Gara Ruislip de Vest

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
West Ruislip
gară
Ruislip & Ickenham
West Ruislip (pentru Ickenham)
West Ruislip stn building.JPG
Clădirea gării West Ruislip
Locație
Stat Anglia Anglia
Locație Ruislip , LB Hillingdon
Coordonatele 51 ° 34'10,56 "N 0 ° 26'14,28" W / 51,5696 ° N 0,4373 ° W 51,5696; -0.4373 Coordonate : 51 ° 34'10.56 "N 0 ° 26'14.28" W / 51.5696 ° N 0.4373 ° W 51.5696; -0.4373
Linii Linia principală Chiltern
Linia centrală
Caracteristici
Tip statie de suprafata, trecere
Starea curenta in folosinta
Administrator Transport pentru Londra [1]
Activare 1906
Piste 4
Schimburi liniile de suprafață

Gara West Ruislip este o stație situată între Ickenham și Ruislip , în districtul londonez Hillingdon , în nord-vestul Londrei.
Este deservit de trenurile de metrou și National Rail din Londra , pe platforme independente. Este capătul vestic al ramurii West Ruislip a liniei centrale .

Istorie

Gara a fost deschisă la 2 aprilie 1906 sub numele de Ruislip & Ickenham de la Great Western and Great Central Joint Railway (GW & GCJR). [2] GW și GCJR au conectat Londra și Midlands prin High Wycombe și au oferit o rută alternativă către Great Central Railway (GCR) prin Aylesbury , Harrow și Wembley , care împărțeau ruta cu Metropolitan Railway .

Înainte de cel de- al doilea război mondial, au fost planificate o serie de extinderi la linia centrală a metroului londonez . Programul New Works Board al London Passenger Transport Board pentru 1935-40 a inclus un plan de extindere a liniei centrale pe o cale de-a lungul liniilor Great Western Railway (GWR) de la North Acton la South Ruislip și de acolo pe GW & GCJR până la Denham statie. Introducerea centurii verzi după război a limitat această extindere, care a fost decisă să nu continue dincolo de Ruislip de Vest. Dacă planul ar fi fost finalizat, următoarea stație spre vest ar fi fost Harefield Road . Lucrările pregătitoare pentru această porțiune începuseră cu puțin timp înainte de război și o mică secțiune de pat rutier construită pentru extindere este vizibilă la vest de zbor, chiar dincolo de tampoanele liniei centrale, lângă liniile ferate naționale.

Noile linii au fost construite de GWR în numele London Passenger Transport Board și prima secțiune a extinderii de vest a fost deschisă la 30 iunie 1947 [3] de la North Acton la Greenford . În aceeași dată, stația a fost redenumită West Ruislip (pentru Ickenham) . Linia Centrală a început să opereze servicii din West Ruislip pe 21 noiembrie 1948 [3] .

Clădirea gării a fost construită de British Railways pentru metroul din Londra și nu a fost finalizată decât în anii 1960 . Sufixul a fost eliminat din numele stației în acel moment.

Borough of Hillingdon și-a anunțat în iunie 2011 intenția de a face lobby pentru Transport pentru Londra pentru a extinde ruta Central Line până la Uxbridge , conectând West Ruislip cu Ickenham și continuând de acolo de-a lungul liniilor Metropolitan Line și Piccadilly Line . TfL a exprimat scepticism cu privire la proiect, pentru care ar fi necesar un studiu de fezabilitate pentru a demonstra utilitatea sa economică. În orice caz, realizarea va fi posibilă numai după finalizarea actualizării sistemului de semnalizare pe linia Metropolitan, ceea ce va permite trenurilor liniei Centrale să împartă liniile, ceea ce în prezent este imposibil. [4]

Structuri și sisteme

West Ruislip are o aliniere aproximativ est-vest, cu clădirile gării principale construite pe o pasarelă ridicată care se întinde pe platformele de la capătul vestic al gării. Stația are patru platforme, câte două pentru serviciile de metrou și respectiv pentru feroviar național. Liniile de metrou sunt situate la sud de liniile ferate naționale și sunt accesibile printr-o platformă insulară, în timp ce platformele feroviare naționale sunt situate în afara liniilor ferate. Platformele feroviare naționale sunt, de asemenea, accesibile dintr-o clădire separată la nord de șine și lângă parcare.

