Tastați 98 Ko-Hi
Tastați 98 Ko-Hi | |
---|---|
Descriere | |
Tip | antiaeriene autopropulsate |
Echipaj | 6 (pilot, pasager, 4 servitori) |
Constructor | Isuzu |
Setarea datei | 1938 |
Utilizator principal | Imperiul japonez |
Exemplare | 1 prototip |
Dezvoltat din | Tipul 98 |
Dimensiuni și greutate | |
Lungime | 3,78 m |
Lungime | 1,80 m |
Înălţime | 2,19 m |
Greutate | 4,4 t |
Propulsie și tehnică | |
Motor | Mitsubishi diesel cu 8 cilindri, alimentat cu motorină și răcit cu aer |
Putere | 130 CP |
Raport greutate / putere | 29,5 CP / t |
Tracţiune | jumătate de pistă |
Suspensii | cu brațe oscilante longitudinale |
Performanţă | |
Viteza pe drum | 40 km / h |
Autonomie | ~ 200 de kilometri |
Armament și armură | |
Armament primar | 1 x tun de 20 mm tip 2 |
Armament secundar | nimeni |
Armură | nici unul |
surse citate în corpul textului | |
articole autopropulsate pe Wikipedia |
Tip 98 Ko-Hi a fost un prototip de vehicul pe jumătate de cale cu funcție antiaeriană produs și utilizat de Japonia în timpul celui de-al doilea război mondial . Era înarmat cu un tun antiaerian de 20 mm tip 1 și era complet lipsit de armuri; a fost construit într-un număr mic și nu se cunosc detaliile serviciului de război.
Istorie
Dezvoltare
Având în vedere evoluțiile amețitoare ale forței aeriene militare, armata imperială a emis în 1938 directivele pentru construirea unei apărări antiaeriene autopropulsate pentru protecția trupelor și a materialelor împotriva atacurilor aeriene la mică altitudine. Vehiculul experimental proiectat în acest sens a fost rezultatul cuplării dintre tipul 98 , un vehicul de transport și realimentare, cu un pistol antiaerian tip 2 de 20 mm: noul sistem de arme avea numele Ko-Hi . [1] [2]
Producție și utilizare
Vehiculul a intrat în funcțiune la începutul anului 1942 și a avut o utilizare sporadică, dar se pare că nu a fost niciodată produs în cantități mari. [1]
Caracteristici
Halftrack-ul selectat fusese introdus în 1938 ; capabil să transporte 15 bărbați, a fost conceput pentru a trage piese antiaeriene, precum 75 mm tip 4. Cu parametri generali buni, ar putea ajunge la 50 km / h chiar și la încărcare maximă și în condiții ideale, atât de mult încât japonezii l-au considerat un vehicul de transport rapid. Cabina cu două locuri a fost acoperită de un acoperiș din pânză, a fost deschisă pe laturi și în compartimentul din față a fost amplasat motorul cu un motor diesel cu 8 cilindri alimentat cu V [1] (alte surse raportează că în schimb era vorba de un motorină). [3] Partea din spate a fost reproiectată ca un plan de instalare a tunului antiaerian. [1]
Armamentul era un derivat al FlaK 38 , un tun trecut de la germani la japonezi în funcție de alianța lor . Desemnat de armata japoneză ca un tun automat, cântărea 55 kg , lansa gloanțe de 20 mm cu o siguranță temporizată și avea o rată de 300 de runde pe minut; cota maximă a fost de 95 ° și depresiunea -15 °, în timp ce domeniul util a atins aproximativ 3 500 de metri, deși ar putea ajunge și la 5 400 de metri cu eficacitate redusă. Deoarece a fost montat pe partea din spate a tipului 98, tipul 2 a fost pivotant 360 de grade și ar putea astfel să tragă asupra aeronavelor opuse, indiferent de direcția luată de baza autopropulsată. [1]
Notă
- ^ a b c d și Vehiculul de tip 98 AA la militaryfactory.com , la militaryfactory.com . Adus pe 4 iunie 2012 .
- ^ Tipul 98 Vehicul AA la jexiste.fr , la moderndrawings.jexiste.be . Adus la 4 iunie 2012 (arhivat din original la 27 decembrie 2014) .
- ^ Tipul 98 Vehicul AA pe TAKIHOME , la www3.plala.or.jp . Adus pe 4 iunie 2012 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Type 98 Ko-Hi
linkuri externe
- ( EN ) Tip 98 Ko-Hi pe militaryfactory.com , pe militaryfactory.com .
- ( EN ) Tastați 98 Ko-Hi pe jexiste.fr , pe moderndrawings.jexiste.be . Adus la 26 decembrie 2014 (arhivat din original la 27 decembrie 2014) .
- ( EN ) Tastați 98 Ko-Hi pe TAKIHOME , pe www3.plala.or.jp .