Bell UH-1Y Venom

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bell UH-1Y Venom
UH-1Y.jpg
O aterizare UH-1Y pe USS Bataan
Descriere
Tip elicopter de transport tactic
Echipaj 2 (pilot și copilot), plus șeful echipajului și alți membri în funcție de misiune
Constructor Statele Unite Bell Helicopter Textron
Prima întâlnire de zbor 20 decembrie 2001
Data intrării în serviciu 2008
Utilizator principal Statele Unite Corpul de Marină al Statelor Unite
Exemplare 160 [1]
Dezvoltat din Bell UH-1N Twin Huey
Dimensiuni și greutăți
Lungime 17,78 m (58 ft 4 in )
Înălţime 4,05 m (14 ft 7 in)
Diametrul rotorului 14,88 m (48 ft 10 in)
Suprafața rotorului 168,00 m²
Greutate goală 5370 kg
Greutatea încărcată 3020 kg (6660 lb )
Greutatea maximă la decolare 8 390 kg (18 500 lb )
Capacitate 10 locuri pentru pasageri sau 3.020 kg
Propulsie
Motor 2 turbine General Electric T700-GE-401C
Putere 1 546 SHP , 1.150 kW
Performanţă
viteza maxima 304 km / h (189 mph , 164 noduri)
Viteza de croazieră 293 km / h (182 mph)
Autonomie 857 km
Interval de acțiune 130 nmi (241 km)
Armament
Mitraliere 2 stații de lucru pentru asamblarea M240 sau Browning M2 sau M134 Minigun
Rachete 2 POD-uri pentru rachete Hydra 70

Date preluate de pe site-ul oficial al Bell [2] și din Directorul internațional al aeronavelor civile [3]

intrări în elicopter pe Wikipedia

Bell UH-1Y Venom [4] (sau Super Huey [5] ) este un elicopter militar bimotor de dimensiuni medii construit de compania americană Bell Helicopter Textron . UH-1Y a fost proiectat pentru a înlocui vechile Bell UH-1N introduse în Marine Corps în 1970.

Inițial, proiectul urma să modernizeze aeronava deja în uz, dar în 2005 a fost aprobat proiectul pentru construirea de noi aeronave. [6]

Dezvoltare

UH-1Y în 2008

În 1996 , Marine Corps a lansat, semnând un contract cu Bell, programul de actualizare H-1, care a inclus renovarea a 100 UH-1N și 180 AH-1WS . [7] [8] Programul inițial a planificat modernizarea completă a aeronavei, dar pornind de la aeronava originală pentru a reduce costurile. În plus, în ambele aeronave aproximativ 84% din componente sunt identice. [9] [10]

Revizuirea a făcut posibilă actualizarea radioului, a sistemelor avionice, a ușilor de intrare, a armelor și a sistemelor de securitate, toate acestea permițând reducerea greutății bordurii. Dar viteza maximă, de aproximativ 100 de noduri, rezervoarele limitate de combustibil și muniție, reduc posibilitățile operaționale ale aeronavei. Cu toate acestea, cea mai mare îmbunătățire este creșterea puterii motorului. Prin înlocuirea sistemului de lamă a motorului și a rotorului de la 2 la 4 și construită cu materiale compozite, Huey a accentuat calitățile de utilitate pentru care a fost proiectat. [11]

Inițial, programul prevedea revizuirea aeronavelor deja operaționale în rândurile marinei, dar în 2005 a fost aprobat proiectul pentru construirea de noi avioane [6] [12] . În 2008, Bell a livrat 2 UH-1Ys către Marine Corps [13] . Marine Corps intenționează să achiziționeze 160 de modele Y, cu posibilă livrare până în 2016 [14] [15] .

Istoria operațională

UH-1Y și AH-1Z au finalizat testele de dezvoltare în 2006. [16] În același an, prima fază a testelor de către autoritățile SUA a început la NAS Patuxent River. [17] A doua fază de testare a început în 2008. [18]

La 8 august 2008, Marine Corps a certificat UH-1Y ca mașină operațională și în 2009 a reușit să desfășoare aeronava în elementul de luptă a aviației . [19] [20]

Utilizatori

Republica Cehă Republica Cehă
8 UH-1Y selectate în decembrie 2019, comandate în septembrie 2020, cu livrări preconizate între 2023 și 2024. [21] [22] [23] [24]
Statele Unite Statele Unite
160 UH-1Y comandate, livrate între ianuarie 2007 și aprilie 2018 și toate în funcțiune începând cu ianuarie 2019. [25] [26] [27] [28]

