Volkswagen ID.6
| Volkswagen ID.6 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Volkswagen |
| Tipul principal | SUV crossover |
| Producție | din 2021 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4876 m m |
| Lungime | 1848 mm |
| Înălţime | 1680 mm |
| Etapa | 2965 mm |
| Masa | 2280 k g |
| Alte | |
| Asamblare | Anting (SAIC-VW, ID.6 X) și Foshan (FAW-VW, ID.6 Crozz) |
| Aceeași familie | Volkswagen ID.3 , Škoda Enyaq , Volkswagen ID.4 , Cupra Tavascan , Audi Q4 e-tron |
| Mașini similare | BMW iX , Hongqi E-HS9 |
 | |
Volkswagen ID.6 este o " masina compacta de tip SUV produs de constructorul german Volkswagen începând cu 2021 .
Reprezintă a treia mașină din familia completă de mașini electrice a mărcii germane, cunoscută sub marca ID și bazată pe platforma modulară MEB . Comparativ cu ID.3 și ID.4, acesta este poziționat în categoria SUV mari și este produs în China exclusiv pentru piața locală.
Descriere
Volkswagen ID Roomzz
ID.6 a fost anticipat de conceptul Volkswagen ID Roomzz, prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Shanghai în aprilie 2019, un SUV crossover bazat pe platformă MEB cu uși frontale glisante și uși spate care se deschid în vânt. Conceptul este alimentat de două motoare electrice amplasate pe punțile față și spate, cu o putere de 75 kW (101 CP) în față și 150 kW (200 CP) în spate pentru o putere totală de 225 kW (302 CP) ), toate alimentate de o baterie litiu-ion cu o capacitate de 82 kWh care ar oferi o autonomie maximă declarată de 450 km.
ID.6
ID.6 a fost prezentat pe 17 aprilie 2021 la show-ul din Shanghai și este rezervat doar pieței chineze. Sunt anunțate două versiuni cu tipuri de caroserie diferite, care sunt: ID.6 Crozz produs de întreprinderea mixtă FAW-VW și ID.6 X produs de întreprinderea mixtă SAIC-VW. ID.6 este construit pe platforma MEB a grupului VW, partajată cu Volkswagen ID.4, Škoda Enyaq iV și Audi Q4 e-Tron. Pentru a găzdui un al treilea rând de scaune, inginerii VW au întins ID.6 până la 4.876 mm în lungime, făcându-l cu aproape 300 mm mai lung decât ID.4, cu un ampatament de 2.965 mm.
Versiunea de bază este echipată cu un singur motor electric care alimentează roțile din spate de 177 CP cu 0-100 km / h parcurs în 9,3 secunde sau o opțiune de 201 CP cu 0 la 100 km / h redusă la 9, 1 secunde. Modelul bimotor este capabil să livreze 302 CP și 310 Nm cuplu total, cu 6,6 secunde necesare la 0 până la 100 km / h și o viteză maximă de 160 km / h. [1]
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Volkswagen ID.6
