Regimentul „Cavaleria Lodi” (al 15-lea)

Regimentul „Cavaleria Lodi” (al 15-lea)
Descriere generala
Activati	25 august 1859 30 octombrie 1995 10 ianuarie 2020 reconstituirea Regimentului.
Țară	Regatul Sardiniei Italia Italia
Serviciu	Armata Sardiniei Armata regală Armata italiană
Tip	Cavalerie
Dimensiune	Regiment
Garnizoană / sediu	Lecce
Motto	Lodi se imolează
Culori	roșu cu flăcări negre și apărătoare de mână neagră cu fir roșu
Bătălii / războaie	Priza Porta Pia Bătălia de la Zanzur Campania macedoneană A șasea bătălie a lui Isonzo Campania Tunisia Operațiunea Husky
Decoratiuni	Vezi aici
Comandanți
Actualul comandant	Col. Francesco Antonio Serafini
De remarcat	Tommaso Lequio
Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia

Regimentul „Cavalleggeri di Lodi” este un regiment de armă de cavalerie al armatei italiene. Astăzi aparține specialității „cavalerie de linie”; în prezent face parte din brigada mecanizată „Pinerolo” din care face parte pionul explorator.

A fost un regiment de cavalerie al Armatei Sardine din Regatul Sardiniei mai întâi și al Armatei Regale mai târziu. S-a remarcat în timpul capturării Porta Pia și în bătălia de la Zanzur , care a avut loc în timpul războiului italo-turc . În timpul primului război mondial a participat la campania macedoneană și la a șasea bătălie de la Isonzo , dar la sfârșitul conflictului a fost dizolvată. Reconstituit în timpul celui de- al doilea război mondial sub numele de grup blindat de cercetare (RECo.) „Cavalleggeri di Lodi”, a fost folosit intens în timpul campaniei tunisiene și, mai târziu, în timpul operațiunii Husky . În 1952 , armata italiană a reconstituit departamentul, mai întâi ca escadrilă, apoi s-a transformat succesiv în Grupul de explorare, Grupul de explorare a escadronelor (GED), Grupul de escadrile și în cele din urmă a ridicat din nou la regiment . După ce a participat la misiunea din Liban, a fost dizolvat în octombrie 1995 . Stindardul său, decorat cu trei medalii de argint pentru vitejia militară și medalia de bronz pentru viteza civilă , a fost transferat la Sacrario delle Bandiere al Vittoriano , Roma .

La 10 decembrie 2019, steagul a părăsit Vittoriano pentru a fi transferat la Lecce, unde Regimentul "Cavalleggeri di Lodi" (15) a fost reconstituit la 10 ianuarie 2020, ca parte a Brigăzii mecanizate "Pinerolo" pentru transformarea Regimentului 31 de tancuri.

Istorie

După sfârșitul celui de-al doilea război de independență , ^[1] care s-a încheiat cu anexarea Lombardiei la Regatul Sardiniei , Paolo Griffini , ^[2] erou al cavaleriei piemonteze decorate cu Medalia de aur pentru valoare militară , a cerut insistent regelui Vittorio Emanuele al II-lea că numele orașului său natal a fost atribuit unuia dintre noile regimente de cavalerie aflate atunci sub o nouă constituție. ^[1] Constituția Regimentului a fost oficializată prin Decretul regal 25 august 1859 , ^[1] care stabilea că departamentul era compus dintr-un stat major , patru escadrile active și un depozit, conform tabelelor organice anexate la Decretul regal din 11 martie 1852 și a preluat numele de „Cavalleggeri di Lodi”. ^[3] Unitatea a fost constituită oficial la 16 septembrie în Alessandria , încadrând elemente lombarde din armata austriacă înfrântă, cu bărbați aparținând escadrilei 3 din „Nizza Cavalleria”, primul „Cavallereggi di Saluzzo” și al 4-lea „Cavallereggi di Alessandria ", pentru o forță totală de 24 ofițeri, 515 bărbați și 358 cai. ^[1] Maiorul Giacinto Felice Manuel di San Giovanni a fost numit prim comandant. ^[2] Circulara nr. 77 din 13 octombrie 1859 semnată de ministrul de război Alfonso La Marmora ^{[1] a} specificat uniforma și armamentul. ^{[N 1]} Noul regiment a fost trimis inițial la Saluzzo , de unde s-a mutat la Chambéry , ^[3] capitala Savoia, la 24 noiembrie următor. În urma cedării regiunii către Franța, regimentul s-a întors în Italia, ajungând la Vercelli la 6 aprilie 1861 , ^{[3] în} timp ce escadrila depozitului a ajuns la Lodi pe data de 17 a aceleiași luni, împreună cu noul comandant, locotenent-colonelul Carlo Vicario. di San Agabio. ^[3]

Începând cu 30 ianuarie 1863 ^[4] regimentul a fost transferat în sudul Italiei, pentru a fi angajat în represiunea banditismului, ^[5] luând poziția în Aversa începând cu 10 martie același an. ^[4] Operațiunile militare au început pe 27 aprilie de la Campobasso , iar prima ciocnire a avut loc pe 5 octombrie când Escadrila I s-a ciocnit cu trupa lui Brigante Michele Caruso ^[3] în Masseria Francavilla, dar infractorii au reușit să scape după o violență violentă. ciocnire. ^[3] La 21 februarie 1864, Escadrila I s-a ciocnit cu o bandă mare de criminali în Torre Oppido, ^[6] în provincia Bari , iar pe 9 iulie cu trupa lui Carmine Crocco , alias Carmine Donatelli, ^[7] un Canestrelli Ofanto care a provocat un număr considerabil de pierderi în rândul bandiților. ^[8]

