Istoria insulei Elba

Insula Elba , aparținând arhipelagului toscan , era deja frecventată în paleolitic și a fost colonizată de etrusci pentru producerea fierului . A fost numită Aithalìa de către greci , „... pentru cantitatea de funingine ( aithàle ) care se produce acolo ...” ^[1] , și Ilva de către romani .

După o fază de depopulare în Evul Mediu , de la sfârșitul secolului al XIV-lea a făcut parte din Principatul Piombino și, prin urmare, din Marele Ducat al Toscanei . În 1814 a fost sediul exilului lui Napoleon Bonaparte .

Cap de teracotă din epoca etruscă din Monte Castello

Preistorie

Cele mai vechi evenimente preistorice ale insulei sunt legate de schimbările climatice și de mediu: în timpul glaciațiilor Elba a fost conectată la continent și mediul a fost populat de mamifere mari care au fost vânate de bărbați. Odată cu sfârșitul glaciațiilor, s-a desprins de continent și nu a mai putut fi ușor atins, rămânând depopulat. Primele cercetări arheologice sistematice datează de la mijlocul secolului al XIX-lea și se datorează lui Raffaello Foresi , umanist și arheolog. Artefactele litice pe care le-a descoperit în multe situri preistorice devin subiectul discuției de către cei mai importanți cărturari ai vremii ( geologul Igino Cocchi ^[2] , Gaetano Chierici ^[3] , Luigi Pigorini ^[4] . Savantul Antonietta Gori ^[5] , aproape o jumătate de secol mai târziu, a efectuat o analiză tipologică sistematică a tuturor pieselor găsite. Siturile găsite până acum sunt de aproximativ patruzeci: acestea nu sunt așezări permanente, ci tabere de vânătoare, după cum reiese din descoperirile instrumentelor litice ( Lacona și Procchio ).

Nu există urme ale industriilor mesolitice și acest lucru sugerează că insula a fost lipsită de activitate umană timp de cel puțin cinci mii de ani, până la sosirea primilor navigatori neolitici atestați de artefacte din piatră și obsidian (topoare, vârfuri de săgeți și lame) găsite pe Monte Masivul Capanne ( Masso alla Guata , Masso dell'Aquila , Serraventosa , La Stretta , Piana di Moncione, Chiusa Borsella ), Marciana Marina , Procchio , Lacona , Biodola , Portoferraio , Cavo și Rio nell'Elba . Datorită zăcămintelor de metal din districtul de est al insulei, grupurile umane prezente pe teritoriu au dezvoltat o companie dedicată extracției, prelucrării parțiale pe șantier a cuprului , zincului și plumbului și care, cel mai probabil, a comercializat cuprul cu alte grupuri cu domiciliul în zona.peninsulă și cu oameni din est ^[6] . Acest lucru ar fi atestat de descoperirea unor artefacte în necropola rupestră din Rio Marina , unde a fost găsită o înmormântare colectivă a unei comunități miniere din nord-estul Elbei: tipul ritualului funerar și obiectele echipamentului funerar, se referă atât la localul dominant cultura din acea perioadă, cea a rinaldonei și a altor zone externe (Egee-Anatoliană).

Nu există dovezi legate de prima parte a mileniului al II-lea î.Hr. , în timp ce există numeroase situri care datează din epoca bronzului mediu / final, în special în districtul Monte Capanne . De un interes extrem sunt siturile megalitice ale Sassi Ritti , Piane alla Sughera șiMonte Còcchero . Conform tradiției literare, în epoca protohistorică Elba a fost locuită de ilvati, populație aparținând grupului etnic ligur, așa cum ar fi atestat de toponimele Borandasco, Soleasco și Marcerasca cu sufixul tipic în „-asco”; de aici, după unii, numele antic al insulei: Ilva. În Monte Giove au fost găsite rămășițele unui sat terasat datând din a doua jumătate a mileniului II î.Hr. Cabanele cu plan dreptunghiular sau eliptic sunt mari pentru acea vreme și se caracterizează printr-o bază de placă de granit din care se ridică stâlpi de lemn acoperișuri înclinate sau în butoi. Insularii practicau, alături de păstorism și agricultură, producția și țesutul lactatelor, mineritul și comerțul , dovadă fiind descoperirea unui colier de chihlimbar la Omo Masso . Aranjamentul, strategic pentru controlul teritoriului și al mării, al satelor și așezărilor din jurul Monte Capanne , este dovada faptului că insularii au fost în contact cu diferite culturi care veneau din mare pentru a cumpăra metale brute și prelucrate.

