Piste de săniuș Sassolungo și Costabella
Teleschiul Sassolungo | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Locație | Selva di Val Gardena |
Date tehnice | |
Tip | Culisare |
Starea curenta | Închis |
Deschidere | 1939 |
Administrator | Compania Slittovie Gardena |
cale | |
Gara din vale | Selva di Val Gardena |
Stația din amonte | Muntele Ciampinoi |
Timp de calatorie | 7,5 minute |
Lungime | 1200 m |
Diferența de altitudine | 600 m |
Transport cu funie | |
Ridicare sanie Costabella | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Locație | Selva di Val Gardena |
Date tehnice | |
Tip | Culisare |
Starea curenta | Închis |
Deschidere | 1939 |
Administrator | Compania Slittovie Gardena |
cale | |
Gara din vale | Selva di Val Gardena |
Stația din amonte | Costabella |
Transport cu funie | |
Teleschiul Sassolungo și teleschiul Costabella erau două telecabine , de tip sanie , care făceau legătura între Selva di Val Gardena (atunci pur și simplu „Selva” [1] ), în provincia Bolzano , respectiv cu Muntele Ciampinoi și Costabella ( Schönblick ) .
Acestea au fost gestionate de Società Slittovie Gardena, care a furnizat serviciul de teleschi pentru pârtiile de schi din Val Gardena .
Istorie
Atât teleschiurile Sassolungo, cât și cele Costabella au fost inaugurate la 21 ianuarie 1939 cu ocazia deschiderii celei de-a 6-a Conferințe naționale a Federației Italiene pentru Sporturi de Iarnă de către președintele de atunci, Onorabilul Renato Ricci , și de prefectul Bolzano Giuseppe Mastromattei [2] [3] . Ziarul fascist „La Provincia di Bolzano” din 22-01-1939 a definit fabrica ca „o bijuterie autentică a mecanicii italiene” [3] . În 1989 a fost inaugurat telegondola actuală cu o capacitate de 2400 de pasageri pe oră.
Tehnică
Pasagerii au fost transportați de două mașini legate între ele prin frânghia care urca și cobora alternativ similar cu ceea ce se întâmplă în funicular . Mașinile erau două tobogane mari din lemn și oțel care alunecau pe manta înzăpezită datorită celor două perechi de pantofi reglabili. Prin acționarea acestuia din urmă printr-un volan asemănător unei mașini, manevrele ar putea interveni în direcție pentru a compensa neregulile de suprafață și pentru a menține mașina pe cale.
Teleschiul Sassolungo
Ascensorul a făcut posibilă depășirea diferenței de înălțime de 600 de metri în șapte minute și jumătate , acoperind distanța de 1200 de metri între stația de vale din Selva di Val Gardena și stația de munte la o altitudine de 2250 m slm pe Ciampinoi, de unde au început 20 de trasee.pentru schiori. Capacitatea era de 150 de pasageri pe oră; în absența zăpezii nu putea funcționa și trebuia închis.
Notă
- ^ AA.VV., Nomi d'Italia , Novara, De Agostini Geographic Institute , 2004.
- ^ Provincia Bolzano nr. 16 din 19-01-1939
- ^ a b Provincia Bolzano nr. 19 din 22.01.1939 , Biamino .
Bibliografie
- ( IT ) SE Ricci va inaugura sâmbătă Slittovie di Selva Gardena , în provincia Bolzano , nr. 16, 19 ianuarie 1939, p. 5. Accesat la 25 februarie 2012 .
- ( IT ) RL Biamino, Renato Ricci prezidează cea de-a IV-a Convenție națională a FISI și inaugurează teleschiurile Sassolungo și Costabella , în provincia Bolzano , n. 19, 22 ianuarie 1939, p. 5. Accesat la 25 februarie 2012 . , notă: titlul articolului menționează incorect „Conferința a IV-a” în loc de „Conferința a VI-a”
- ( IT ) A fost odată o sanie ... , în Focus , n. 231, ianuarie 2012, pp. 146.147.
linkuri externe
- Selva Val Gardena , pe YouTube , Istituto Luce . Adus la 25 februarie 2012 .
- Ettore Frangipane, Cronici din trecut: 1939 , a dispărut la Bolzano . Adus la 25 februarie 2012 .