La începutul lunii mai 1866 ^[9] Regimentul a plecat în nordul Italiei în vederea operațiunilor de război împotriva Austro-Ungariei , luând parte la Ferrara . ^[9] La 23 iunie, regimentul și-a început operațiunile de război, care în etape alternative s-au încheiat cu tratatul de pace semnat la 3 octombrie prin care regimentul și-a reunit unitățile în San Quirino . ^[10] În ianuarie 1867 regimentul și-a stabilit sediul la Vicenza , apoi s-a mutat, la 11 iulie 1869 , la Bologna . ^[10] În septembrie 1870 regimentul a participat la invazia statului papal , ^[11] intrând în Roma pe 20 septembrie a aceleiași luni. ^[12] Întorcându-se la cartierul general din Bologna, prin Decretul regal din 10 septembrie 1871 , forța regimentului a crescut la 49 de ofițeri, 1.014 de oameni cu 748 de cai. ^[13] La 8 august 1900, o unitate de instruire pe două escadrile a participat la înmormântarea regelui Umberto I din Milano , care a fost asasinat la Monza în 29 iulie anterioară. ^[14]

Începând cu 15 august 1911 ^[15] escadrile 1 și 3 au aterizat în Tripoli , Libia , pentru a participa la războiul cu turcii , ulterior tabără în oaza Henni Bu-Meliana ^[15] pentru a intra în luptă în noaptea dintre 25 și 26 octombrie. ^[15] Pentru curajul arătat în timpul acțiunii, locotenentul Paolo Solaroli di Briona ^{[16] a} fost decorat cu Medalia de Aur pentru valoare militară în memorie. ^[17] La 8 iunie 1912 regimentul ^{[N 2] a} luat parte la bătălia victorioasă de la Zanzur . ^[18] La 20 septembrie, în timpul bătăliei de la Sidi-Bilal, ^[19] comandantul maior Giuseppe De Dominicis ^{[N 3] a} fost lovit mort și a fost decorat cu medalia de argint pentru valoare militară în memorie. ^[20] După sfârșitul oficial al războiului, unitățile regimentale au participat la operațiunile de contragerilă, iar la 23 octombrie ^[21] 1912, în timpul luptei lui Monterus Nero ^[21] , escadrilele au acuzat împreună cu „Savari Libici” Escadrila ^{[N 4]} împotriva formațiunilor arabe care înconjuraseră o coloană italiană, formată din Divizia 1 sub comanda generalului Clemente Lequio di Assaba. ^[21] Pentru această acțiune, steagul regimentului a fost decorat cu cea de-a doua medalie de argint pentru valoare militară, în timp ce comandantul departamentelor, maiorul Roberto Brussi, a fost decorat cu Crucea Cavalerului din Ordinul Militar de Savoia . ^[22]

Primul Război Mondial

În 1914 , jumătatea regimentului s-a întors ^[23] în Italia, dar la scurt timp după ce Escadrila 1 a fost trimisă din nou în Libia. ^[23] La intrarea Italiei în război la 24 mai 1915 , regimentul a părăsit garnizoana Napoli pentru a ajunge în zona de operațiuni la 1 iunie următoare. ^[24] La 24 mai 1916, unele escadrile au fost transferate în Albania , sub Divizia 38, ^[25] pentru a lupta împotriva trupelor austro-ungare din sectorul Vojussa. ^{[25] în} timp ce alte departamente s-au remarcat în ocupația Goriziei . ^[26] În 1918, escadrile 7 și 8 au fost transferate pe frontul francez ^[27] cu sarcini de legături, unitățile se aliniază în valea Ardre, între Reims și Marne. ^[27]

În sectorul balcanic, unele departamente au participat, sub Divizia 35, la ocupația Bulgariei care a avut loc din octombrie 1918, rămânând acolo ca forță de ocupație până în anul următor. ^[28] Odată ce toate departamentele s-au întors în patria lor, în urma reorganizării armatei, regimentul a fost dizolvat oficial la 20 aprilie 1920. ^[29]

Al doilea razboi mondial

Izbucnirea celui de-al doilea război mondial a văzut în general forțele armate italiene considerabil îndepărtate de armatele aliate în ceea ce privește tehnologia.

În special, arma de cavalerie, afectată de o mie de ezitări conservatoare care i-au împiedicat mecanizarea în cei douăzeci de ani dintre cele două războaie, a intrat în război cu propriile unități încă „călare”, adică cu armament, antrenament, organizare și capacitatea întregului inadecvat în raport cu cerințele războiului mecanizat. Cu excluderea unor unități blindate care au fost înființate în primii ani ai războiului și angajate independent de regimentele cărora le aparțineau doar nominal, cea mai mare parte a cavaleriei a preferat să își păstreze caracteristicile tradiționale, deși acum era clar pentru toți că erau complet depășite. Reconversia a câteva regimente de cavalerie în unități blindate a avut loc cu o întârziere de netăgăduit și nu a putut fi folosită până la începutul anului 1943. Lodi se număra printre regimentele de cavalerie desemnate să își asume fizionomia mecanizată.