Elba intră în unele mituri grecești : Diodorus Siculus ^[7] și apoi geograful Strabone ^[8] se referă la sosirea pe insula argonauților , care au fondat portul Argos ( Portoferraio ). De asemenea, Virgil reia acest mit și transmite povestea participării războinicilor Elban la războiul troian , mai întâi în ajutorul lui Priam , apoi în sprijinul lui Ascanio ^[9] .

Perioada etruscă

În secolul al VII-lea î.Hr., un nucleu de colonizatori etrusci , care se așezaseră într-o așezare anterioară pe promontoriul Populonia , a ocupat, de asemenea, insula. Elba a fost astfel inserată între zonele miniere de pe coasta Maremmei , împreună cu Massa Marittima , Campiglia , munții Tolfa și dealurile metalifere . Mineralele au fost extrase și prelucrate parțial pe insulă, apoi sortate prin Populonia. Populonia a cunoscut o perioadă de dezvoltare, paralelă cu declinul unor centre mai vechi precum Cerveteri : în Elba s-a îmbunătățit atât lucrările de fier, așezările, cât și lucrările de fortificație, în special în garnizoanele de pe mare. Descoperirile arheologice au confirmat prezența etruscă în Portoferraio , San Giovanni ai Magazzini și Trane . După bătălia navală de la Cuma ( 474 î.Hr. ), în care etruscii au fost învinse de Syracusan flota de Gerone I , semnele devastare și incendiile sunt atestate în săpături; siracuzanii au revendicat dominația comercială pentru fierul prezent pe insulă, culminând în 453 î.Hr. cu două expediții militare în Elba datorită lui Apelles și Phayllos. Aparatul defensiv a fost întărit pe insulă, cu fortificații în poziții dominante care controlau teritoriul, debarcările și căile de comunicații, care, conectate vizual între ele, constituiau o rețea defensivă. La jumătatea drumului sus existau nuclee fortificate de nivelul doi ( Poggio , Monte Castello , San Felo, Grassera ) mai numeroase și cu o gamă foarte largă de observare și semnalizare. Pe dealurile de aproximativ 100 m deasupra nivelului mării a existat un al treilea nivel de observare, format din așezări fortificate ( Castiglione di Campo , Castiglione di San Martino , Monte Fabbrello , Monte Puccio ).

Perioada romană

Prezența romană pe insulă este atestată atât de descoperirile arheologice, cât și de toponimie . Geograful Strabon ^[10] relatează că în primul secol, în timp ce fierul era încă extras pe insulă, prelucrarea acestuia a avut loc în Populonia . Insula a devenit din ce în ce mai importantă datorită poziției sale strategice, în centrul rutelor comerciale către Galia , Spania , Africa de Nord și insulele Mediteranei ; epavele unor nave onerariae scufundate în apele Sant'Andrea , Procchio și Chiessi mărturisesc despre aceste activități. Roma a întărit porturile, au fost construite așezări productive, militare și rezidențiale într-o mare parte a teritoriului insulei. Traficul comercial era legat, pe lângă fier sau arme, de ceramică vopsită în negru, pietre de moară pozzolanice , vin și granite , care exploatau carierele insulei ( granodiorit ). Această activitate comercială intensă este evidențiată de numeroasele epave scufundate de-a lungul coastelor insulei. Rămășițele a trei vile romane au fost găsite pe coasta de nord a insulei: Villa delle Grotte (abandonată în jurul anului 100 d.Hr.), care domină Golful Portoferraio, Villa della Linguella (centrul unei așezări active între 50 și 250 d.Hr.), pe terenul de la capătul promontoriului Portoferraio care se învecinează cu docul spre est, și Villa di Capo Castello (abandonată în jurul anului 150 d.Hr.), construită pe promontoriul Cavo . La începutul secolului I, poetul Ovidiu a stat într-o vilă din Elban. Între mijlocul secolului I și mijlocul secolului III Elba a trecut printr-o perioadă înfloritoare atât în ​​ceea ce privește producția, cât și comerțul.

