HRT F112

Livrea este în principal albă, cu o bandă roșie și aurie. De la Marele Premiu al Spaniei, burțile laterale au fost decorate cu numărul de șoferi în aur.

Singurii sponsori care au susținut HRT în ultimul său an în Formula 1 sunt: Tata Motors , KH-7 și Thesan Capital .

Dezvoltare

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2012 § Modificări ale regulamentului .

Mașina din punct de vedere aerodinamic , în urma modificărilor de reglementare cu privire la înălțimile șasiului, ^[2] se caracterizează prin prezența unui pas în față, la fel ca majoritatea monopersonelor opuse chiar dacă într-un mod mai puțin marcat decât altele. ^[3] În ceea ce privește aspectul suspensiei , sistemul de tije de împingere este utilizat în față și sistemul de tije de tracțiune în spate. ^[4]

La fel ca în ultimele două sezoane, motorul este un Cosworth V8 . Relația de colaborare cu Williams este, de asemenea, reînnoită pentru sezon, cu un acord pentru furnizarea către echipa spaniolă a cutiei de viteze și KERS ; ^{[5] cu} toate acestea, ulterior s-a luat decizia de a nu instala sistemul de recuperare a energiei cinetice pe mașină, un dispozitiv neutilizat nici măcar în anii precedenți. ^[6]

Pilotii

Piloți oficiali
Țară	Nume	Număr
	Pedro de la Rosa	22
	Narain Karthikeyan	23
Testerii
Țară	Nume
	Dani Clos
	Vitantonio Liuzzi
	Ma Qing Hua

Sezonul 2012

Test

Același subiect în detaliu: testul F1 2011-2012 .

La fel ca în anotimpurile anterioare, HRT nu a reușit să participe la testele de iarnă. În acest caz, întârzierea sa datorat eșecului de a trece testele de impact; în special, testul de impact lateral a fost trecut doar la sfârșitul lunii februarie ^[7] , împiedicând echipa spaniolă să participe la ultima sesiune de testare de iarnă, desfășurată la Barcelona în perioada 1-4 martie. Mașina a intrat pe pistă pentru prima dată pe 5 martie, cu Karthikeyan ^[8] la volan.

Campionat

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2012 .

Lipsa aproape totală a testelor a făcut dificil debutul în Marele Premiu al Australiei și, așa cum sa întâmplat anul precedent , ambii piloți nu au reușit să se califice, stabilind timpi peste 107% și nefiind admiși la cursă.

Situația s-a îmbunătățit deja în următorul Grand Prix al Malaeziei , în care atât De la Rosa, cât și Karthikeyan au reușit să se califice, deși în ultimul rând. În restul sezonului, cei doi piloți au reușit întotdeauna să se califice, dar F112 a fost în mod clar cel mai prost monopost de pe grilă. Cu unele ocazii, de la Rosa a reușit să concureze cu Marussia, învingându-i din când în când în calificare, dar cel mai bun rezultat al cursei a rămas un loc al cincisprezecelea pentru Karthikeyan, retrogradând echipa pe locul 12 în clasamentul constructorilor.

Rezultatele F1

An	Echipă	Motor	Anvelope	Pilotii																					Puncte	Pos.
2012	Echipa HRT F1	Cosworth CA 2012	P.	de la Rosa	NQ	21	21	20	19	Întârziere	Întârziere	17	20	21	22	18	18	17	18	Întârziere	Întârziere	17	21	18	0	12º
				Karthikeyan	NQ	22	22	21	Întârziere	15	Întârziere	18	21	23	Întârziere	Întârziere	19	Întârziere	Întârziere	20	21	Întârziere	22	19
				Clos					SP				SP	SP	SP	SP				SP
				Dar													SP	SP				SP	SP

Legendă	locul 1	Locul 2	Locul 3	Puncte	Fără puncte / Non clasă.	Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur
Legendă	Descalificat	Retras	Nu am plecat	Necalificat	Numai test / Al treilea driver	Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur

Notă

^ HRT își reînnoiește și extinde colaborarea tehnică cu Williams F1 , în echipa HRT F1, HRT F1. Accesat la 5 decembrie 2011 .
^ Anul rațelor: de ce Ferrari și ceilalți au un pas pe față , pe f1web.it . Adus la 10 martie 2012 .
^ HRT apare și merge pe pistă , la 422race.com , 5 martie 2012 (arhivat din original la 18 aprilie 2012) .
^ Formula 1: primii pași pentru HRT , în auto.it , Conti Editore, 6 martie 2012 (arhivat din original la 11 mai 2012) .
^ Williams va furniza cutia de viteze și KERS către HRT în 2012 , în omnicorse.it , 3 noiembrie 2011.
^ Luis Perez Sala: „KERS este puțin probabil pentru HRT în 2012 ″ , pe f1grandprix.motorionline.com , 4 aprilie 2012.
^ HRT trece testele de blocare obligatorii , la tuttosport.com , 27 februarie 2012. Accesat la 7 aprilie 2015 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
^ Primele ture în Barcelona pentru HRT F112 , în omnicorse.it , 5 martie 2012. Adus pe 7 aprilie 2015 .

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HRT F112

Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1

[1] HRT își reînnoiește și extinde colaborarea tehnică cu Williams F1 , în echipa HRT F1, HRT F1. Accesat la 5 decembrie 2011 .

[2] Anul rațelor: de ce Ferrari și ceilalți au un pas pe față , pe f1web.it . Adus la 10 martie 2012 .

[3] HRT apare și merge pe pistă , la 422race.com , 5 martie 2012 (arhivat din original la 18 aprilie 2012) .

[4] Formula 1: primii pași pentru HRT , în auto.it , Conti Editore, 6 martie 2012 (arhivat din original la 11 mai 2012) .

[5] Williams va furniza cutia de viteze și KERS către HRT în 2012 , în omnicorse.it , 3 noiembrie 2011.

[6] Luis Perez Sala: „KERS este puțin probabil pentru HRT în 2012 ″ , pe f1grandprix.motorionline.com , 4 aprilie 2012.

[7] HRT trece testele de blocare obligatorii , la tuttosport.com , 27 februarie 2012. Accesat la 7 aprilie 2015 (arhivat din original la 4 martie 2016) .

[8] Primele ture în Barcelona pentru HRT F112 , în omnicorse.it , 5 martie 2012. Adus pe 7 aprilie 2015 .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5] cu

[6]

[7]

[8]