Atlantia

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Atlantia
Siglă
Sediul Atlantia SpA din Roma.jpg
Sediul Atlantia din Roma
Stat Italia Italia
Formularul companiei Societate pe acțiuni
Bursele de valori Bursa italiană : ATL
ESTE IN IT0003506190
fundație 2002 la Roma
Sediu Roma
Oameni cheie
Sector Transport
Produse Administrarea autostrăzilor , aeroporturilor
Vânzări 11 miliarde EUR [1] Date economice pro-forma 2018, inclusiv consolidarea Grupului Abertis pe 12 luni [2] (2018)
Venit net 818 milioane până la [3] EUR (2018)
Angajați 31 000 [4] [5] (2018)
Site-ul web www.atlantia.it
Editați datele pe Wikidata · Manual

Atlantia SpA (fostă Autostrade SpA) este un italian pe acțiuni companie activă în sectorul de autostradă infrastructuri și servicii și de aeroport legate de mobilitate, cu o prezență în 11 țări ( Franța , Italia , Polonia , Marea Britanie și Spania în Europa și Argentina , Brazilia , Chile , Columbia , India și Puerto Rico în restul lumii). Grupul operează 14 000 de kilometri de autostrăzi cu taxă, aeroporturile din Fiumicino și Ciampino din Italia și aeroportul din Nice Côte d'Azur din Franța, pentru un total de aproximativ 60 de milioane de pasageri în tranzit pe an [6] .

În mai 2021, a vândut controlul Autostrade per l'Italia către un consorțiu condus de CDP (Cassa Depositi și Prestiti) pentru 9,1 miliarde EUR. [7]

Acesta este listat pe indicele FTSE MIB al Bursei de Valori din Milano . Principalii acționari includ: Sintonia (containerul Edizione , un holding operațional deținut de familia Benetton ), GIC Pte Ltd, Fondazione CRT, Lazard Asset Management, HSBC Holdings.

Istorie

La început ca Autostrade

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Autostrade per l'Italia .

Originile datează din 1950 , când, ca parte a IRI , a fost înființată compania Concessioni e Costruzioni Autostrade SpA cu scopul de a participa, împreună cu alte mari grupuri industriale, la reconstrucția postbelică a Italiei. În 1956 a fost semnat primul acord între ANAS și companie, care se angajează să cofinanțeze, să construiască și să administreze Autostrada del Sole între Milano și Napoli , inaugurat în 1964 . Între 1962 și 1968, Compania a primit concesiunea pentru construcția și exploatarea unor autostrăzi suplimentare [8] . În 1982 a fost achiziționată de Italstat . În 1987, Autostrade Concessioni e Costruzioni SpA a fost admisă la listarea la Bursa de Valori din Milano. În 1999 , Compania Autostrade a fost privatizată. În dispută au fost consorțiul condus de Schemaventotto SpA (60% Benetton Group Edition, CRT Foundation cu 13,33%, Acesa Italia cu 12,83%, Assicurazioni Generali și Unicredito Italiano ambele cu 6,67% și Brisa International SGPS SA cu 0,50% [9] ) și o a doua grupare condusă de compania australiană Macquarie care, totuși, s-a retras la ultima [10] . Grupul IRI , care era principalul acționar, este urmat apoi, cu 30% din capital, de Schemaventotto[11] de la care a fost primită singura ofertă obligatorie de cumpărare, egală cu 7,0875 euro pe acțiune, pentru pachetul de capitaluri proprii[11]. ] . Restul pachetului de acțiuni deținut de IRI este destinat pieței de valori printr-o ofertă publică[11] care a făcut posibilă obținerea a 8 750 miliarde lire, pentru un venit total pentru IRI de 13 800 miliarde lire [12] [13 ] ] .

Autostrade a făcut atunci obiectul unei oferte de preluare complete de către Newco28 (o filială a Schemaventotto) în ianuarie 2003 [14] printr-o cumpărare cu pârghie : lichiditatea necesară pentru achiziție a fost ridicată de Newco28 recurgând la sistemul de credit și, ulterior, datoria a fost transferată de la Newco28 către Autostrade, în urma unei fuziuni prin încorporare [15] [16] .

În 2003 , în urma unei reorganizări majore a grupului, activitățile de concesiune au fost separate de activitățile non-autostrăzi și a fost creat Autostrade per l'Italia SpA, controlat de Autostrade (acum Atlantia SpA).

Mai târziu ca Atlantia

Începând din 2005, a început un proces de diversificare geografică cu achiziționarea gestionării a aproximativ 2.000 km de autostrăzi cu taxă în Brazilia, Chile, India și Polonia [17] .

La 5 mai 2007, Consiliul de administrație a aprobat schimbarea denumirii companiei în Atlantia SpA .

