Hyundai i20 WRC

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Hyundai i20 WRC
2014-03-04 Salonul Auto de la Geneva 1381.JPG
Hyundai i20 WRC la Salonul Auto de la Geneva 2014
Descriere generala
Constructor Coreea de Sud Hyundai Motor Company
Categorie Campionatul Mondial de Raliuri
Clasă WRC
Producție 2014 -
Echipă Echipa Hyundai Shell World Rally
Substitui Hyundai Accent WRC
Inlocuit de Hyundai i20 Coupe WRC
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu Cadru armat cu bară de rulare multi-sudată
Motor Față Hyundai 1600cc, cu 4 cilindri în linie turbo cu injecție directă , 16 supape, plasate transversal
Transmisie Cutie de viteze secvențială manuală cu 6 trepte, tracțiune integrală, ambreiaj cu disc dublu
Dimensiuni și greutăți
Lungime 3990 mm
Lungime 1820 mm
Înălţime 1420 mm
Greutate 1200 kg
Alte
Combustibil Neatent
Anvelope Michelin
Adversari Citroën DS3 WRC , Ford Fiesta RS WRC , Volkswagen Polo R WRC , Citroën C3 WRC , Toyota Yaris WRC
Rezultate sportive
Debut Raliul Monte Carlo 2014
Pilotii Belgia Thierry Neuville
Finlanda Juho Hänninen
Australia Hayden Paddon
Spania Dani Sordo
Australia Chris Atkinson
Franţa Bryan Bouffier
Olanda Kevin Abbring
Palmares
Curse Victorii Pol Ture rapide
39 3
Notă 17 podiumuri și 964 [1] puncte de constructor câștigate

Hyundai i20 WRC este o mașină de raliu derivată din mașina din seria Hyundai i20 , produsă de producătorul coreean de mașini Hyundai Motor Company pentru Campionatul Mondial de Raliuri din 2014 .

Prezentare

Hyundai i20 WRC la prezentarea Salonei Automobilului de la Paris din 2012

I20 WRC a fost conceput pentru a reveni la curse în Campionatul Mondial de Raliuri, începând din 2014 , la unsprezece ani după ce l-a abandonat la sfârșitul anului 2003 și a depus proiectul Hyundai Accent WRC .

Prezentarea i20 WRC a avut loc la Salonul Auto de la Paris din 2012.

Dezvoltare 2012-2013

După o primă fază a testelor efectuate în Coreea, echipa se mută în decembrie 2012 lângă Frankfurt pentru a începe faza reală de dezvoltare a mașinii.

La începutul lunii ianuarie 2013, producătorul coreean i-a încredințat programul WRC lui Michel Nandan, un inginer deja cunoscut pentru succesele Peugeot 206 WRC .

Prima evoluție a modelului i20 a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva din 2013, cu îmbunătățiri ale șasiului și suspensiei, precum și unele modificări aerodinamice și o nouă livrare alb-negru.

Sezonul 2014

Mașina, administrată de echipa oficială Hyundai Shell World Rally Team , participă la Campionatul Mondial de Raliuri din 2014 încredințându-i mașinile tânărului pilot belgian Thierry Neuville (provenind de la Ford / M-Sport ) flancat de finlandezul Juho Hänninen și ocazional de Ibericul Dani Sordo , din neozelandezul Hayden Paddon și din australianul Chris Atkinson [2] .

El cucerește primul său podium cu Neuville la cea de -a 28-a ediție a Raliului Mexicului (a treia), rezultat repetat la Raliul Poloniei , a șaptea rundă a campionatului mondial.

Obține prima sa victorie la Raliul Germaniei 2014 întotdeauna alături de pilotul belgian și cu acea ocazie câștigă și locul doi cu Dani Sordo.

Sezonul 2016: Noua generație i20 WRC

Hyundai New Generation i20 WRC

Producătorul coreean, pentru sezonul 2016 , a participat cu noua mașină, New Generation i20 WRC , bazată pe modelul cu cinci uși al celei de-a doua serii a compactului coreean, care s-a dovedit imediat competitiv câștigând Raliul Argentinei cu Hayden Paddon și Rally Italia Sardegna cu Thierry Neuville , cucerind și alte 10 podiumuri (inclusiv 7 în ultimele cinci curse cu Neuville și Dani Sordo ) și încheind sezonul pe locul doi în clasamentul constructorilor în spatele Volkswagen Motorsport și urmărind cu 65 de puncte. În diferite etape ale campionatului, o configurație i20 WRC în 2015 a fost implementată și încredințată olandezului Kevin Abbring .

Sezonul 2017: i20 Coupe WRC

Pictogramă lupă mgx2.svg Hyundai i20 Coupe WRC .

Pentru sezonul 2017 , pentru care reglementările permiteau mașini mai puternice, mai ușoare și mai agresive pe partea aerodinamică [3] , Hyundai a revenit la caroseria cu trei uși cu noul i20 Coupe WRC , prezentat la 1 decembrie 2016, și căptușit pe aceiași piloți din sezonul anterior, și anume Neuville , Paddon și Sordo . [4]

Notă

  1. ^ 723 plus 241 câștigate de echipa a doua "Hyundai Motorsport N"
  2. ^ HYUNDAI SHELL WORLD RALLY TEAM - profilul echipei , la wrc.com . Adus la 16 iulie 2014 (arhivat din original la 24 iulie 2014) .
  3. ^ WRC 2017: va fi revoluționar cu mașini mai rapide și mai puternice , în Drifting . Adus pe 2 decembrie 2016.
  4. ^ HYUNDAI PREZENTĂ 2017 WRC CHALLENGER , pe wrc.com , WRC, 1 decembrie 2016.

Alte proiecte

linkuri externe

Automobilismul Portalul de automobilism Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l cu motorul