Hyundai Nexo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Hyundai Nexo
Hyundai Nexo Genf 2018.jpg
Descriere generala
Constructor Coreea de Sud Hyundai Motor Company
Tipul principal Vehicul utilitar sport
Producție din 2018
Înlocuiește Hyundai Tucson FCEV
Euro NCAP (2018 [1] ) 5 stele
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 4670 m m
Lungime 1860 mm
Înălţime 1630 mm
Etapa 2790 mm
Masa 1227-1328 k g
Alte
Asamblare Ulsan
2018 Hyundai Nexo Leonberg IMG 0138.jpg

Hyundai Nexo [2] [3] este o mașină cu hidrogen produsă de producătorul sud-coreean de mașini Hyundai din 2018.

Caracteristici

Secțiunea transversală a corpului unui Nexo; notați în dreapta în prim-plan motorul electric cu celula de combustibil și în stânga buteliile de hidrogen

Nexo este un vehicul alimentat cu hidrogen, cu caroserie ca un SUV încrucișat alimentat cu pile de combustibil cu hidrogen [4], care a avut premiera la Consumer Electronics Show pe 8 ianuarie 2018 [5] . Creat pentru a înlocui Hyundai Tucson FCEV , spre deosebire de acesta din urmă care folosea o versiune puternic modificată a platformei normale Tucson, Nexo folosește o platformă special construită pentru construcția vehiculelor cu hidrogen. Nexo are un motor electric care dezvoltă 163 CP de putere și 400 Nm de cuplu față de 135 CP și 300 Nm de la Tucson FCEV anterior. Acesta este echipat cu trei rezervoare de combustibil cu o capacitate totală de 156 litri [6] și cu 6,3 kg mai mare decât cei 140 de litri și 5,6 kg ai modelului anterior, care sunt adăpostiți sub podea în zona portbagajului, reducând capacitatea doar la 461 litri. [7] Nexo are o autonomie declarată cu un rezervor plin de hidrogen între 666 și 778 km. [8] În plus, un sistem de conducere autonom de nivel 4 a fost testat cu succes pe mașină, care a fost testat în Coreea de Sud pe ruta de la Seul la Pyeongchang . [9]

Mașina are, de asemenea, un design exterior care amintește unele elemente stilistice ale Hyundai Kona, cu luminile de zi subțiri și alungite cu LED-uri care se dezvoltă orizontal urmând partea inferioară a capotei și farurile principale de scufundare și adâncime plasate lângă grila din față. Vehiculul este echipat cu un sistem avansat de purificare a aerului care elimină 99,9% din particulele fine PM 2,5 conținute în aer, utilizând un proces de filtrare în trei pași. [10]

Mulțumiri

Notă

  1. ^ Test 2018 Euro NCAP , pe euroncap.com . Adus pe 29 noiembrie 2020 .
  2. ^ ( RO ) SUV cu 4 uși Hyundai Nexo 2020 , pentru testarea accidentelor IIHS-HLDI și siguranța pe autostradă . Adus pe 29 noiembrie 2020 .
  3. ^ Comparați vehiculele cu celule de combustibil , la www.fueleconomy.gov . Adus pe 29 noiembrie 2020 .
  4. ^ (RO) Craig Thomas, Hyundai Nexo: SUV-ul care ar putea face ca piața mașinilor cu hidrogen să decoleze într-adevăr , în The Telegraph, 12 martie 2018. Adus pe 29 noiembrie 2020.
  5. ^ (RO) Luke John Smith, Hyundai Nexo - Noua mașină EV cu celule de combustibil de 500 de mile dezvăluită la CES 2018 , pe Express.co.uk, 9 ianuarie 2018. Adus pe 29 noiembrie 2020.
  6. ^ Hyundai Nexo, record autonomie hidrogen: 778 km , pe www.auto.it. Adus pe 29 noiembrie 2020 .
  7. ^ Hyundai Nexo: Hidrogenul îi dă „șocul” , pe www.alvolante.it . Adus pe 29 noiembrie 2020 .
  8. ^ Hyundai Nexo: zece SUV-uri cu hidrogen livrate în Tirolul de Sud , pe Motorionline.com . Adus pe 29 noiembrie 2020 .
  9. ^ ( DE ) Hyundai: Demonstrații de nivel 4 fahrt | Autonomes Fahren & Co , pe autonomes-fahren.de . Adus pe 29 noiembrie 2020 .
  10. ^ (EN) Bridie Schmidt, Zero emissions Hyundai NEXO curăță aerul murdar în timp ce conduceți , din The Driven, 2 noiembrie 2018. Adus pe 29 noiembrie 2020.
  11. ^ Echipa editorială Motorbox, Premii - Hyundai: Kona și Nexo victorioase la Red Dot Design Awards 2018 , pe MotorBox . Adus pe 29 noiembrie 2020 .

Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini