Sukhoi Su-8
Salt la navigare Salt la căutare
| Sukhoi Su-8 DDBSh | |
|---|---|
| Descriere | |
| Tip | avioane de atac |
| Echipaj | un pilot și un navigator |
| Constructor | OKB Sukhoi |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 13,5 m |
| Anvergura | 20,5 m |
| Suprafața aripii | 60 m² |
| Greutate goală | 9 180 kg |
| Greutatea încărcată | 12 425 kg |
| Greutatea maximă la decolare | 13 380 kg |
| Propulsie | |
| Motor | două motoare radiale Shvetsov M-71F |
| Putere | 1 640 kW |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 550 km / h |
| Viteza de urcare | 9 min la 5.000 m |
| Interval de acțiune | 1 450 km |
| Tangenta | 9 000 m |
| Armament | |
| Mitraliere |
|
| Tunuri |
|
| Bombe | până la 1400 kg |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Sukhoi Su-8 sau DDBSh (Двухмоторный Двухместный Бронированный Штурмовик, avion cu două locuri blindate de atac), a fost un prototip al unui avion sovietic de atac greu conceput pentru al doilea război mondial .
Dezvoltare
La mijlocul anului 1941 , OKB-ul lui Pavel Suchoj a dezvoltat proiectarea unui avion de atac numit ODBSh (ОДБШ) propulsat de două motoare radiale Shvetsov M-71 . Proiectul a fost prezentat Institutului de Cercetări Științifice al Forțelor Aeriene Sovietice la 30 iunie 1941 .
Aeronava ar fi trebuit să instaleze motoarele sub aripi, îmbunătățind vizibilitatea pilotului. Fuzelajul era de tip monococ. Din nou pentru a crește vizibilitatea, poziția pilotului a fost ridicată, iar nasul a fost prevăzut cu ferestre.
Bibliografie
- ( EN ) Vladimir Antonov, Yefim Gordon, Mikolai Gordyukov, Vladimir Yakovlev, Vyachaslav Zenkin, Lenox Carruth, Jay Miller, OKB Sukhoi - O istorie a biroului de proiectare și a aeronavelor sale . ISBN 1857800125 .
- ( RU ) Vadim Borisovič Šavrov, Istorija konstruktskij samoletov v SSSR . Mashinostroenie, 1938-1950. ISBN 5217004770 .
linkuri externe
- ( RU ) Су-8 pe www.airwar.ru
