Juan López Mella

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Juan López Mella
Juan Lopez Mella Mugello 1992.jpg
López Mella în 1992 la Mugello
Naţionalitate Spania Spania
Motociclism IlmorX3-003.png
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial
Debut 1987 în clasa 250
Cel mai bun rezultat final 12º
Competiții jucate 44
Puncte obținute 76
date referitoare la clasele mondiale
Cariera de superbike
Debut 1990
Cel mai bun rezultat final 16º
Competiții jucate 33
Podiumuri 1
Puncte obținute 78

Juan Manuel López Mella ( Lugo , 12 aprilie 1965 - Albacete , 10 mai 1995 ) a fost un motociclist spaniol .

Carieră

El își începe cariera de motociclist practicând motocross în orașul său natal, Lugo , în Galicia . În jurul vârstei de 18 ani s-a mutat la curse pe asfalt, debutând la nivel național în 1985 cu un OSSA F3 250 în competiții precum Criterium Solo Moto, în care a obținut locul al doilea, și Motociclismo Series. [1] În 1986 a terminat al doilea în Copa Yamaha RD 350 . [2]

În 1987 a debutat în clasa 250 a campionatului mondial , rulând două teste cu un Yamaha fără a înscrie puncte; în 1988 a înregistrat alte patru apariții la bordul unei Honda (de două ori cu echipa lui Ángel Nieto în locul rănitului Carlos Cardús [2] ), fără a ajunge la destinații valabile pentru clasamentul mondial. În același timp, participă la diferite competiții naționale, ocupând locul al doilea în clasa Criterium 250 cm³ doi cilindri în 1987 [3] [4] și în campionatul spaniol de viteză 250 în 1988 ; [1] în 1988 a intrat, de asemenea, în clasamentul 250 al Campionatului European, cu un al nouălea loc la Jerez . [5] În 1989 s- a mutat în clasa 500 , concurând în zece Grand Prix-uri și obținând primele puncte. În același timp, participă la European 500, obținând un podium la Jarama . [6]

În 1990 s- a mutat la Campionatul Mondial de Superbike , conducând un Honda RC30 în șase evenimente ale sezonului și terminând în puncte de trei ori. În 1991 a participat la majoritatea testelor programate, obținând cele mai bune rezultate la categoria din circuitul Jarama : a terminat Cursa 1 pe locul trei, devenind primul rider spaniol care a urcat pe podium la World Superbike [7] și a închis a doua căldură pe locul patru. În 1992 a participat, mereu cu aceeași motocicletă, la weekendul inaugural de la Albacete, obținând două puncte în puncte, în același timp valabil și pentru campionatul european al categoriei. [8] În aceiași ani a participat și la campionatul național de superbike , competiție la care a câștigat în 1991 și 1992 . [9]

Tot în 1992 s- a întors în clasa premieră a campionatului mondial , concurând în unele Grand Prix-uri cu un Yamaha ROC , fără a obține puncte de campionat mondial. În 1993 a disputat întregul sezon cu aceeași bicicletă, obținând locul șapte la Barcelona și Donington ca cel mai bun rezultat al său în cursă și terminând pe locul 12 în clasament, rezultând cel mai bun dintre riderii privați. [10] Participarea la Campionatul Mondial 500 continuă, de asemenea, pe tot parcursul sezonului 1994 , timp în care se termină de mai multe ori în puncte; pentru ultima cursă a anului, GP-ul european , a fost chemat de echipa de lucru Lucky Strike Suzuki să conducă unul dintre Suzuki RGV500 al accidentatului Kevin Schwantz , [11] obținând un alt loc în puncte.