Perioada medievala

Odată cu căderea Imperiului Roman și a invaziilor barbare , reducerea traficului comercial, în ciuda lipsei devastării, a provocat depopularea insulei. Arhipelagul a trecut în jurul valorii de 610 de la bizantini la lombarzii , urmele care au rămas în toponimie (Gualdo da wald, Cafaio da gahagi și Castaldinco da kastald). După înfrângerea lombardilor de către franci, arhipelagul toscan a trecut la papalitate cu o donație. Elba era frecventată de călugări și pustnici care urmau stăpânirea lui Pachomius : printre aceștia, San Cerbone , care, după ce a fugit din Africa , a ajuns în Populonia și a devenit episcop al acesteia, dar, persecutat de lombardi, s-a refugiat pe insula unde a rămas până până la moartea sa într-un schit din pădurile dintre Poggio și Marciana. Atacurile piraților saraceni au făcut și Marea Tireniană de nord nesigură până la victoria Pisa asupra flotei saracene în 874 . Pisa a fost însărcinată de papa să protejeze arhipelagul, luând treptat stăpânire pe el. În secolul al X-lea a fost construit un turn pe insula Palmaiola , în timp ce în 1003 și 1016 a fost atacat de Mujāhid al-ʿĀmirī . Sub dominația pisanilor insula a fost înzestrată cu noi lucrări de apărare militară: Turnul San Giovanni , Cetatea Volterraio și cea din Montemarsale , adevărate castele în cadrul cărora populația se putea refugia în caz de atac din mare. În contextul luptelor dintre Genova și Pisa, elbanii au trebuit să se apere de mai multe ori de încercările genovezilor de a ocupa insula. În această perioadă există orașele Capoliveri , Rio , Montemarsale , Ferraia , Marciana , Poggio , San Piero in Campo , Sant'Ilario in Campo , Pomonte , Latrano , Grassera și Cruce . S-a reluat și activitățile miniere și comerciale cu exporturi de fier și granit. După înfrângerea de la Pisa în bătălia de la Meloria ( 1284 ), Genova a încercat în două ocazii să fure insula de la rivalul său și mai mulți elbanieni au fost luați prizonieri și ținuți în închisorile genoveze ^[11] . Elba a suferit un declin economic, agravat de foamete și epidemii de ciumă ( 1348 ), iar insula a fost abandonată din nou.

