Piaggio Sfera

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Piaggio Sfera
Sferapiaggio.jpg
Piaggio Sfera
Constructor Italia Piaggio
Tip Scuter
Producție din 1990 până în 1998
Inlocuit de Piaggio Fly
Aceeași familie Piaggio Quartz , Gilera Typhoon
Modele similare Aprilia Prieten
Benelli S
Derbi DS
Honda Vision
Italjet Bazooka și Reporter
LEM Ghibli
Peugeot SC și SV
PGO Star
Piaggio Scatto și Vespa PK 50 Automatica
Yamaha CT-S

Piaggio Sfera este unul dintre primele scutere cu variator produse de Piaggio . Prezentat la spectacolul de la Monte Carlo în decembrie 1990 , a flancat Vespa în gama casei Pontedera . A doua serie s-a născut în 1995 și a rămas pe piață până în 1998 . Prima serie a fost disponibilă în două cilindri de 50 și 80 cm³ . În a doua serie, deplasarea versiunii înregistrate a crescut la 125 cm³ . Acesta a fost primul motor în patru timpi produs de Piaggio.

Prima serie (1990-1995)

Introducerea sa pe piață a fost o mică revoluție. În scurt timp, Sphere a obținut mult sprijin, mai ales pentru simplitatea sa. Într-adevăr, designul a fost inovator, cu linii curate, în timp ce mecanica de încredere s-a bazat pe răcirea cu aer și pe frânele cu tambur dublu. În 1992 oferta sa extins cu Sfera 80, în timp ce 50 a fost disponibil în trei versiuni diferite: Maquillage, Cubik (cu șa cu două locuri asemănătoare cu Sfera 80, dar fără mânere laterale) și Antistarter (un Maquillage cu antifurt electronic standard dispozitiv). În 1994 , Sfera a suferit o ușoară restilizare (șa nouă cu două locuri, benzi de protecție pe laterale, siglă nouă, culori noi și adoptarea portbagajului), iar gama a fost redusă doar la versiunea Maquillage de 50 cm³ .

A doua serie (1995-1998)

O ediție complet nouă a Sfera a fost introdusă în 1995 . Alături de versiunea 50, a debutat versiunea 125 cu un motor în patru timpi din familia „Four Stroke”. La nivel de produs, versiunea cu deplasare mai mare a diferit de cea mai mică datorită cutiei superioare de aceeași culoare ca seria și șa și lăstarii mai largi. A rămas neschimbată până în 1998 , când Sfera a ieșit din producție fără a fi înlocuit. Cel mai recent Piaggio Fly este considerat moștenitorul său natural.

Modele derivate

Pe baza Piaggio Sfera, s-au născut Piaggio Quartz (în practică, o versiune echivalentă răcită cu lichid) și Gilera Typhoon .

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Piaggio Sfera - 1990
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 1710 × 640 × 1060 mm
Înălțimi Sa: 780 mm - Minima de la sol: 100 mm - Suporturi pentru picioare: 290 mm
Ampatament : 1200 mm Masă neîncărcată : 82,5 kg Rezervor : 5,2 l
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru în 2 timpi Răcire : aer forțat
Deplasare 49,4 cm³ ( alezaj 40 x cursă 39,3 mm )
Distribuție : supapă de stuf în carter Alimentare : un carburator Dell'Orto PHVA 12 BD
Putere : Cuplu : Raport de compresie : 10,9: 1
Ambreiaj : centrifugal Cutie de viteze : variator automat
Aprinde Electronică
Transmisie acționat de centură
Bunăvoință pedală și electrică
Ciclism
Şasiu monotrave în tuburi de oțel
Suspensii Față : furcă cu pârghie oscilantă și amortizor hidraulic / Spate : unitate de transmisie a motorului oscilantă și amortizor hidraulic
Frâne Față: tambur central, diametru 110mm / Spate: tambur central, diametru 110mm
Anvelope față 90 / 90-10 ", spate 90 / 90-10"
Performanța declarată
Viteza maximă 40 km / h
Accelerare 100 de metri de staționare în 10,05 s
Consum urban 27.110 km / l; extraurban 25.110 km / l
Sursa datelor : Motociclismo 2/1991

Alte proiecte