La 22 de ani de la dizolvarea sa, regimentul a fost deci reconstituit pe mijloace mecanice, la Școala de Cavalerie din Pinerolo la 15 februarie 1942 cu numele de Raggruppamento Esplorante Armazzato (RECo.) „Cavalleggeri di Lodi” sub comanda colonelului Tommaso Lequio din Assaba . ^[30] cu circulara 0024320, din 17 ianuarie 1942 ^[31] Sediul comandamentului se afla în Abbadia Alpina și departamentele din Cumiana , Bricherasio , San Secondo și Osasco . La primul nucleu de pregătire complet „Grupul A al Savoia Cavalleria ”, care se afla în zona Pontinia, sub ordinele principelui maior Vitaliano Borromeo Arese , angajat în apărarea de coastă, cu 4 escadrile și un pluton de comandă, cu o majoritate de Cavaleri lombardi, i s-a alăturat „Grupul de antrenament blindat” al Școlii de cavalerie, situat în None , sub ordinele pavilionului maior Ettore Bocchini . departamentele au fost completate cu elemente preluate de la toate regimentele și de la Școală, cu o prevalență a celor care au urmat cursuri de pregătire pentru mașini blindate; Cavaleria „Nizza” a renunțat la 3 escadrile deja bine antrenate și a înființat, la propriul depozit, cel al „Lodi”. ^[31]

Formarea RECo a fost după cum urmează: ^[31]

• comanda
• escadrila de comandă
• Grupul I
  • Mașina blindată a primei escadrile
  • A 2-a Escadronă de motocicliști
  • Tancurile escadrilei a treia L-6/40 ^[32]
• Grupa a II-a
  • Escadron de motociclete
  • Escadronul tancurilor L6 / 40
  • Escadronă antiaeriană de 20 mm
  • Escadra autopropulsată L40 47/32

La 15 aprilie, cu circulara 0030850/3 din 9 aprilie, de la Statul Major General al Armatei Regale , a fost repartizat un grup autopropulsat 75/18 , pe 2 baterii . Primăvara RECo. a fost trimis în zona Pordenone , la dispoziția Armatei a 8-a , în așteptarea plecării pe frontul rus , vara în zona Savona , la dispoziția Diviziei a 10-a de infanterie „Piave” pentru a participa la eventuala ocupație a Coasta mediteraneană franceză și în septembrie, pentru ordinul 081630/307, din 19 septembrie, al Statului Major General, avea, ca destinație, Africa de Nord , la Corpul XX de manevră , pentru apărarea Saharei libiene și a fost trimis la îmbarcare în porturi. ^[31]

La început, însă, doar materialul escadrilei de tancuri L 6/40 a sosit în Africa, cu personalul transferat în zbor, care era destinat Oazei Giofra , întrucât celelalte convoaie au fost atacate dur în timpul traversării, provocând pierderea din toate mijloacele escadrilei autopropulsate din 47/32 ^[33] și escadrila tancurilor nu a putut pleca decât mult mai târziu, după ce tancurile au fost înlocuite cu mașini blindate AB41 și au ajuns la RECO la sfârșitul ciclului operațional, în timp ce o altă navă a fost deviată către Corfu , ajungând abia la mijlocul lunii noiembrie la Tripoli. Tot personalul rămas, trimis pe cale aeriană între 20 și 25 noiembrie, cu plecare din aeroporturile Sciacca și Castelvetrano , a fost atacat de avioanele de luptă americane și a suferit pierderi foarte mari. ^[31]

Când primele rate ale RECo. au ajuns la Tripoli pe 21 noiembrie 1942 ^{[33] a} avut loc debarcarea anglo-americanilor în Africa de Nord franceză și în acel moment sarcina RECo. a devenit, în locul apărării Saharei libiene, a devenit ocupația și apărarea Tunisiei ^[34] și odată ce unitățile au ajuns împreună în drippuri și drab, regimentul a plecat în Tunisia . ^[35]

Pe 24 noiembrie, după ce a părăsit Tripoli, secțiile RECo. au ajuns la Gabès , ^[36] deja ocupat, apoi au ocupat, pe 25 noiembrie, Médenine ^[37] unde a fost lăsat comanda Grupului I, cu a 2-a escadronă de motociclete, un pluton care rămăsese la Tripoli, pentru a reveni la eficiență , și un anti rezervor de arme de pluton, în timp ce escadron motocicleta prima, escadrila auto blindate și arma escadrila antiaeriene a continuat să Gabes, suferința, în timpul marșului, pierderile datorate aliate atacuri aeriene. ^[31]

Regimentul a fost împărțit după cum urmează: elemente în Gabes, cu colonelul Lequio, cea mai mare parte a grupei I în sudul tunisian, toate cu divizia „Centauro” , escadrila de tancuri L 6/40 în sudul libian, cu gruparea sahariană „Mannerini " și o rată încă în Italia . ^[31]

Regimentele diviziei blindate "Centauro" au participat la bătălia de la Tebourba , în care în etapele finale au fost dislocate, împreună cu prima divizie de infanterie "Superga" din sectorul Gafsa - el Guettar . La 27 noiembrie , din ordinul generalului german Nehring, întreg sectorul din Gabes, cu detașamentele Médenine și Fountatuine provenind din Sahara , fusese încredințat colonelului Lequio, care trebuia să meargă până la Kébili , pentru a controla comunicațiile. care, din vest, traversează regiunea Chotts . ^[38] În zona Gabes, departamentele „Lodi” cu Colonal Lequio (comandamentul a 10 escadrile de motociclete, escadrile cu mașini blindate și escadrile antiaeriene) au efectuat explorări în zona de sud și nord de Chott el Fejej și au escortat serviciile către coloane între Gabès și Sfax , un drum amenințat de atacurile inamice, contribuind apoi la ocuparea Oudref-Achichina- El Hafay , menit să îmbunătățească situația din Gabes. ^[31] Squadron Group I întărit de două companii ale Batalionului LX Machine Gun, secțiunea de camioane și artilerie mobilă din 76/30 , a garnizoanat Medenine și Foum Tatahouine , ocupând strâmtorile Ksar El Hallauf, explorând munții Ksour și trimitând patrule de motociclete. până la Kebili, unde locotenentul Fontana a fost ucis într-o confruntare cu o bandă de mehariști algerieni, comandată de ofițeri francezi disidenți; ^[31] pe 9 decembrie Kebili este ocupat cu un grup tactic format dintr-un pluton al escadronului de mașini blindate, un pluton de tanc L 6/40 , două plutoane antiaeriene de 20 mm, secțiunea de artilerie mobilă și două companii de mitraliere, urmate , două zile mai târziu, de la a 2-a escadronă de mașini blindate, pentru a întări garnizoana și a extinde ocupația până la Douz , punând astfel sub control întregul teritoriu al Caidato di Nefzouna; comandantul avangardei a fost sublocotenentul Gianni Agnelli al plutonului de mașini blindate, propus ulterior drept recompensă pentru vitejia militară . ^[31] De-a lungul perioadei decembrie 1942-ianuarie 1943, Grupul I, la mult mai mult de 50 de kilometri de bază, într-o zonă ostilă, a continuat operațiuni intense în întreaga zonă a marilor Chotts și a teritoriilor din sud-vestul , pe teren dificil, obținând întotdeauna informații exacte despre inamic. ^[31]