Principatul Piombino

La sfârșitul secolului al XIV-lea, o lovitură de stat l-a adus pe Pietro Gambacorti la putere la Pisa , răsturnat câțiva ani mai târziu de Jacopo Appiano . Fiul său, Gherardo , a vândut Pisa ducelui de Milano Galeazzo Visconti pentru 200.000 de florini, păstrând pentru sine doar Piombino , Elba, Pianosa și Montecristo , Cerboli și Palmaiola , care au devenit principatul Piombino . Genova a profitat de slăbiciunea Appiani și în 1401 a încercat să ocupe insula asediind cetățile Volterraio și Montemarciale , dar rezistența populației combinată cu ajutorul de la Piombino a făcut ca întreprinderea să eșueze. Sub principatul Piombino, apărarea insulei a fost întărită din nou, odată cu construirea Cetății Jupiter de lângă Rio . La mijlocul secolului al XV-lea au fost reluate raidurile corsarilor tunisieni ( 1442 ) și o nouă încercare a Genovei, aliată cu aragonienii , de a ocupa insula a eșuat datorită inexpugnabilității fortului Volterraio. În timpul guvernării lui Jacopo IV Appiano ( 1501 - 1503 ) Cesare Borgia a ocupat principatul, dar la moartea Papei Alexandru al VI-lea totul s-a întors pe mâna Appiani, care s-au aliat prompt cu spaniolii . În 1544 insula a fost atacată de unul dintre cei mai temuți comandanți musulmani, Khayr al-Din Barbarossa : mulți insulari au fost luați prizonieri și cu acea ocazie satul Grassera a încetat să mai existe și Barbarossa l-a pus pe Capoliveri la foc și sabie . Cosimo de 'Medici a obținut principatul încredințat împăratului Carol al V-lea pentru a garanta siguranța acesteia: a întărit fortificațiile și a avut o fortăreață formată din trei bastioane conectate (Forte Falcone, Forte Stella și Torre della Linguella) construite în golful Portoferraio Cosmopoli .). Elba a fost încă atacată de Francisc I , rege al Franței și dușman al împăratului Carol al V-lea , care s-a aliat cu musulmanii din Dragut : satele elbane au fost din nou prese în 1553 și 1555 , dar Cosmopoli a rezistat ambelor atacuri. Jacopo al VI-lea Appiano s -a îndreptat către împărat, care a reatribuit principatul Piombino către Appiani, dar a lăsat Elba în fața Medici. O a doua încredințare către Medici a fost întreruptă din nou de noul rege al Spaniei , Filip al II-lea, iar lui Cosimo i-a rămas Portoferraio și contractul minelor pentru 90 de ani, la o taxă anuală de treisprezece mii de ducați. Cu scuza apărării principatului Piombino de obiectivele expansioniste ale Medici, Filip al II-lea și-a trimis flota în Elba și a construit o fortăreață spaniolă la Longone ( Porto Azzurro ): la începutul secolului al XVII-lea , insula a fost deci împărțită în trei părți. Francezii au asediat și au cucerit cetatea Longone, dar patru ani mai târziu, spaniolii au luat-o înapoi. Luptele pentru cucerirea Elbei au continuat pe tot parcursul secolului, iar elbanii au suferit devastări, arestări și demolarea multora dintre apărările lor, precum Fortezza del Giove și zidurile Capoliveri.

