Hyundai Veracruz

Hyundai Veracruz
Modelul european vândut ca Hyundai ix55
Descriere generala
Constructor	Hyundai Motor Company
Tipul principal	Vehicul utilitar sport
Producție	din 2006 până în 2012
Înlocuiește	Hyundai Terracan
Inlocuit de	Hyundai Santa Fe
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	4841 m m
Lungime	1971 mm
Înălţime	1806 mm
Etapa	2804 mm
Alte
Asamblare	Ulsan
Aceeași familie	Hyundai Santa Fe , Sonica și Grandeur Kia Sorento II , Magentis și Carens
Mașini similare	BMW X5 Lexus RX Mazda CX-9 Mercedes-Benz Clasa M SsangYong Rexton Volvo XC90

Hyundai Veracruz este un vehicul utilitar sportiv mare, produs de producătorul coreean de automobile Hyundai Motor Company din 2006 . Denumirea Veracruz este utilizată pe principalele piețe asiatice și americane . În Europa , mașina a fost importată începând din 2009, adoptând denumirea alfanumerică ix55 care caracterizează cele mai noi mașini produse de casa din Seul . Producția modelului s-a încheiat în 2012 și a fost înlocuită de a treia generație Hyundai Santa Fe în versiunea cu ampatament lung.

Debutul

Prezentată oficial la 12 octombrie 2006 în Coreea sub numele Veracruz ^[1], mașina a intrat în producție în ultimele luni ale anului 2006 inițial pentru piețele interne; în urma prezentării sale la Salonul Auto de la Detroit din 2007, mașina a fost importată în Statele Unite , Canada și Brazilia . Între sfârșitul anului 2007 și începutul anului 2008, Veracruz a intrat pe listele de prețuri ale gamei Hyundai din China și Orientul Mijlociu, în timp ce aterizarea europeană a fost anunțată doar la Salonul Auto de la Paris din 2008.

Denumirea ix55 adoptată nu numai în Europa, ci și în Rusia ^[2] urmează noul curs de denumire inaugurat de casă cu i30-ul compact. Pe de altă parte, Veracruz urmează cursul de denumire în care este folosit numele unui oraș mexican , inaugurat începând de la Santa Fe și preluat și cu SUV-ul compact Tucson .

Caracteristici

Mașina, proiectată în mare parte de centrul de cercetare și dezvoltare pe care Hyundai îl deține în California , folosește o platformă derivată din Santa Fe și Sonica, dar revizuită pentru a se potrivi cu volumul acestui SUV mare echipat cu o caroserie de peste 4,80 metri .

Schema de suspensie exploatează o arhitectură cu os dublu dorit ridicat în față, în timp ce în spate găsim brațele multiple. Tracțiunea este față, cu posibilitatea de cuplare electronică a spatei (schema de tracțiune integrală care poate fi introdusă). Cutia de viteze este un automat secvențial cu 6 trepte produs de Aisin, foarte dulce în cutii manuale și conceput pentru a satisface nevoile clienților asiatici și americani.

Siguranță Automotive este asigurată prin adoptarea ESP stabilitate de control, de control al tracțiunii, senzor de presiune în anvelope, tetiere active și din față, laterale și din spate airbag - uri .

Motoare

Mașina era disponibilă în Europa ^[3] echipat cu un CRDI 3.0 V6 turbodiesel aparținând S motor familie cu common rail directă prin injecție , turbină cu geometrie variabilă și 4 supape pe cilindru de distribuție pentru un total de 24 de supape. Capabil de 239 de cai, consumul mediu declarat corespunde cu 10,6 km / l în utilizare combinată. Emisiile de dioxid de carbon în ciclul mediu sunt de 249 grame emise pe kilometru. Un 3,8 V6 (familia Lambda ) capabil de 266 cai putere (196 kW ) este, de asemenea, disponibil pentru piețele din Asia. Casa declară o rază de viraj de 11,4 metri.