Escadra de tancuri L 6/40 din zona Giofra și apoi a lui Hon , la 18 decembrie 1942 a primit ordinul de la Comandamentul Sahara Libian de a merge la Sebha , unde a trecut la ordinele sale, constituind tactic Automobile Nucleo din Sahara libiană, cu 10 mașini blindate. La 4 ianuarie 1943 , a început retragerea de la Sebha, după ce a distrus toate tancurile din cauza lipsei de combustibil, ajungând la El Hamma pe 1 februarie, unde escadrila s-a reunit cu Grupul său I.

Sub avansul aliaților, Tripoli a fost ocupată de trupele Armatei a 8-a britanice , care au intrat în ea la 23 ianuarie 1943 și la 25 ianuarie, după ce au abandonat Libia, trupele italo-germane au trecut granița cu Tunisia .

A doua zi după căderea Tripoli, generalul Messe a fost rechemat de pe frontul rus și numit de Mussolini în funcția de comandant al forțelor italiene din Tunisia.

La începutul anului 1943, departamentele RECo, mergând și mai adânc pentru a intra pe teritoriul algerian , s-au ciocnit cu departamentele de cămile cu o serie de lupte în diferite locații, ultima dintre ele pe 28 ianuarie în O'Mellah și pe 29 ianuarie în El Hamadia . ^[31]

Între timp, elemente ale primei escadrile de motocicliști, din comanda „RECo Lodi”, din Gabes, cu nemernici îndrăzneți, au efectuat o lovitură de stat asupra stației Sened , alții, din Gabes, asupra unei acțiuni studiate și susținută de ceva timp de colonelul Lequio , a ocupat Gebel Orbata și Jebel Berda, pentru a interzice accesul la Gabes în diferite locuri; ^{[31] a} continuat acțiunea exploratorie, pentru a controla și a face lupta antiaeriană inamică ineficientă și eficientă cu doborârea unui Lockheed P-38 Lightning și a unui Bristol Beaufighter de către o echipă de motociclete din a 2-a escadronă, de un nou tip american aeronavă cu patru motoare, cu un pluton de 20 mm c / un pistol, al cărui echipaj a fost capturat în întregime înainte de a putea distruge avionul, venind din Algeria și îndreptându-se spre Orientul Mijlociu , cu la bord un nou tip de dispozitiv de țintire, care a fost găsit nevătămat și trimis la comanda armatei. Doi luptători americani au fost, de asemenea, doborâți în Mezzauna, de un pluton de 20 mm a / a și un pluton de mașini blindate luptate împotriva vehiculelor blindate inamice lângă Krechen. ^[31]

La sfârșitul lunii ianuarie 1943, departamentele „Lodi” din sectorul Gabes (RECo comandă prima escadronă motociclistă, escadrilă de mașini blindate, jumătate escadrilă c / a 20) au trecut în dependențele Brigăzii 50 Infanterie Specială , ^{[N 5]} în sprijinul împreună cu grupul blindat al III - lea „Monferrato” la gruparea sahariană „Mannerini” ^{[39] care} se deplasează mai spre nord, în zona Triaga Fauconnerie; unitățile Grupului I, care au rămas în zona Kebili, au trecut sub controlul diviziei blindate „Centauro” .

La 23 februarie 1943 rămășițele armatei blindate italo-germane au fost încadrate în noua armată italiană 1 , sub comanda generalului italian Giovanni Messe , în timp ce feldmareșalul Rommel a fost plasat la comanda unui nou grup de armate, destinat coordonării activitățile unităților care își desfășoară activitatea în Africa de Nord, numită Heeresgruppe Afrika , care avea sub ea prima armată italiană din Messe și al 5 - lea Panzerarmee al generalului german von Arnim , care ar fi participat la toate fazele campaniei până la predarea în Tunisia . ^[40]

Inițiativa germană de a trimite noi unități pe solul african a fost luată în noiembrie 1942, când după înfrângerea El Alamein și debarcarea aliaților din Algeria și Maroc , OKW a decis să creeze un nou sediu numit 5. Panzerarmee creat acolo '8 decembrie 1942 în Tunisia, începând cu LXXXX.Armeekorps preexistent, ^[41] sub comanda generalului Oberst Hans-Jürgen von Arnim , cu scopul de a crea un cap de pod în Tunisia pentru a face față amenințării atât din est, cât și din vest, al cărei sediu a fost înființată la 8 decembrie 1942 .