În 2013, fuziunea prin încorporare a Gemina SpA, acționar majoritar al companiei ADR (Aeroporti di Roma) în Atlantia a fost finalizată, cu agregarea consecventă a unei a doua activități de bază în plus față de concesiunile de autostrăzi. [18] Prezența în sectorul aeroporturilor a fost consolidată în 2016, odată cu achiziția Aéroports de la Côte d'Azur, compania care controlează aeroporturile din Nisa, Cannes-Mandelieu și Saint Tropez [19] .

În 2017, Atlantia și-a anunțat decizia de a lansa o ofertă de preluare (ofertă de cumpărare publică) pentru toate acțiunile emise de Abertis . În octombrie 2017, Comision Nacional del Mercado de Valores a autorizat oferta publică de preluare. După puțin peste o săptămână, grupul Hochtief - ACS lansează o ofertă de preluare pentru cucerirea companiei spaniole. În martie 2018, Atlantia și Hochtief- Acs au ajuns la un acord pentru o ofertă comună pentru controlul Abertis [20] . Tranzacția a fost finalizată în octombrie 2018. Pentru a achiziționa 98,7% din capitalul Abertis, părțile au investit în total 16,5 miliarde EUR [21] [22] .

În martie 2018, Atlantia a achiziționat și 15,49% din Getlink , compania care controlează Eurotunnelul care traversează Canalul Mânecii. [23]

Compania se confruntă cu o perioadă critică după prăbușirea, pe 14 august 2018, a viaductului Polcevera din Genova (cunoscut și sub numele de Ponte Morandi ), care provoacă 43 de decese și 566 de persoane strămutate. [24] [25] De fapt, controversa a izbucnit cu privire la concesiunile date la acea dată filialei Autostrade per l'Italia . Mișcarea 5 Stele , parte a majorității guvernamentale, solicită revocarea concesiunii. [25] În septembrie 2019, Giovanni Castellucci și-a dat demisia din funcțiile de director executiv și director general al Atlantia și, în același consiliu de administrație, la 17 septembrie 2019, Giancarlo Guenzi a fost numit director general, cu atribuirea unor puteri largi, care anterior erau sub responsabilitatea Castellucci.

La 13 ianuarie 2020, Carlo Bertazzo, care a stat în consiliul de administrație al Atlantia SpA din aprilie 2013, a fost numit director executiv al Atlantia. [26] Moody's , Fitch și Standard and Poor's au redus în același timp ratingul Atlantiei la nivelul junk. [27]

Vânzare Autostrade per l'Italia

La 31 mai 2021, adunarea acționarilor Atlantia a decis (cu 88,06% din acționarii favorabili) vânzarea Autostrade per l'Italia către un consorțiu condus de grupul Cassa Depositi e Prestiti . [28] Prețul este de 9,1 miliarde, dintre care opt se îndreaptă către Atlantia (compania holding deținută în proporție de 30% de familia Benetton ), restul către gigantul german de asigurări Allianz și suveranul chinez Silk Road Fund. [7]

Structura acționarilor

Structura acționarilor este următoarea [29] :

Sursa: Consob, 31 decembrie 2018

Principalele companii ale grupului

Principalele dețineri financiare

Date economice și financiare

  • În 2016 grupul a înregistrat o cifră de afaceri de 5,4 miliarde de euro, Ebidta de 3,3 miliarde, fluxul de numerar de 2,4 miliarde. Capitalizarea este de 18,4 miliarde. [32] [33]
  • În 2017, veniturile grupului au atins 5,97 miliarde de euro cu o creștere de 9%, EBIDTA 3,6 miliarde de euro (+ 6%), profit 1,1 miliarde (+ 4%). Fluxul de numerar de 2,5 miliarde, capitalizarea de 21,7 miliarde. Veniturile din taxe au crescut cu 5%, până la 4,19 miliarde. [2] [23]
  • În 2018, veniturile au fost de 11 miliarde EUR, cu un Ebitda de 7,3 miliarde EUR (date economice pro-forma din 2018, care includ consolidarea grupului Abertis pe 12 luni), cu un profit net de 818 milioane EUR.

