Giordano Bruno Granzarolo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Giordano Bruno Granzarolo
Naștere Carpi di Villa Bartolomea , 12 iunie 1894
Moarte Padova , 19 decembrie 1948
Date militare
Țara servită Italia Italia
Forta armata Armata Regală
Armă Infanterie
Corp Serviciul aeronautic
Grad Mai mare
Războaiele Primul Război Mondial
Campanii Frontul italian (1915-1918)
Bătălii Bătălia solstițiului
Bătălia de la Vittorio Veneto
Comandant al 87 escadrila de avioane
Decoratiuni Vezi aici
date preluate de la Quelli del 72 [1]
voci militare pe Wikipedia

Giordano Bruno Granzarolo ( Carpi di Villa Bartolomea , 12 iunie 1894 - Padova , 19 decembrie 1948 ) a fost un militar italian și aviator , s-a remarcat în mod deosebit în timpul primului război mondial , acesta a fost unul dintre aviatorii care au făcut acel zbor către Viena cu Gabriele D - Annunzio . Decorat cu o medalie de argint și o medalie de bronz pentru vlaor militar , în perioada postbelică a participat cu succes la numeroase evenimente aviatice precum Coppa Baracca .

Biografie

Ansaldo SVA 5 de Giordano Bruno Granzarolo expus la Muzeul Forțelor Aeriene din Vigna di Valle.

S-a născut la Carpi di Villa Bartolomea ( provincia Verona ) la 12 iunie 1894, fiul lui Lino, de profesie fermier , și al Teresa Zanibello. [2] La o vârstă fragedă s-a mutat, urmându-și familia, la San Vito di Legnago . [1] Înrolat în armata regală când Regatul Italiei a intrat în război la 24 mai 1915 , ca ofițer de completare. [1]

Pasionat de lumea aviației , în februarie 1917 a intrat în Serviciul aeronautic , obținând licențele de pilot și de pilot militar pe aerodromul Gioia del Colle , zburând la bordul unui avion Voisin . [1] Transferat la aerodromul Busto Arsizio , a zburat cu avioane Aviatik și SAML , apoi a trecut peste aerodromul Malpensa . [1] Aici a obținut brevetul pentru pilotarea avioanelor de vânătoare Nieuport 17 și Ansaldo SVA , [N 1] și a fost transferat la Ponte San Pietro ( provincia Bergamo ). [1]

La 12 februarie 1918 a ajuns în zona de război , atribuit cu gradul de sublocotenent la Escadrila 87 Avion , echipată cu SVA 2, [3] efectuând primul său zbor operațional pe 24 mai, când a efectuat o recunoaștere strategică peste Sarca Valley, Thione și Bolzano împreună cu Aldo Finzi . [1] La 4 mai, în numele Comandamentului Forțelor Aeriene Superioare, împreună cu Antonio Locatelli , a efectuat un sondaj în Golful Trieste și Monfalcone, făcând 48 de fotografii . În aceeași lună a efectuat o recunoaștere îndepărtată, iar pe 2 iunie a mers până la cerul Ljubljana . [1] În timpul bătăliei Solstițiului, el a efectuat numeroase misiuni de escortă la bombardierele Caproni din Grupul IV . La 15 iunie avionul său a fost lovit în timpul unei misiuni de recunoaștere peste valea Brenta și Feltre . La 19 iulie, în timpul unei misiuni de escortă la bombardiere , a fost forțat să aterizeze în caz de urgență la Campo San Luca din cauza unei defecțiuni a motorului . [1] La 9 august a participat la zborul peste Viena efectuat de escadra sa, împreună cu poetul Gabriele D'Annunzio , care i-a adus concesiunea unei medalii de argint pentru viteja militară . [4] Pe 17 august, avionul său a fost lovit în timpul unei strafing-uri la mică altitudine, iar în ultima săptămână a lunii octombrie avionul său a fost mai aerian și a fost lovit mai puternic de șrapnelele de la obuzele antiaeriene și de la mitraliere . [1] Pe 22 din aceeași lună, SVA a fost lovit de o grenadă în timpul unei recunoașteri în zona Casarsa , care a forțat-o să aterizeze. [1] Odată ce a plecat pentru a ajunge la Fonzaso , avionul a fost lovit din nou și forțat să aterizeze în caz de urgență la Campo San Luca . [N 2] După moartea lui Natale Palli , care a avut loc la 20 martie 1919, a preluat comanda escadrilei 87 „Serenissima” cu sediul la Padova . Ulterior l-a urmărit pe D'Annunzio în întreprinderea Fiume ca legionar. În primii ani postbelici a participat la numeroase evenimente sportive, cum ar fi primele ediții ale Coppa Baracca . La 28 decembrie 1926 s- a căsătorit cu domnișoara Jose Donella, fiica avocatului Guerrino din Vila Bartolomea . [1]