Bătălia de la Kasserine a văzut toți escadrile "RECo Lodi" angajate, de la operațiunile preliminare până la sfârșitul ofensivei, care a angajat și în cooperare cu Divizia 21. Panzer , a ocupat trecătoarele Kralif, de la Rabeau, Faid, punctul de plecare pentru atacul lui Sidi Bou Zid , în timp ce garnizoana din Kebili, cu o unitate specială și o companie de parașutiști germani, angajați de divizia blindată Centaur, au contribuit la ocuparea importantului centru de comandă „Lodi” iar prima escadronă de motociclete, care urmase Divizia 21 blindată germană , erau angajați în zona Raban și Kralif. Activitatea de explorare a devenit și mai activă între 10 și 19 martie.

Grupul I, angajat de „Centauro”, a muncit din greu în apărarea lui Gafsa, iar între 24 februarie și 17 martie escadrile 2 de motociclete și plutonul blindat au verificat zilnic inamicul în diferite locații de pe drumul către Sidi Bou Said .

În bătălia defensivă și contraofensivă , care a avut loc între 21 martie și 7 aprilie, la est și sud-est de El Guettar , s-a remarcat al doilea pluton de mașini blindate, capturând numeroase camioane blindate inamice și motocicletele celui de-al doilea dron care a explorat zona o apărare a pozițiilor lui Wadi Halfay.

Din grupul I, care ocupase Douz pe 6 martie, pentru a preveni venirea dinspre vest și sud, Kebili pe 10 martie, apoi mutându-se la 26 km de El Hamma pe 14 martie, supus unor feroce bombardamente aeriene până pe 23 martie, nu chiar și cu artileria pe 24 și 25 martie, puțini bărbați au reușit să scape de ofensiva Armatei a 8-a britanică și aproape toți au căzut și au fost capturați. Grupul a fost reconstituit cu grupurile blindate "Nizza" și "Monferrato" , cu o baterie autopropulsată 75/18 și o 65 pe un camion Fiat 634 ^[42] în care căruciorul original cu piesa a fost instalat pe șasiul o platformă, care se rotea pe un sistem obținut din inelul de turelă al vagonului M13 / 40 ^[43] .

La 9 aprilie, retragerea armatei a 5-a germane spre nord a dus la eludarea armatei 1 italiene ; RECO Lodi "blochează sosirile din Hammam Lif , pe drumul Tunisului , cu acțiuni de întârziere, pentru a acoperi partea din spate a Armatei 1.

După bătălia de la Mareth și retragerea frontului în zona Enfidaville , patrulele blindate ale RECo au continuat să contracareze inaintarea inamicului la fântâna Bled Dicloula, retrăgându-se între 9 și 12 aprilie pe Kairouan , apoi spre Djebibina și Ben Saidana pe Zaghouan ; deosebit de demne de remarcat sunt acțiunea mașinilor blindate ale locotenentului Masprone și plutonul autopropulsor 47/32 al locotenentului Birzio Biroli, care a provocat inamicului pierderea a 22 de tancuri de diferite tipuri. Grupul I, cu o acțiune de eliberare strălucită, a reușit să se retragă din zona Alfaya spre Sfax, dar doi ofițeri au fost luați prizonieri pentru că întârziaseră să recupereze o mașină blindată inamică pe care o capturaseră; plutonul de armă din 20 , al locotenentului Guindani, implicat într-o luptă amară cu o coloană germană, a distrus tot materialul și ofițerul a putut să meargă, după două zile, pentru a ajunge, împreună cu supraviețuitorii, în Nebuel, Grupul I , dintre care a rămas doar a 2-a escadronă de motociclete și un pluton de 20 de tunuri . La 13 aprilie, a 2-a escadronă de motociclete, cu plutonul de 20 de tunuri, a fost repartizată la Divizia „Pistoia” , pentru a consolida cetatea q. 362 (Gebel Gargi), la vest de Tarhuna , cu grupul blindat III „Novara” redus acum la o secțiune de mitralieră. Pe 19 aprilie, a 2-a divizie a Noii Zeelande a lansat o ofensivă violentă: a 2-a escadronă de motocicliste a rezistat și s-a retras doar la comandă, după ce a suferit pierderi mari, în timp ce plutonul de 20 de tunuri din 20, din cauza lipsei de muniție, a trebuit să distrugă arme.

La 21 aprilie Grupul I s-a întors la RECo și la 22 aprilie comandamentul Armatei 1 a decis să se reunească cu „RECo Lodi”, care pierduse, în doar 5 luni de luptă, 50% din personal și 60% din materialul, toate unitățile blindate existente în Tunisia și absorbind toate elementele mecanizate italiene, Reco a trecut la ordinele Deutsches Afrikakorps pentru apărarea Capului Bon .

S-au format două grupuri tactice, unul repartizat Diviziei „Tinerilor Fasciști” , lângă Bouficha , și unul Diviziei „Pistoia” , lângă Saguaf, angajate, între 24 și 30 aprilie, la aripile desfășurării marii unități, cu un pluton de motocicletă detașat lângă Hammamet , pentru apărarea de coastă.

