Bristol Beaufighter
| Bristol Type 156 Beaufighter | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | vânătoare grea vânătoare de noapte bombardiere de vânătoare / torpile avioane de atac la sol |
| Echipaj | 2 |
| Constructor |  Bristol |
| Prima întâlnire de zbor | 17 iulie 1939 |
| Data intrării în serviciu | 27 iulie 1940 |
| Data retragerii din serviciu | 1960 (Australia) |
| Utilizator principal | RAF |
| Alți utilizatori |  RCAF RAAF |
| Exemplare | 5 928 |
| Dezvoltat din | Bristol Beaufort |
| Dimensiuni și greutăți | |
 | |
| Lungime | 12,6 m (41 ft 4 in ) |
| Anvergura | 17,65 m (57 ft 10 in) |
| Înălţime | 4,84 m (15 ft 10 in) |
| Suprafața aripii | 46,73 m² (503 ft² )[1] |
| Greutate goală | 7 072 kg (15 592 lb ) |
| Greutatea maximă la decolare | 11 521 kg (25 400 lb) |
| Propulsie | |
| Motor | 2 Bristol Hercules cilindrii radiali cu 14 stele duble, răcite cu aer |
| Putere | 1 600 CP (1 193 kW ) fiecare |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 515 km / h (320 mph , 278 kt ) la 3 048 m (10 000 ft) |
| Viteza de urcare | 488 m / min (1 600 ft / min) (fără torpilă) |
| Autonomie | 2 816 km (1 750 mi , 1 521 nmi ) |
| Tangenta | 5 795 m (19 000 ft) (fără torpilă) |
| Armament | |
| Mitraliere | un calibru Browning .730 mm (303 in) |
| Tunuri | 4 Hispano Mk II calibru 20 mm |
| Bombe | 2 250 lb sau |
| Rachete | 8 "60 lb" (27 kg) RP-3 sau |
| Torpile | unul 18 în o a Mk 13 |
| Notă | date referitoare la versiunea Beaufighter TF X |
date extrase din avioanele de luptă ale Janei din al doilea război mondial [2] | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Bristol Beaufighter, adesea numit pur și simplu Beau era un avion de vânătoare greu britanic derivat din torpila anterioară Beaufort produsă de aceeași companie, Bristol Airplane Company . Numele Beaufighter derivă din fuziunea „Beaufort” și „fighter” (avion de luptă în engleză ).
Spre deosebire de Beaufort, Beaufighter a avut o carieră îndelungată și a fost folosit în aproape toate teatrele de război din cel de- al doilea război mondial , mai întâi ca luptător de noapte , mai târziu ca bombardier de vânătoare și, în cele din urmă, ca înlocuitor pentru Beaufort ca bombardier cu torpile.
O singură variantă a modelului de bază a fost construită în Australia de către Departamentul local de producție de aeronave (DAP) sub numele de DAP Beaufighter .
Istoria proiectului
Confruntat cu apariția celui de- al doilea război mondial , bimotorul Beaufighter primise atenție sporadică în mai multe țări; Beaufighter a fost conceput în primul rând ca un luptător, o sarcină care ar fi putut fi îndeplinită mai eficient de interceptorii cu un singur loc [3] . Ideea unui avion de vânătoare greu (cu excepția Germaniei, unde luptătorii grele au primit atenția inginerilor de la mijlocul anilor 1930, dând viață Messerschmitt Bf 110 ), a fost străină de RAF până la începutul războiului și lipsa luptătorii grei dintre liniile aviației britanice erau o sursă de jenă pentru piloții luptătorilor cu un singur loc [3] . Proiectul Beaufighter era pe punctul de a fi abandonat când inginerii RAF și-au dat seama că nu poate îndeplini aceeași cantitate de sarcini ca Hawker Typhoon sau Hurricane MKII [3] , ci nevoia unui luptător greu pentru un rezultat cu adevărat improvizat [3] . În ciuda acestui fapt, Beaufighter s-a dovedit a fi un luptător greu de încredere datorită gamei sale excelente și a manevrabilității sale [3] .
Utilizare operațională
La 12 iunie 1942, un Beaufighter a fost protagonistul unei misiuni inutile din punct de vedere al războiului, dar cu o valoare propagandistică foarte mare: decolarea a avut loc dimineața târziu de pe insula Thorney și, după o altitudine foarte mică. zbor, Parisul a fost atins, ale cărui apărări antiaeriene au fost zburate peste câțiva metri înălțime. Pilotul, Alfred Gatward, a aruncat un tricolor pe Arcul de Triumf, apoi a zburat peste Champs Élysées și a împușcat clădirea Ministerului Marinei ocupată de Gestapo , fără a provoca victime sau răni și cu aprobarea cetățenilor din Paris. În cele din urmă, a lansat un al doilea tricolor. Avionul s-a întors la baza Ruislip de lângă Londra, nedeteriorat, cu excepția unei păsări care lovise unul dintre motoare. Pasărea, identificată ca un corb francez, a primit o înmormântare corespunzătoare la Northolt. [4]
Utilizatori
- Corpul aviației militare dominicane
- Escuadron de Caza-Bombardeo a primit 10 TF.X în 1948. Aeronava a primit numerele 306-315 și a fost în uz până în iunie 1954. [5]
- 103 Escadrila a funcționat cu 4 TF.X între iulie și noiembrie 1948. [5]
- Royal Air Force
- a operat cu un exemplar capturat la 7 ianuarie 1942 în Sicilia . Acest avion a fost pierdut accidental pe 29 ianuarie 1943
- Escadrile 75, 485, 486, 487, 488, 489 și 490 ale Royal Air Force au operat în timpul celui de-al doilea război mondial cu echipaje din Noua Zeelandă.