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ "AH-1Z și UH-1Y: Marines caută clienți" - Aerospace & Defense "Nr. 358-08 / 2016 p. 72
  2. ^ Bell Helicopter Textron site-ul oficial Arhivat 7 iunie 2012 la Internet Archive ..
  3. ^ Frawley, Gerard: The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004 , p. 44. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7 .
  4. ^ DoD 4120-15L, Desemnarea modelului vehiculelor militare aerospațiale . US DoD, 12 mai 2004.
  5. ^ GE Aviation, Bell UH-1Y Super Huey , geaviationsystems.com , 2008. Accesat la 5 iunie 2009 (arhivat din original la 6 ianuarie 2009) .
  6. ^ a b "UH-1Ys vor fi construite noi începând cu 06". Arhivat 6 februarie 2009 la Internet Archive. US Navy, 22 aprilie 2005.
  7. ^ Donald, David. Avioane de război moderne pe câmpul de luptă . Editura AIRTime, 2004. ISBN 1-880588-76-5 .
  8. ^ Episcop, Chris. Huey Cobra Gunships . Editura Osprey, 2006. ISBN 1-84176-984-3 .
  9. ^ Ghid de buzunar Bell UH-1Y. Arhivat la 29 decembrie 2010 la Internet Archive. Bell Helicopter, martie 2006. Accesat: 20 ianuarie 2010.
  10. ^ Revista Rotorbreeze [ link rupt ] . Bell, octombrie 2006.
  11. ^ de pe site-ul oficial Bell Helicopter Textron Arhivat 7 iunie 2012 la Internet Archive.
  12. ^ Bruno, Michael. „Wynne aprobă cumpărarea de noi UH-1Y Hueys” [ link rupt ] . Săptămâna aviației, 25 aprilie 2005.
  13. ^ "Programul de actualizare Bell H-1 livrează două UH-1Y și un AH-1Z în februarie" Arhivat 28 octombrie 2008 la Internet Archive ., Bell Helicopter, 3 martie 2008.
  14. ^ Chris Cavas, Corpul certifică UH-1Y; Implementarea din ianuarie a privit , la marinecorpstimes.com , Marine Corps Times, 15 august 2008. Accesat la 15 august 2008 (arhivat din original la 7 februarie 2009) .
  15. ^ Jefferson Morris, Marine Corps Declares UH-1Y Operational , aviationweek.com , Aviation Week, 18 august 2008. Accesat la 18 august 2008 (arhivat din original la 21 mai 2011) .
  16. ^ Milliman, John. "AH-1Z / UH-1Y complete developmental testing" Arhivat 28 iulie 2011 la Internet Archive. US Navy, 1 martie 2006.
  17. ^ "AH-1Z / UH-1Y Start OPEVAL" Arhivat 30 decembrie 2008 la Internet Archive. US Navy, 6 mai 2006.
  18. ^ Warwick, Graham. „Bell AH-1Z și UH-1Y ale Corpului Marinei SUA intră în faza finală de testare” . Flightglobal.com, 20 februarie 2008.
  19. ^ Wendy Leland, Airscoop , Naval Aviation News , Departamentul Marinei Statelor Unite , noiembrie - decembrie 2008, p. 7. Accesat la 5 noiembrie 2008 (arhivat din original la 7 aprilie 2010) .
  20. ^ Morris, Jefferson. „Corpul Marinei declară operațional UH-1Y” [ link rupt ] . Săptămâna aviației, 18 august 2008.
  21. ^ "BELL TEXTRON PRIMIT 272 MILIOANE PENTRU PRODUCȚIA CEHILOR UH-1Y ȘI AH-1Z" , pe defense-blog.com, 5 septembrie 2020, preluat 5 septembrie 2020.
  22. ^ „REPUBLICA CEHĂ ACORDĂ VÂNZAREA HELICOPTERILOR H-1” , pe defense-blog.com, 14 decembrie 2019, Accesat la 17 decembrie 2019.
  23. ^ "REPUBLICA CEHĂ COMANDĂ H-1 HELOS" , pe janes.com, 16 decembrie 2019, Accesat la 17 decembrie 2019.
  24. ^ "Rep. Cehă Comandă finală pentru elicoptere Bell" - " Aeronautică și apărare " N. 408 - 10/2020 pag. 75
  25. ^ "BELL OFERĂ FINALUL UH-1Y US MARINES" , pe airforcesmonthly.keypublishing.com, 5 iunie 2018, Accesat la 16 ianuarie 2019.
  26. ^ "Aviația pușcașilor marini" - " Aeronautică și apărare " N. 379 - 05/2018 pp. 50-55
  27. ^ "AH-1Z și UH-1Y: Marines caută clienți" - " Aerospace & Defense " Nr. 358-08 / 2016 p. 72
  28. ^ Butler, Amy. „US Marines Propose AH-1Z Production Boost” [ link întrerupt ] Săptămâna aviației , 13 octombrie 2010. Accesat: 13 octombrie 2010.

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Bell_UH-1Y_Venom&oldid=117455886 ”