Pe 10 mai, Capo Bon este lovit de forțe blindate considerabile. RECo rezistă rezistă, dar avansul forțelor anglo-americane , acum susținute și de cele franceze, superioare în materie de oameni și mijloace, care au venit simultan din Libia și Algeria, au cauzat pierderi foarte grave unităților italiano-germane și celor 11 Mai 1943, după ce a luptat la nord-vest de Boufichia , până la orice posibilitate umană, ceea ce a rămas din RECo. a fost anihilat în lupte foarte dure și la 13 mai 1943 RECo a fost dizolvat. Buletinul de război n.1083 din 13-14 mai 1943 ^[44] citat pe nume Grupul blindat explorator (RECo.) „Cavalleggeri di Lodi”. ^{[N 6]}

După căderea Tunisiei, singurul departament al RECo. a rămas pe solul italian era escadrila tancurilor, care după pierderea mijloacelor în timpul transportului în Tunisia, ^[45] în ianuarie 1943 fusese transformată într-o escadronă autonomă blindată „Lodi”, echipată cu o mașină blindată AB40. Nel luglio 1943 il reparto fu trasferito in Sicilia, ^[45] dove nella notte tra il 10 e l'11 luglio impegnò combattimento contro le forze americane nei pressi dell'ingresso dell'abitato di Canicattì , dovendo successivamente ripiegare verso Agrigento per finire annientato da un attacco aereo. ^[46] I membri superstiti degli equipaggi riuscirono ad attraversare lo stretto di Messina , ripiegando sul continente. ^[46]

Dopo la firma dell' armistizio dell'8 settembre, ^[47] per ordine del Maresciallo Giovanni Messe il 19 luglio 1944 fu costituito il 15º Reparto salmerie da combattimento, la cui 2ª Sezione, al comando del sottotenente Pasquale Vitale, ricevette la denominazione di "Cavallereggi di Lodi". ^[47] Tale unità fu citata in un Bollettino di guerra ^{[N 7]} emesso da Radio Londra nel corso del febbraio 1945 . ^[47]

L'attività tra il 1952 e il 1995

Il 6 marzo 1952 a Montorio Veronese fu costituito lo Squadrone Cavalleria Blindata "Cavalleggeri di Lodi" equipaggiato con le autoblindo M8 Greyhound e inquadrato nella ricostituitaDivisione corazzata "Centauro" . ^[48] Il 1 ottobre 1956 fu trasformato in XV Gruppo Squadroni Esplorante "Cavalleggeri di Lodi" su due squadrorni spostando la sede presso la Caserma "Cavalli" di Novara ^[48] e ricevendo in dotazione, oltre alle autoblindo, i carri leggeri M24 Chaffee e successivamente VTT M113 . Nel 1962 venne costituito il 3º Squadrone carri equipaggiato con i carri medi M47 Patton , ^[49] e nell'ottobre 1964 il reparto assunse il ruolo di Gruppo Squadroni Esplorante (GED), assumendo la denominazione di XV Gruppo Squadroni Esplorante "Cavalleggeri di Lodi" e trasferendosi presso il comprensorio militare di Lenta (VC). ^[49]

Un'autoblindo pesante B-1 Centauro fotografata di lato.

Nel 1968 ^[50] il reparto partecipò alle operazioni di soccorso alle popolazioni dell' alto vercellese colpite da una alluvione, distinguendosi particolarmente a Valle Mosso , Mosso Santa Maria e Pistolesa , ^[51] tanto da meritarsi una Medaglia di bronzo al valor civile . ^[52] Nel 1975 , con la prima ristrutturazione dell'esercito italiano, ^[52] il reparto assume la denominazione di 15º Gruppo Squadroni "Cavallereggi di Lodi". Nel 1980 prese parte alle operazioni di soccorso alle popolazioni dell' Irpinia colpite dal terremoto . ^[53]

Nel 1981 il Gruppo Squadroni prese parte alla grande esercitazione "Centauro 81" ^[54] e nel 1983 dopo aver inizialmente contribuito con un considerevole numero di volontari al rafforzamento del 2º Battaglione bersaglieri "Governolo" inviato in Medio Oriente per la Missione Italcon Libano , dal marzo al dicembre dello stesso anno alimentò per tre turnazioni il plotone esploratori ^{[N 8]} del contingente italiano in Libano. Tale reparto era equipaggiato con 2 autoblindo Fiat 6616 , 5 VTT ruotato FIAT 6614 e 15 autocarri. ^[55]

Trasformato in Gruppo Squadroni Carri, nel 1986 ^[56] , a seguito dello scioglimento del comando Divisione "Centauro", l'unità passa alle dipendenze dellaBrigata meccanizzata "Brescia" ^[56] con la quale rimase fino al 6 settembre 1991 ^[57] allorché, riassunto il rango reggimentale, viene posta alle dirette dipendenze del comando del 3º Corpo d'armata .

Nel giugno 1994 il reggimento partecipa all' Operazione Vespri siciliani , ^[58] dislocandosi a Catania , ^[59] . Poco dopo riceve in dotazione le autoblindo pesanti OTO-Melara B-1 Centauro . ^[58]

Il 29 ottobre 1995, nonostante il disappunto dell'Amministrazione Comunale di Lenta, ^[60] e di parte della popolazione, viene disposto lo scioglimento del reggimento attuato il 31 dello stesso mese. ^[61] Lo stendardo del reggimento è stato depositato il 16 novembre dello stesso anno presso Sacrario delle Bandiere che si trova presso il Vittoriano , a Roma . ^[62]

La ricostituzione nel 2019

Il 10 dicembre 2019 lo stendardo del Reggimento lascia il Sacrario delle Bandiere ^[63] per essere trasferito alla caserma "Nacci" di Lecce dove il Reggimento Cavalleggeri di Lodi (15°) si ricostituisce il 10 gennaio 2020 a seguito della soppressione del 31º Reggimento carri .