Marele Ducat al Toscanei și Napoleon

În 1731 , spaniolii au furat cetățile din Livorno și Portoferraio de la Medici . Portoferraio s-a reunit cu Marele Ducat al Toscanei , repartizat în Lorena , după moartea lui Gian Gastone de 'Medici . În 1734 garnizoana Longone a trecut la spanioli. Interesul strategic al Portoferraio i-a determinat pe englezi să ceară, fără succes, marelui duce Pietro Leopoldo di Lorena să cumpere cetatea. Marele Duce a facilitat dezvoltarea mercantilă a orașului prin acordarea de francize și a construit un far în fața Forte Stella . Sub Lorena, insula s-a dezvoltat din nou și s-au născut mai multe centre de coastă, inclusiv o așezare în jurul fortului Longone, Rio Marina și Marciana Marina . În 1796 Napoleon a intrat în posesia portului Livorno, în timp ce britanicii, care debarcaseră un contingent pe Elba, l-au împiedicat să ocupe și Portoferraio. Britanicii au ocupat întreaga insulă, fortificând plajele Madiella și Lacona, renovând bastionul San Giovanni Battista și instalând baterii de arme pe promontoriul Falconaia din Portoferraio și pe Monte Albero. În urma protestelor marelui duce Ferdinand de Lorena, britanicii au părăsit insula. În 1799 Napoleon a proclamat anexarea Toscanei la Franța și a trimis trupe să ocupe Portoferraio; ocuparea insulei a fost însă parțială, datorită prezenței flotei engleze. Francezii au făcut represalii împotriva populației, ostile lor, și l-au demis pe Capoliveri. Fortăreața napoletană din Longone a rezistat și ea, cu sprijinul populației. În cele din urmă, comandantul francez Monserrat, pus sub asediu la Portoferraio, a fost nevoit să întoarcă orașul în Lorena. După pacea de la Luneville francezilor, toate bunurile lorrene au fost cedate, iar regele Napoli a cedat și Longone. Cu toate acestea, comandantul din Portoferraio, De Fixon, a refuzat să se predea, rezistând mai mult de un an, iar insula a trecut în întregime Franței abia în 1802 . Acesta a fost împărțit în șase municipalități conduse de un comisar general și un consiliu administrativ; în fiecare municipalitate au fost înființate școli primare gratuite unde studiul limbii franceze era obligatoriu și fiecare municipalitate avea propria parohie , încredințată unui curat care depindea de eparhia Ajaccio . Insula a fost scutită de taxe vamale și a fost încurajată crearea unei flote comerciale. Economia agricolă și minieră a fost stimulată prin încercarea de a moderniza sau recrea infrastructura . Au fost construite lucrări publice, în special drumuri. S-au obținut rezultate excelente în viticultură și producția de vin , de asemenea un bun pescuit și producerea de sare de mare . În 1803, ca urmare a noilor ostilități dintre Franța și Anglia , au fost construite noi forturi pentru observarea navală. Iarna din 1805 a fost foarte dificilă pentru Elba din cauza norocului mare care a provocat daune grave culturilor și a exploziei Santabarbara din Forte Longone. Odată cu nașterea primului imperiu al lui Napoleon, principatul lui Piombino cu posesiunile elbanice a fost atribuit surorii sale Elisa Bonaparte Baciocchi . Sub guvernarea sa, s-a dat un nou impuls lucrărilor publice , dar problemele economice au rămas. După înfrângerea de la Leipzig ( 1814 ), Napoleon a fost forțat să abdice și, odată cu tratatul de la Fontainebleau , a fost exilat în Elba, care împreună cu Pianosa și Palmaiola au format un regat independent care i-a fost atribuit. Napoleon a aterizat pe insulă pe 4 mai, întâmpinat cu neîncredere. El a împărțit insula în zece municipalități și a încercat să reactiveze comerțul și industriile extractive, dar nevoia de bani l-a determinat să păstreze singur profiturile din mine și să crească impozitele funciare. Populația din Capoliveri s-a răzvrătit și a fost supusă doar de amenințarea armelor. Napoleon a deschis drumul către Portolongone și l-a început pe cel pentru Lacona; a favorizat modernizarea agriculturii și dezvoltarea pescuitului, odată cu crearea de capcane , dar mai presus de toate s-a ocupat de eficientizarea garnizoanei sale militare și a micii sale flote. Odată cu Congresul de la Viena , Marele Ducat al Toscanei , inclusiv Elba, a fost repartizat din nou Lorenei . În câțiva ani, aparatul administrativ francez a fost demontat și cel toscan introdus, iar municipalitățile, pentru a economisi bani, au fost reduse la patru (Marciana, Portolongone, Rio și Portoferraio), în ciuda opoziției insulelor. Marele Duce Leopold al II-lea a lucrat pentru economie și a încurajat agricultura prin studierea planurilor de a o autosuficienta, dar singurul sector care a beneficiat de acest lucru a fost viticultura. El a monopolizat toate minele de pe Elba, alungând persoanele private, care au obținut unele concesii drept compensație (scutire de la impozitele funciare, scutiri vamale și o reducere a prețului sării). La izbucnirea primului război de independență , mai mulți insulari au luat parte la bătălia de la Curtatone și Montanara . Poliția Marelui Ducat, de teama insurecțiilor, a început să-i închidă pe suspecți și a folosit insulele arhipelagului ca locuri de închisoare pentru dușmanii statului: Francesco Domenico Guerrazzi în 1848 a fost închis în fortul Falcone din Portoferraio. În 1851 a fost creată Regia co-interesată , o societate pe acțiuni între public și privat, care a dus la maxim producția de fier . Au fost deschise noi mine în Calamita, Capoliveri și Terranera. Marele Duce l-a chemat pe inginerul german Teodoro Haupt să conducă minele, care a adus mai multe inovații, cum ar fi prima spălătorie care a separat mineralul steril din Rio Marina ; în toate carierele a construit apoi pontoane pentru îmbarcare și căi ferate trase cu animale cu ecartament îngust. Fierul din Elba a fost vândut în Franța , Anglia și mai ales în Statele Unite . În 1860 a fost votată anexarea Marelui Ducat al Toscanei la Regatul Sardiniei