Notă

  1. ^ Atlantia, Castellucci: „2018, un an de mari schimbări , pe ilmessaggero.it .
  2. ^ a b Atlantia, date economice și financiare , pe atlantia.it . Adus la 15 martie 2018 ( arhivat la 16 martie 2018) .
  3. ^ Atlantia, venituri pozitive în 2018. Fluxul de numerar operațional în creștere , pe quifinanza.it .
  4. ^ Atlantia: cu Abertis, un grup global cu 14.000 km de autostrăzi [ link rupt ] , pe liberoquotidiano.it .
  5. ^ ( RO ) Profilul companiei Atlantia SpA , pe The Wall Street Journal . Adus pe 7 decembrie 2017 ( arhivat pe 7 decembrie 2017) .
  6. ^ Atlantia, primul lider global în infrastructură cu autostrăzi și aeroporturi , pe ilmessaggero.it . Adus la 20 martie 2019 ( arhivat la 3 aprilie 2019) .
  7. ^ a b După 22 de ani (trei ani de la prăbușirea tragică a Podului Morandi) Autostrade per l'Italia a revenit publicului pe rainews.it , 31 mai 2021. URL accesat la 16 iunie 2021 .
  8. ^ Evoluția Atlantia a unei companii de-a lungul arterelor țării , pe it.finance.yahoo.com .
  9. ^ Dispoziția nr. 8090, AGCM
  10. ^ Autostrade la 7 ani după privatizare. Fapte, numere și rezultate , Autostrade per l'Italia
  11. ^ a b c Enzo Cirillo, Autostrade privatization , a solitary flight of Benetton , in la Repubblica , 21 octombrie 1999. Adus 20 august 2018 ( arhivat 16 august 2018) .
  12. ^ repubblica.it . Adus la 20 august 2018 ( arhivat la 21 august 2018) .
  13. ^ avvenire.it . Adus la 20 august 2018 ( arhivat la 21 august 2018) .
  14. ^ Document de ofertă de achiziție publică Newco28 , ianuarie 2003
  15. ^ Giuseppe Savioli, Operațiuni extraordinare de management , Giuffrè Editore
  16. ^ Stefano Cacchi Pessani, Protecția creditorilor în operațiunile de fuziune de cumpărare cu levier , Giuffrè Editore
  17. ^ Diversificarea geografică Atlantia , pe finance-mercati.ilsole24ore.com . Accesat la 26 martie 2019 ( arhivat la 27 martie 2019) .
  18. ^ Gemina salută Piazza Affari după fuziunea cu Atlantia , pe repubblica.it , 1 decembrie 2013. Adus la 15 martie 2018 ( arhivat la 16 martie 2018) .
  19. ^ Atlantia finalizează achiziția Aéroports de la Côte d'Azur , pe Finance.repubblica.it .
  20. ^ La autostrăzile Benetton le Spanish, acordul Atlantia-Hochtief pentru Abertis , pe corriere.it , 14 martie 2018. Accesat la 15 martie 2018 ( arhivat la 15 martie 2018) .
  21. ^ Atlantia-Acs închide pe Abertis. Reorganizarea a 17 miliarde de euro este în curs , pe ilsole24ore.com . Accesat la 26 martie 2019 ( arhivat la 27 martie 2019) .
  22. ^ Atlantia, operațiune pe Abertis închisă: parteneriat cu Hochtief pe repubblica.it . Adus la 26 martie 2019 ( arhivat la 26 martie 2019) .
  23. ^ a b Atlantia intră în Tunelul Canalului, 1 miliard pentru 15,5% din Getlink , pe repubblica.it , 2 martie 2018. Accesat la 15 martie 2018 ( arhivat la 15 martie 2018) .
  24. ^ Genova, cele 43 de victime ale prăbușirii podului Morandi , pe ansa.it , 18 august 2018. Accesat la 3 decembrie 2019 ( arhivat la 1 septembrie 2018) .
  25. ^ a b Ponte Genova, Toninelli: pregătim un decret urgent, 566 persoane strămutate , pe it.reuters.com , Reuters , 4 septembrie 2018. URL accesat la 3 noiembrie 2018 (arhivat de la adresa URL originală la 12 septembrie 2018) .
  26. ^ Atlantia, noul CEO Bertazzo pentru activități în Italia , pe repubblica.it , 13 ianuarie 2020. Accesat la 21 ianuarie 2020 ( arhivat la 15 ianuarie 2020) .
  27. ^ Atlantia, S&P și-a redus ratingul după Mody's și Fitch , pe tg24.sky.it , 13 ianuarie 2020. Accesat pe 21 ianuarie 2020 ( arhivat pe 13 ianuarie 2020) .
  28. ^ Fabio Savelli, The Highways Return to the State la trei ani după pod: da de la Atlantia la Cdp. Pentru Benettons 2,4 miliarde , în Corriere della Sera , 31 mai 2021. Adus 31 mai 2021 .
  29. ^ Procentele de participare provin din cele comunicate de acționari, în conformitate cu prevederile articolului 120 din TUF . Părțile minore ale structurii acționariatului pot fi indicate direct de companie prin alte surse.
  30. ^ Profil Edizione (PDF) pe edizione.com. Adus la 17 august 2018 ( arhivat la 30 iulie 2018) .
  31. ^ hochtief-share , pe hochtief.com , iunie 2020. Adus pe 12 iunie 2020 .
  32. ^ Borsa, profilul Atlantia în detaliu , pe borsaitaliana.it , martie 2018. Adus la 15 martie 2018 ( arhivat la 15 martie 2018) .
  33. ^ ( RO ) Declarație de venituri Atlantia SpA , în The Wall Street Journal . Adus la 7 decembrie 2017 ( arhivat la 8 decembrie 2017) .

Elemente conexe

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Atlantia&oldid=121886776 ”