Onorificenze

Le Decorazioni allo Stendardo

	Medaglia d'argento al valor militare
	« Per la splendida condotta del 2º squadrone nel combattimento di Henni-Bu-Meliana. Sciara Zavia, 26.10.1911. »

	Medaglia d'argento al valor militare
	« Per la splendida prova di valore data dagli Squadroni 3° e 4° del Reggimento nel combattimento di Monterus Nero - 23 Marzo 1913 - durante il quale con una carica brillantissima rovesciarono il nemico incalzante. »

Medaglia d'argento al valor militare

« Nel corso di una lunga durissima campagna nel territorio d'oltre mare, si batteva con indomito ardimento contro un nemico soverchiante per numero e potenza di mezzi. In temerarie puntate esplorative come in eroiche azioni di retroguardia, nell'attacco come nella difesa, sempre presente ove più infuriava la lotta, dava nobile, generoso contributo di valore e di sangue. Sull'autoblindo, sul motociclo, sul carro armato leggero, i superbi reparti meccanizzati sapevano essere i degni eredi degli squadroni a cavallo del vecchio Reggimento, emulandoli nel valore e nel sacrificio e tenendo fede al motto "Lodi s'immola". Tunisia, 20 novembre 1942-12 maggio 1943. »

	Medaglia di bronzo al valor civile
	« In occasione di una violenta alluvione, si prodigava generosamente, con uomini e mezzi, in difficili ed estenuanti interventi di soccorso alle popolazioni colpite, contribuendo validamente a contenere e ridurre i disastrosi effetti della calamità. Provincia di Vercelli, 2 novembre-20 dicembre 1968. »

I Comandanti dei "Cavalleggeri di Lodi

Cavalleggeri di Lodi (11°)

• colonnello Giacinto Felice Manuel di San Giovanni (1869-1871)

Cavalleggeri di Lodi (4°)

• colonnello Carlo Vicario di San Agabio ^[10] (1861-1869)

15º Reggimento di Cavalleria (Lodi)

• colonnello Ippolito Martin di Montù Beccaria ^[10] (1869-1878)

Reggimento di Cavalleria "Lodi" (15°)

• colonnello Luigi Govone ^[12] (1878-1885)
• colonnello Giuseppe Lamberti di Castelletto ^[12] (1885-1891)
• colonnello conte Valfrè di Bonzo ^[64] (1891-1895)
• colonnello Carlo Grotti de Rossi di Castiglione ^[64] (1895-1898)

Reggimento "Cavalleggeri di Lodi" (15°)

• colonnello Ferdinando Brunati ^[65] (1898-1900)
• colonnello Francesco Pepe ^[65] (1900-1904)
• colonnello Stefano Orsi Bettolini di Pescia ^[66] (1904-1905)
• colonnello barone Arturo Cantoni ^[66] (1905-1909)
• colonnello Guglielmo Cerqua ^[66] (1909-1912)
• colonnello Mario Schiffi ^[66] (1912-1915)
• colonnello Roberto Brussi ^[67] (1915-1916)
• colonnello Roberto Amato ^[67] (1916-1917)
• colonnello Carlo Capponi Trenca ^[68] (1917-1920)

RECo. "Cavalleggeri di Lodi" (15°)

• colonnello Tommaso Lequio di Assaba (1942-1943)

Squadrone Cavalleria Blindata "Cavalleggeri di Lodi" (15°)

• capitano Girolamo de Marco (1952-1953)
• capitano Angelo Contini (1953-1956)

Gruppo Squadroni "Cavalleggeri di Lodi" (15°)

• tenente colonnello Francesco Caputo (1956-1958)
• maggiore Augusto Menzio (1958-1959)
• maggiore Giuseppe Veneziani Santonio (1959-1960)
• maggiore Eugenio Arrighi (1960-1962)
• maggiore Andrea Manganaro (1962-1963)
• maggiore Umberto Cersosimo (1963-1964)

Gruppo Esplorante Divisionale "Cavalleggeri di Lodi" (15°)

• tenente colonnello Fausto Albano ^[52] (1964-1966)
• maggiore Vittorio Panetta ^[52] (1966-1967)
• tenente colonnello Alberto Tusini Cottafavi ^[52] (1967-1969)
• maggiore Carlo De Virgilio ^[52] (1969-1972)
• tenente colonnello Giancarlo Fassio (1972-1974)

15º Gruppo Squadroni "Cavalleggeri di Lodi"

• tenente colonnello Enrico Battaglia (1974-1976)
• tenente colonnello Gioacchino Forzano ^[53] (1976-1978)
• tenente colonnello Giovanni Livraghi ^[53] (1978-1980)
• tenente colonnello Nicola Bari (1980-1982)
• tenente colonnello Emilio Siliquini ^[69] (1982-1984)
• tenente colonnello Angelo Tozzi ^[70] (1984-1985)
• tenente colonnello Massimino Dal Piaz ^[70] (1985-1986)

15º Gruppo Squadroni Carri "Cavalleggeri di Lodi"

• tenente colonnello Pier Lamberto Negroni ^[71] (1986-1988)
• tenente colonnello Umberto De Luca ^[71] (1988-1991)

15º Reggimento "Cavalleggeri di Lodi"

• colonnello Franco Apicella ^[72] (1991-1992)

Gruppo Squadroni Carri "Cavalleggeri di Lodi" (15°)

• colonnello Umberto De Luca ^[72] (1992-1994)
• colonnello Giuseppe Roca ^[72] (1994-1995)

Reggimento "Cavalleggeri di Lodi"(15º)

• colonnello Francesco Antonio Serafini (2020 in carica)

Simboli

Descrizione araldica dello stemma

Scudo : nella prima partitura figura l'Arme di Savoia, nella seconda quella della Città di Lodi. Il tutto abbassato al capo d'argento a ricordo delle Medaglie d'Argento al VM concesse allo Stendardo. In corrispondenza del cantone destro e sinistro del capo, due fiamme nere a tre punte, bordate di rosso, sintetizzano i colori del Corpo.

Ornamenti esteriori : sullo scudo corona turrita d'oro, accompagnata sotto da tre nastri azzurri annodati bordati d'argento, indicativi delle ricompense al Valor Militare che fregiano lo Stendardo. Sotto lo scudo su lista bifida d'oro, svolazzante, con la concavità rivolta verso l'alto, il motto: Lodi s'immola . Ornamenti: Dallo scudo si dipartono i tre nastri azzurri, bordati d'argento.