Stat italian

Elba, în urma anexării, a fost lipsită de scutiri și privilegii acordate de Marele Duce și a suferit o depresie economică foarte gravă, care a determinat administrațiile locale să ceară în mod repetat Parlamentului să le remedieze. La sfârșitul secolului al XIX-lea au fost introduse legături regulate între Piombino și Livorno și Portoferraio , grație a două vapoare și economia s-a îmbunătățit, deși investițiile au continuat să lipsească pentru a îmbunătăți infrastructura învechită în comparație cu o mare parte a țării. Nașterea societăților de ajutor reciproc a deschis calea primelor sindicate muncitoare. Primul a apărut în Portoferraio, urmat imediat de cel din Rio și din alte orașe. În 1882 , minerii au ieșit în stradă pentru a protesta împotriva intenției Băncii Generale, noul concesionar al carierelor, de a concedia și a reduce salariile: evenimentul a fost raportat în cele mai importante ziare naționale. Noi demonstrații și greve au izbucnit când prizonierii erau folosiți în cariere. Cel mai dramatic moment a fost în 1886 când poliția a tras asupra mulțimii protestatare și a ucis doi manifestanți în Capoliveri . Grevele au continuat și muncitorii au început să se organizeze și la sfârșitul secolului s-au născut primele ligi muncitoare, în special în rândul minerilor. Încă spre sfârșitul secolului, orașele de coastă, care crescuseră în ultimii ani, au cerut să devină independente de orașele de deal de care depindeau până acum, deci a existat separarea Rio Marina de Rio , de Marciana Marina de Marciana și Capoliveri din Portolongone . Viticultura a fost afectată mai întâi de făinarea și apoi de filoxera, iar daunele economice suferite au provocat o emigrație puternică. La începutul secolului al XX-lea , Ubaldo Tonietti, concesionar al minelor, și Pilade del Buono, mai întâi căpitan maritim, apoi industrial, au fondat compania Elba cu scopul creării unei fabrici siderurgice care să lucreze fierul direct pe insulă. Compania a cumpărat terenul vechilor saline din San Rocco și a construit fabrica de oțel din Portoferraio pe acel teren pentru producția de fontă . În 1907 , explozia unui furnal a provocat moartea a trei muncitori și rănirea altora și a avut loc o primă grevă , care a fost urmată de alții, până la una care a durat patru luni în 1911 , ca urmare a eșecului despăgubirii familiilor din muncitori morți, raportate de ziarele naționale. Odată cu izbucnirea primului război mondial , combinatul siderurgic Portoferraio și-a asumat o importanță strategică și mulți muncitori au fost scutiți de chemarea la arme. În dimineața zilei de 23 mai 1916, un submarin german a apărut în golful Portoferraio și a început să bombardeze furnalele și coșurile de fum: s-au produs pagube grave și au pierit doi marinari de pe vaporul Teresa Accame . Pe ruta de întoarcere, submarinul a scufundat vasul cu aburi Washington ^{[12] în} largul coastei Palmaiolei, fără a provoca victime. Pentru această acțiune suferită, orașului Portoferraio i s-a acordat crucea de război. ^[13] După sfârșitul războiului, criza economică și șomajul au lovit insula dramatic și tulburările au început din nou, în special în centrele miniere. Compania Elba a amenințat că își va închide furnalele și minele din cauza lipsei de cărbune cocsificat pe piață și a prețului ridicat al forței de muncă. Au existat concedieri în masă și diverse greve, care au dus și la ciocniri cu poliția, cu focuri de armă și arestări. La 7 septembrie 1920 , muncitorii au ocupat fabrica timp de o lună. În iunie 1921 , compania a închis temporar și a concediat toți lucrătorii. În aceeași perioadă, au început și în Elba primele ciocniri dintre anarhiști , socialiști și mișcarea fascistă în creștere. Tot în Portoferraio și în alte orașe s-au născut secțiunile grinzilor de luptă . Au fost arestări, închisori și chiar închisoare pentru unii. La sfârșitul celui de- al doilea război mondial , după armistițiul Cassibile, germanii au bombardat Portoferraio la 16 septembrie 1943 , distrugând combinatul siderurgic; a doua zi parașutiștii germani au forțat trupele italiene să se predea și au ocupat insula. Câteva zile mai târziu, un submarin englez a torpilat vaporul civil Sgarallino , confundat cu o navă militară, ucigând trei sute de oameni. După nouă luni de ocupație, Înaltul Comandament Aliat a eliberat insula cu Operațiunea Brassard , la 16 iunie 1944 : o divizie de infanterie colonială franceză, a aterizat pe plaja din Marina di Campo , a pus mâna pe partea de vest a insulei și apoi a ocupat Marciana , Poggio și Marciana Marina. Trupele franceze, compuse în principal din soldați senegalezi, au durat trei zile pentru a finaliza ocupația și au efectuat violență și raiduri chiar împotriva populației civile. Combinatul siderurgic distrus nu a fost reconstruit. Minele au fost încă exploatate până în anii optzeci și au devenit astfel locuri de atracție turistică. Turismul a relansat economia insulei, care din 1996 face parte din Parcul Național Arhipelagul Toscan .