În iunie 1928 a participat la un zbor de la Roma la Londra și înapoi, cu ocazia spectacolului aerian desfășurat pe aeroportul Hendon, alcătuit din șase Ansaldo A.120 și șase Fiat R.22 conduse de Italo Balbo . [5] Pe lângă Balbo, au participat la acest zbor numeroși mari aviatori italieni ai vremii: generalul de brigadă aeriană Vincenzo Lombard , colonelii Domenico Bolognesi, Ernesto Coop, Ercole Ercole , locotenentul colonel Gennaro Tedeschini Lalli , Mario Ajmone Cat , Pietro Pinna Parpaglia , Rino Corso Fougier , Ferruccio Ranza , maior Roberto Lordi , Egisto Perino , Paride Sacchi, Sabato Martelli Castaldi , Amedeo Mecozzi , căpitanii Osvaldo Baldi, Francesco Brach Papa , Federico Guazzetti, Ettore Orlando, Giuseppe Gaeta, Viero Menghi, Emilio Liberati, Giordano Bruno Ganzarolli și locotenentul Fausto Cecconi . [5]

Plasat într-o funcție auxiliară, apoi retras definitiv cu gradul de căpitan , apoi avansat la maior , a plecat să locuiască la Padova , unde a murit la 19 decembrie 1948 . [1]

Ansaldo SVA 5 (MM.11721) cu care a zburat peste Viena este acum expus la Muzeul Forțelor Aeriene din Vigna di Valle . [6]

Onoruri

Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
« Depășind orice îndrăzneală anterioară, cu un zbor magnific, el a afirmat puterea Aripilor Italiei asupra Vienei, un exemplu minunat de credință, tenacitate și vitejie superbă. Heaven of Vienna 9 august 1918. "
Medalie de bronz pentru viteja militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de bronz pentru viteja militară
« Pilot nou la evenimentele războiului, și-a început zborurile strălucit și curajos din front, distingându-se pentru constanță și agresivitate. A plecat cu îndrăzneală la recunoașterea strategică a Triestei și Ljubljana, îndeplinind întotdeauna laudabil mandatul care i-a fost încredințat. Cerul Trentinoului, 1 martie - 30 iunie 1918 "
Ofițer al Ordinului Coroanei Italiei - panglică pentru uniforma obișnuită Ofițer al Ordinului Coroanei Italiei
- Decretul regal 21 aprilie 1939 [7]
Ofițer al Ordinului Sfinților Maurice și Lazăr - panglică pentru uniforma obișnuită Ofițer al Ordinului Sfinților Maurice și Lazăr
- Decretul regal 29 noiembrie 1937 [8]
Medalie comemorativă a războiului 1915-1918 - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie comemorativă din războiul din 1915-1918
Medalie în memoria Unificării Italiei - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie în memoria Unificării Italiei
Medalia victoriei interaliate - panglică pentru uniforma obișnuită Medalia inter-aliată a victoriei
Medalie comemorativă a expediției de la Rijeka - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie comemorativă a expediției de la Rijeka

Notă

Adnotări

  1. ^ El a avut ca instructor de trei ori premiat cu Medalia de Aur pentru Valorile Militare Antonio Locatelli.
  2. ^ Acest lucru i s-a întâmplat din nou pe 27 octombrie în timpul unei misiuni între Portobuffolé și Oderzo .

Surse

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m Cele din 72 .
  2. ^ Poștașul .
  3. ^ Mancini 1936 , p. 42 .
  4. ^ Mancini 1936 , p. 598 .
  5. ^ a b The Air Force 7, iulie 1928 , p. 578 .
  6. ^ Apărarea Forțelor Aeriene .
  7. ^ Supliment ordinar la Monitorul Oficial al Regatului Italiei n.230 din 2 octombrie 1939, pagina 48.
  8. ^ Supliment ordinar la Monitorul Oficial al Regatului Italiei nr.132 din 11 iunie 1938, pagina 2.

Bibliografie

  • Alessandro Fraschetti, Prima organizație a Forțelor Aeriene din Italia 1884-1925 , Roma, Biroul istoric al Forțelor Aeriene, 1986.
  • Roberto Gentilli și Paolo Varriale, Departamentele de aviație italiene din marele război , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1999.
  • Luigi Mancini (editat de), Great Aviation Encyclopedia , Milano, Ediții aeronautice, 1936.
  • Manlio Molfese, Aviația italiană de recunoaștere în timpul marelui război european (mai 1915-noiembrie-1918) , Roma, Superintendent general al statului, 1925.
Periodice

linkuri externe