Musiche reggimentali

Il Marchese Dr. Bruno de Martinez La Restia ^{[N 9]} donò al reggimento uno spartito musicale intitolato L'Attacco di Cavalleria , scritto dal maestro A. Leonhardt, che era stato edito nel 1912 dalla A & G Carisch & C. di Milano. ^[73] Sullo spartito per pianoforte spiccava la dedica a stampa: al Valoroso Reggimento Cavalleggeri di Lodi ed al nuovo Comandante Col. C. Cerqua . ^[73] Negli anni ottanta del XX secolo venne trascritto per la fanfara reggimentale a cura del Maestro Leandro Bertuzzo ^[74] che, finanziato con propri fondi dal capitano Ernesto Roberto Curti, e patrocinato da “Lodi”, incise un disco a 33 giri con le musiche di cavalleria, avente sulla copertina lo “Stendardo dei Cavalleggeri di Lodi”, creato dal pittore milanese Francesco Gonzaga. ^[74] A partire dal 1982 il reggimento lo adottò come inno ufficiale, suonandolo in tutte le manifestazioni ufficiali fino allo scioglimento del reggimento. ^[74]

Note

Annotazioni

Note bibliografiche

Bibliografia

• Marziano Brignoli, Cavalleria a Voghera. I Reggimenti di guarnigione a Voghera dal 1859 al 1943 , Voghera, Società Cooperativa Editoriale Oltrepò, 2007.
• Alberto Cavaciocchi e Andrea Ungari, Gli italiani in guerra , Milano, Ugo Mursia Editore srl, 2014.
• Basilide Del Zio, Il Brigante Crocco e la sua biografia , Melfi, Tipografia G. Grieco, 1903.
• ( EN ) Ralph Riccio e Nicola Pignato, Italian truck-mounted artillery in action , Carrolton, Texas, Squadron Signal Publication, 2010.
• Dario Temperino, Reggimento Cavallereggi di Lodi (15°), 1859-1995 , Borgosesia, 2esse Edizioni, 2009.

Voci correlate

• Esercito Italiano .
• Armoriale della Cavalleria dell'Esercito Italiano
• Cavalleria italiana

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Reggimento "Cavalleggeri di Lodi" (15º)

V · D · M Reggimenti di cavalleria dell'Esercito Italiano
Reggimenti	Dragoni e Cavalieri Reggimento "Nizza Cavalleria" (1º) · Reggimento "Piemonte Cavalleria" (2º) · Reggimento "Savoia Cavalleria" (3º) · Reggimento "Genova Cavalleria" (4º) Lancieri Reggimento "Lancieri di Novara" (5º) · Reggimento "Lancieri di Aosta" (6º) · Reggimento "Lancieri di Milano" (7º) · Reggimento "Lancieri di Montebello" (8º) · Reggimento "Lancieri di Firenze" (9°) · Reggimento "Lancieri di Vittorio Emanuele II" (10°) · Reggimento "Lancieri di Mantova" (25°) · Reggimento "Lancieri di Vercelli" (26°) Cavalleggeri Reggimento "Cavalleggeri di Foggia" (11º) · Reggimento "Cavalleggeri di Saluzzo" (12º) · Reggimento "Cavalleggeri di Monferrato" (13º) · Reggimento "Cavalleggeri di Alessandria" (14º) · Reggimento "Cavalleggeri di Lodi" (15º) · Reggimento "Cavalleggeri di Lucca" (16°) · Reggimento "Cavalleggeri di Caserta" (17°) · Reggimento "Cavalleggeri di Piacenza" (18º) · Reggimento "Cavalleggeri Guide" (19º) · Reggimento "Cavalleggeri di Roma" (20°) · Reggimento "Cavalleggeri di Padova" (21°) · Reggimento "Cavalleggeri di Catania" (22°) · Reggimento "Cavalleggeri di Umberto I" (23°) · Reggimento "Cavalleggeri di Vicenza" (24°) · Reggimento "Cavalleggeri di Aquila" (27°) · Reggimento "Cavalleggeri di Treviso" (28°) · Reggimento "Cavalleggeri di Udine" (29°) · Reggimento "Cavalleggeri di Palermo" (30°) · Reggimento "Cavalleggeri di Sardegna" Artiglieria a cavallo Reggimento artiglieria a cavallo "Voloire" Carristi 1º Reggimento corazzato · 2º Reggimento carri · 3º Reggimento carri · 4º Reggimento carri · 31º Reggimento carri · 32º Reggimento carri · 33º Reggimento carri · 63º Reggimento carri · 131º Reggimento carri · 132º Reggimento carri · 133º Reggimento carri · Scuola truppe corazzate dell'Esercito Italiano Cavalleria coloniale Meharisti · Savari · Spahis · Gruppo squadroni "Cavalieri di Neghelli"
Altro	Arma di cavalleria · Armoriale della cavalleria dell'Esercito italiano · Brigata di cavalleria "Pozzuolo del Friuli" · 1ª Divisione celere "Eugenio di Savoia" · 2ª Divisione celere "Emanuele Filiberto Testa di Ferro" · 3ª Divisione celere "Principe Amedeo Duca d'Aosta" · Museo storico dell'Arma di cavalleria · Scuola di cavalleria dell'Esercito Italiano · Centro militare veterinario · 5° Centro di Allevamento Quadrupedi
Esercito Italiano · Regio Esercito

Portale Grande Guerra	Portale Risorgimento
Portale Seconda guerra mondiale	Portale Storia d'Italia