Depozitul Central Line Ruislip este situat la est de stația West Ruislip și este legat printr-o cale de manevră de platforma feroviară națională spre vest pentru a permite livrarea de material rulant și multe altele. Depozitul este, de asemenea, conectat la ramurile Uxbridge ale liniilor Metropolitan și Piccadilly, care trec sub linia Centrală la est de Ruislip de Vest. Această legătură este utilizată numai pentru deplasarea materialului rulant gol sau pentru a permite accesul vehiculelor de întreținere [5] .

La intrarea principală a gării se află turnichete care controlează accesul la platformele liniei Centrale din stradă și din pasajul pietonal care leagă parcarea de gară. Platformele feroviare naționale, deservite de Căile Ferate Chiltern, sunt accesibile prin pasaj fără a fi izolate de turnichete.

Circulaţie

West Ruislip este un nod feroviar cu servicii operate de Chiltern Railways și London Underground (linia centrală).

Serviciul de programare ușoară din timpul săptămânii constă din două trenuri pe oră, operate de Chiltern Railways , unul către London Marylebone și celălalt spre Gerrards Cross [6] .

Un „ serviciu parlamentar ” a fost efectuat o dată pe zi de la Londra Paddington la West Ruislip; acest tren se oprește acum în High Wycombe , trecând prin West Ruislip fără oprire [7] .

Schimburi

Unele linii de mașini urbane de suprafață, administrate de autobuzele London [8], opresc în apropiere de gară.

  • Stație de autobuz Stație de autobuz

Curiozitate

Cea mai lungă călătorie pe care o puteți face pe rețeaua de metrou fără a schimba trenul este între West Ruislip și Epping : 54,9 km. [9]

Notă

  1. ^ (RO) Întrebări feroviare naționale - Facilități de stație pentru West Ruislip , pe nationalrail.co.uk. Adus de 19 aprilie 2018.
  2. ^ Eileen. M. Bowlt,Ickenham & Harefield Past , publicații istorice, 1996, ISBN 0-948667-36-2 .
  3. ^ A b (EN) Ghidurile liniei de metrou Clive - Linia centrală, date , pe davros.org. Adus de 19 aprilie 2018.
  4. ^ (EN) Dan Coombs, „Extinderea liniei centrale până la Uxbridge va reduce traficul” , în Uxbridge Gazette , 17 iunie 2011. Adus pe 29 martie 2018 (arhivat din original la 30 iunie 2011) .
  5. ^ (RO)Clive's Underground Line Guides - Central Line, Layout , of davros.org. Adus de 19 aprilie 2018.
  6. ^ ( RO ) Orar 09 decembrie 2017 ( PDF ), pe Căile Ferate Chiltern .
  7. ^ Copie arhivată , la realtimetrains.co.uk . Adus la 7 decembrie 2019 (arhivat din original la 4 decembrie 2017) .
  8. ^ (RO) Transport pentru Londra - Autobuze pe tfl.gov.uk. Adus de 19 aprilie 2018.
  9. ^ (EN) Transport for London - Fapte și cifre pe tfl.gov.uk. Adus de 19 aprilie 2018.

Alte proiecte

linkuri externe

Terminus Oprire anterioară Central Line Flag Box.png Următoarea oprire Terminus
West Ruislip TriangleArrow-Left.svg terminus Pfeil links.svg West Ruislip Pfeil rechts.svg Grădinile Ruislip TriangleArrow-Right.svg Epping / Woodford