În 1995 , sezonul trofeului Thunderbike începe cu un al patrulea loc în prima cursă de la Jerez , [12], dar în seara târzie a zilei de 10 mai, în timp ce călătorea pe autostradă spre hipodromul Calafat pentru câteva teste în vederea unei curse din Open Ducados, are un accident de mașină cauzat de acvaplanare . Transportat de o ambulanță la Albacete , el moare înainte de a ajunge la spital. [13] [14]

În memoria sa, a fost înființat un muzeu la Lugo, unde sunt expuse diferite trofee și materiale de diferite tipuri despre cariera călărețului, împreună cu unele dintre motocicletele sale; [15] Un parc dedicat predării educației rutiere a fost numit și după el. [16]

Rezultatele cursei

MotoGP

1987 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Argentinei.svg Puncte Pos.
250 Yamaha Întârziere Întârziere 0
1988 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Europei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Puncte Pos.
250 Honda NQ 25 NQ 22 0
1989 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Puncte Pos.
500 Honda 14 Întârziere 19 Întârziere Întârziere 18 Întârziere 15 16 15 4 40º
1992 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Europei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Puncte Pos.
500 ROC Yamaha 19 18 15 12 NP NP 13 0
1993 Clasă Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Europei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Italiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Europei.svg Puncte Pos.
500 ROC Yamaha Întârziere 13 Întârziere 8 13 14 Întârziere 7 Întârziere 7 14 12 10 Întârziere 46 12º
1994 Clasă Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Europei.svg Puncte Pos.
500 ROC Yamaha și Suzuki 13 Întârziere 15 13 Întârziere 12 Întârziere 10 10 Întârziere NP NP 13 26 16º
1995 Clasă Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Europei.svg Puncte Pos.
Trofeul Thunderbike Honda NICI NICI NICI 4 NICI NICI 13 18º
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 În puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com .

Campionatul Mondial de Superbike

1990 Motocicletă Steagul Spaniei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Austriei.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Australiei.svg Steagul Noii Zeelande.svg Puncte Pos.
Honda 12 Întârziere 19 Întârziere 12 Întârziere 11 Întârziere Întârziere 16 Întârziere 23 13 39º
1991 Motocicletă Steagul Regatului Unit.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Austriei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Suediei.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
Honda 11 11 3 4 14 NP 17 Întârziere Întârziere 11 Întârziere Întârziere 17 18 14 10 NQ NQ 16 18 13 15 57 16º
1992 Motocicletă Steagul Spaniei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Andorra.svg Steagul Austriei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Malaysia.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Italiei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Noii Zeelande.svg Puncte Pos.
Honda 10 14 8 44º
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 În puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Nedisputat / nevalid Nu cal./No parte. Descalificat Retras

Notă

  1. ^ a b ( ES ) Juan López Mella - El trueno de Lugo , pe pilotos-muertos.com . Adus la 30 august 2012 (Arhivat din original la 15 mai 2013) .
  2. ^ a b ( ES ) En linea ... cu Juan Manuel López Mella ( JPG ), Motociclismo, mai 1991 (arhivat din original la 31 decembrie 2012) .
  3. ^ Placă în Muzeul López Mella
  4. ^ ( ES ) Las finales del Criterium , El Mundo Deportivo , 16 octombrie 1987, p. 38.
  5. ^ Campionatul European de viteză 250 1988 - Racingmemo.free
  6. ^ Campionatul european de 500 de viteze 1989 - Racingmemo.free
  7. ^ ( ES ) Veinte años después de López Mella , motoworld.es, 3 octombrie 2011.
  8. ^ European Superbike 750cc Speed ​​Championship - Racingmemo.free
  9. ^ RFME Campeonatos de España de Velocidad / Resistencia - Campeones de España / Vencedores de Copa de España / Trofeo Nacional ( PDF ), pe fedemoto.info , Real Federación Motociclista Española.
  10. ^ ( ES ) López Mella, el mejor privado , El Mundo Deportivo , 25 martie 1994, p. 42.
  11. ^ ( ES ) López Mella, cu Suzuki de Schwantz , El Mundo Deportivo , 29 septembrie 1994, p. 38.
  12. ^ Thunderbike Trophy 1995 - Racingmemo.free
  13. ^ ( ES ) Muere en accidente de tráfico Juan López Mella ( XML ), El Mundo , 11 mai 1995 (arhivat din original la 31 decembrie 2012) .
  14. ^ ( ES ) Luto en las dos ruedas , El Mundo Deportivo , 12 mai 1995, p. 42.
  15. ^ ( ES ) Juan Lopez Mella - Despre muzeu , pe al-loro.com .
  16. ^ ( ES ) Lugo da a tres canchas de deporte el nombre de las jugadoras que murieron en el accident del microbús , La Voz de Galicia, 23 mai 2009.

Alte proiecte

linkuri externe