Argus As 410

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Argus As 410
Argus AS 410.jpg
Un Argus As 410 expus la Luftfahrtmuseum Laatzen-Hannover din Laatzen , Germania
Descriere generala
Constructor Germania Argus Motoren
Tip motor V inversat
Numărul de cilindri 12
Dietă carburator
Schema plantelor
Deplasare 11.950 L
Plictisit 105 mm
Rasă 115 mm
Combustie
Răcire aer
Ieșire
Putere 465 CP (342 kW ) la 3.100 rpm
Rapoarte de compresie
Rap. comprimare 6.4: 1
Greutate
Gol 315 kg
intrări de motor pe Wikipedia

L 'Argus As 410 a fost un motor de aeronave cu 12 cilindri în V inversat răcit cu aer dezvoltat de compania germană Argus Motoren GmbH și introdus în 1937 .

As 410 a fost progenitorul unei noi serii de motoare bazate pe producția anterioară, dar care a folosit noi tehnici de construcție care le-au garantat un număr mai mare de rotații, cu puterea maximă exprimată în consecință. Acesta a folosit un cilindru mai mic, care a permis capetelor individuale, din aluminiu , să aibă aripioare de răcire din oțel supradimensionate, arborele cotit din oțel și carterul din aliaj de magneziu . De asemenea, a fost echipat cu un compresor mecanic. [1]

Au fost produse aproximativ 20.900 de exemplare. [1]

Avion de utilizator

Germania Germania
elvețian elvețian

Notă

  1. ^ a b Gunston 1989 , p. 16.

Bibliografie

  • ( DE ) Zusammengestellt unter Mitwirkung des RLM 1940 - Fliegen Lernen!
  • ( DE ) Kyrill von Gersdorff, Kurt Grasmann (1981) Flugmotoren und Strahltriebwerke Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3-7637-5272-2
  • ( DE ) Hans Giger (1986) Kolbenflugmotoren ISBN 3-613-01089-5
  • ( EN ) Bill Gunston , World Encyclopedia of Aero Engines , Cambridge, Marea Britanie, Patrick Stephens Limited, 1989, ISBN 1-85260-163-9 .
  • ( DE ) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 , Band 1, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5464-4 .

Alte proiecte