Notă

Bibliografia

• Alessandro Canestrelli, Elba Un'isola nella storia , Litografia Felici, 1998.
• Alessandro Canestrelli, Rio Marina e le miniere di ferro dell'Elba , Felici stampa, 2001.
• Michelangelo Zecchini, Isola d'Elba: le origini , S. Marco litotipo, 2001.
• Paolo Ferruzzi, Jovis Giove Podium Poggio , Il Libraio, 1990.
• Anna Benvenuti Papi, Breve storia dell'Elba: dalle origini al 1860 , Pacini, 1991.
• Gianfranco Vanagolli, Cronache elbane 1940-1945 , Giardini, 1991.
• Silvestre Ferruzzi, Synoptika , Lisola Editrice, 2008.
• Luigi De Pasquali, Storia dell'Elba , Stefanoni, 1982.
• M. ZECCHINI - Isola d'Elba: le origini (2001) Edizioni Accademia lucchese;
• AA.VV. - Elba Territorio e civiltà di un'isola (2001) RS editore;
• G. BRAMBILLA - Le impronte degli antichi abitatori dell'isola d'Elba (2003) Iuculano editore;
• R. GRIFONI CREMONESI G. CREMONESI - La grotta sepolcrale eneolitica di San Giuseppe all'isola d'Elba (2000);
• A. GORI - L'età della pietra all'isola d'Elba (1924) Archivio antropologia archeologia;
• G. TANELLI M. BENVENUTI -Guida ai minerali dell'isola d'Elba e del campigliese (1998) Il libraio;
• AA. VV. - Ville e giardini nell'Elba romana (1996) Octavo editore;
• G. RACHELI Le isole del ferro (1978) Mursia;
• G. NINCI Storia dell'isola d'Elba (1898) Tip. A. Forni;
• A. CORRETTI Metallurgia medievale all'isola d'Elba (1991) Ed. All'insegna del Giglio;
• I. GENTILI Marciana civitas Comune di Marciana;
• G. VANAGOLLI Turchi e barbareschi all'Elba nel Cinquecento, 1997, Le opere ei giorni;
• V.VADI Porto Azzurro Nascita, vita e vicende, 1986;
• S. LAMBARDI Memorie antiche e moderne dell'isola d'Elba, 1791;
• G. RACHELI è Le isole del ferro, 1978, Mursia;
• V.MELLINI I francesi all'Elba 1890 Le opere ei giorni;
• A. BENVENUTI PAPI Breve storia dell'Elba 1991 Pacini;
• A. GASPARRI Pagine ignorate di storia dell'Elba 2001 Centro studi dell'Elba;
• A. CANESTRELLI Storia degli elbani (1860-1904) 1983 Pacini;
• L. DE PASQUALI Storia dell'Elba 1982 Ed. Stefanoni;
• A. BENVENUTI PAPI Breve storia dell'Elba 1991 Pacini;
• G. TANELLI M. BENVENUTI è Guida ai minerali dell'isola d'Elba e del campigliese 1998 Libraio;
• A. MARINARI La stampa all'Elba nell'età giolittiana 1995 Libraio;
• G. GIULIANI L'Andrea Sgarallino 1990 Ed. Cosmoradio;
• M. LUNGONELLI Un passato industriale 1997 Memoria e progetto;

Voci correlate

• Principato di Piombino
• Arcipelago Toscano
• Principato dell'Isola d'Elba

Collegamenti esterni

• Storia dell'isola dell Elba - Google Books , su books.google.com .
• Storia dell'Elba , su isoladelba-storia.com .
• Storia dell'isola d'Elba in 9 capitoli , su isoladelba.ca .