- Escadrile 300-309, 315-318 și 663 ale Forțelor Aeriene Regale au operat în timpul celui de-al doilea război mondial cu echipaje poloneze, precum și cu câteva escadrile franceze.
- Mai exact, escadrila de luptători de noapte nr. 307 „Lwowskich Puchaczy” a luptătorului de noapte.
- Türk Hava Kuvvetleri
- Primii TF.X Beaufighters (cel puțin nouă) au fost livrați în 1944 direct de la unități în față. Alte 23 de avioane din versiunea TF.X au fost cumpărate în 1946. [5]
Notă
- ^ Martie 1998 , p. 57 .
- ^ Bridgeman 1946 , pp. 110-111 .
- ^ a b c d și http://www.aviation-history.com/bristol/beaufite.html The Beaufighter pe aviation-history.com.
- ^ Copie arhivată , la warhistoryonline.com . Adus la 27 august 2018 (Arhivat din original la 27 august 2018) .
- ^ a b c Scutts 1995 .
Bibliografie
- ( EN ) Victor Bingham, Bristol Beaufighter , Shrewsbury, Marea Britanie, Airlife Publishing, Ltd., 1994, ISBN 1-85310-122-2 .
- ( EN ) Chaz Bowyer, Beaufighter , Londra, William Kimber, 1987, ISBN 0-7183-0647-3 .
- ( EN ) Chaz Bowyer, Beaufighter at War , Londra, Ian Allan Ltd., 1994, ISBN 0-7110-0704-7 .
- (EN) Leonard Bridgeman (ed.), The Bristol 156 Beaufighter, în Jane's Fighting Aircraft of World War II, Londra, ediția Studio, 1946, ISBN 1-85170-493-0 .
- ( EN ) V. Flintham, Air Wars and Aircraft: A Record Record of Air Combat, 1945 to the present , New York, Facts on File, 1990, ISBN 0-8160-2356-5 .
- (EN) Richard A. Franks, The Bristol Beaufighter, a Comprehensive Guide for the Modeller, Bedford, Marea Britanie, Publicații SAM, 2002, ISBN 0-9533465-5-2 .
- William Green, dimensiunea Sky - Avioane străine în al doilea război mondial - Fighters - Marea Britanie 21 , Roma (Londra), Edizioni Bizzarri; Macdonald & Co, Ltd, 1972, ISBN nu există.
- ( EN ) Alan W. Hall, Bristol Beaufighter (Warpaint No. 1) , Dunstable, Marea Britanie, Hall Park Books, 1995.
- (EN) Davis J. Innes, Beaufighters over Burma - 27 Sqn RAF 1942-45, Poole, Dorset, Marea Britanie, Blandford Press, 1985, ISBN 0-7137-1599-5 .
- ( EN ) Daniel J. March (ed.), British Warplanes of World War II , Londra, Aerospace Publishing, 1998, ISBN 1-874023-92-1 .
- (EN) Francis K. Mason, Arhivă: Bristol Beaufighter, Oxford, Marea Britanie, Container Publications.
- ( RO ) Philip JR Moyes, The Bristol Beaufighter I & II (Aircraft in Profile Number 137) , Leatherhead, Surrey, Marea Britanie, Profile Publications Ltd., 1966.
- (EN) Simon W. Parry, Beaufighter Squadrons in Focus, Walton on Thames, Surrey, Marea Britanie, Red Kite, 2001, ISBN 0-9538061-2-X .
- (EN) Jerry Scutts, Bristol Beaufighter (Crowood Aviation Series), Ramsbury, Marlborough, Wiltshire, Marea Britanie, The Crowood Press Ltd, 2004, ISBN 1-86126-666-9 .
- (EN) Jerry Scutts, Bristol Beaufighter in Action (Avion numărul 153), Carrollton, Texas, Squadron / Signal Publications, 1995, ISBN 0-89747-333-7 .
- ( EN ) Dennis A. Spencer, Looking Backwards Over Burma: Wartime Recollections of a RAF Beaufighter Navigator , Bognor Regis, West Sussex, UK, Woodfield Publishing Ltd., 2009, ISBN 1-84683-073-7 .
- (EN) Andrew Thomas, Beaufighter Aces of World War 2, Botley, Marea Britanie, Osprey Publishing, 2005, ISBN 1-84176-846-4 .
- (EN) Stewart Wilson, Beaufort, Beaufighter și Mosquito in Australian Service, Weston, ACT, Australia, Aerospace Publications, 1990, ISBN 0-9587978-4-6 .
Reviste
- (EN) Howard, Bristol Beaufighter: The Inside Story, în Scale Aircraft Modeling, Vol. 11, No. 10, iulie 1989.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Beaufighter
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, Bristol 156 Beaufighter; 1939 , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus la 25 iulie 2009 .
| Controlul autorității | LCCN (EN) sh85016952 · GND (DE) 4603289-7 |
|---|
