmana. Nel 1776 è attestata come via vicinale mentre nel 1792 fu classificata come via comunitativa (cioè "comunale"). Nel 1835 fu chiamata via della Barriera Maremmana e nel 1840 via di Montenero e poi via vecchia di Montenero. Il 24 maggio 1888 ebbe il nome attuale, esteso fino all'incrocio con viale Nazario Sauro dove l'anno successivo fu costruita la Barriera Roma a causa dell'allargamento della cinta daziaria. Indicazione del 1781 : strada numero 20 fra la via delle Spianate o sia fra il ponte de' Lami e la già cappellina del Castinelli luogo detto il Fanale sulla via di Montenero . Lungo la strada si trovano la casa natale di Amedeo Modigliani ed il Museo di storia naturale del Mediterraneo .
Via Gian Domenico Romagnosi: ebbe questo nome nel 1972 .
Rombolino: località posta in prossimità dell'incontro tra le attuali via di Salviano , via Giuseppe Cambini, via della Padula e via Carlo Campioni. Prende nome da un antico podere che dal XVII secolo circa fino alla metà del XIX secolo si chiamò Romolino, a sua volta così chiamato dal nome del proprietario Romolo Cremoni.
Via Guglielmo Romiti: anatomista ( Pisa , 1850 - Carrara , 1936 ). La strada fece parte di via del Castellaccio fino al 21 aprile 1954 , quando ebbe il nome attuale.
Porticciolo del Romito: scalo privato annesso al vicino Castello Sonnino .
Via della Rondinella: fu realizzata nel 1847 , insieme alle vicine via Fiorenza e via Bernardina, su commissione dello Scrittoio delle Regie Fabbriche.
Via Ferruccio Rontini
Via Rosa dei venti
Via Rosa del Tirreno: realizzata nel 1953 , ebbe questo nome nel 1958 . Il nome si riferisce ad una moneta emessa dalla zecca di Firenze e destinata a Livorno negli anni fra il 1665 e il 1726 .
Scali Rosciano: prende nome dal Palazzo Rosciano , costruito nel 1672 da Giuseppe Rosciano, ricco commerciante di cereali.
Via del rosmarino: ha questo nome dal 5 febbraio 1966 .
Via Antonio Rosmini
Largo Fratelli Rosselli: il largo fu realizzato con la demolizione del Mulino a vento e ampliato nel 1952 , anno in cui ebbe il nome attuale. Nel 1956 fu posta qui la nuova statua del Villano realizzata da Vitaliano De Angelis e Giulio Guiggi .
Via Donato Rossetti: scienziato ( 1633 - 1685 ). La strada ebbe questo nome il 24 febbraio 1931 .
Via Ernesto Rossi: già facente parte di via della Pace, allungata fino a corso Amedeo nel 1845 ebbe il nome attuale nel 1898 . Fino al 1843 si chiamò via Malenchini. Indicazione del 1846 : dal Corso reale alla piazza del Casone braccia 775 .
Via Rossini: prendeva nome dal teatro intitolato a Gioacchino Rossini , costruito nel 1839 fra questa strada e le attuali via dei Fulgidi e via dei Carabinieri. Nel teatro ebbe sde l'Accademia dei Fugidi e fu distrutto dai bombardamenti aerei della seconda guerra mondiale .
Rotonda d' Ardenza: nel 1835 viene prolungato il passeggio del lungomare fino al "Parterre della Rotonda", progettato dall'architetto Giuseppe Faldi. Il piazzale fu sistemato a pineta nel 1840 e inizialmente si chiamò piazzale della Torre, dalla presenza della vicina torre medicea di forma quadrangolare costruita nel 1595 per la sorveglianza costiera. La torre si trovava nei pressi del ponte a tre luci denominato Tre Ponti, costruito nel 1898 , e fu poi distrutta dai tedeschi in ritirata nel 1944 . Qui si trovava anche la Villa Boretti , scomparsa prima della seconda guerra mondiale . La pineta della Rotonda fa da quinta naturale al passeggio del lungomare per chi arriva dalla città. È indubbiamente una delle zone più suggestive di Livorno, specie al tramonto e nelle serate estive. La pineta è stata ripetuto soggetto di innumerevoli opere di pittori di scuola labronica dai Macchiaioli fino ai contemporanei. Dal 1953 per iniziativa di un gruppo di appassionati di pittura, presieduti da Mario Borgiotti, è divenuta la sede dell'annuale "Premio Rotonda", chermesse di pittura e scultura che si svolge in agosto.
Via Luigi Russo

Voci correlate

Collegamenti esterni

Stradario Fotografico di Livorno , su fotolivorno.net .

Portale Livorno : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Livorno