Săgeată (luptă de infanterie)
| Săgeată | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Echipaj | 1 + 2 elemente în turn + 8 elemente echipate în compartimentul echipei de infanterie |
| Utilizator principal |  Armata italiană |
| Exemplare | 250 + 381 |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 8,6 m |
| Lungime | 2,9 m |
| Înălţime | 3,0 m |
| Greutate | 27,6 t care pot fi mărite până la 30 |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | Motor diesel IVECO supraalimentat instalat în față |
| Putere | 550 CP (405 kW) |
| Tracţiune | 8x8 |
| Performanţă | |
| Viteză | 110 km / h |
| Autonomie | 800 km |
| Armament și armură | |
| Sisteme de tragere | turelă servo-stabilizată |
| Armament primar | Tun Oerlikon KBA B02 de 25x137mm cu 200 de runde |
| Armament secundar | mitralieră coaxială cal. 7,62 + mitr. c / a cal. 7.62 + 8 lănci biogene de 80 mm |
| Armură | otel balistic + panouri ceramice |
| Notă | Protecție NBC (Nuclear Biological and Chemical) -care permite funcționarea în medii contaminate-, sistem de alarmă laser [1] |
| intrări de vehicule militare pe Wikipedia | |
V eicolo B lindato M edio (VBM) Freccia este un vehicul de luptă pentru infanterie derivat din autobuzul Centauro , construit de un consorțiu între IVECO și OTO Melara .
Este echipat cu o turetă OTO Melara hitfist plus (montată într-o versiune anterioară și mai puțin sofisticată, de asemenea, pe vehiculele de luptă IFV Dardo ) și capabilă să transporte 8 infanterii complet echipate. [2]
Există diferite versiuni: Combat de bază, Combat împotriva tancului, Post de comandă, suport de mortar, versiuni pentru ingineri, pentru salvare și explorare. Echipajul este format dintr-un pilot și doi operatori situați în turelă.
Producție
Dezvoltarea unei serii de vehicule derivate din autobuzul Centauro a început în 1998 , ca urmare a necesității unui vehicul blindat capabil să transporte o echipă de infanterie pe câmpul de luptă pentru a înlocui vechile M113 furnizate în prezent. Primul prototip a fost livrat în 2002, în timp ce producția efectivă a început spre sfârșitul anului 2008 .
Finalizarea livrărilor a avut loc la 6 iunie 2017, data până la care au fost comandate și livrate un total de 249 de vehicule (190 în versiunea de bază Combat, 36 în versiunea contra-tanc Combat, 2 în versiunea Post de comandă și 21 în versiunea purtător de mortar) destinată echipării primei brigăzi medii a armatei italiene [3] .
Un al doilea program, deja aprobat de comisiile de apărare ale Parlamentului italian, prevede construirea a 381 VBM (261 VBM între Combat, Contro Carro, Porta Mortaio și Post de Comandă și 120 VBM Exploratori) pentru formarea Brigăzii a II-a [3 ] în octombrie 2020 au fost livrate 340 din 630 de unități.
Armura frontală a VBM Freccia protejează echipajul de carcase de 25 / 30mm, cu protecție care poate fi mărită pentru a proteja împotriva minelor și dispozitivelor explozive. [4] VBM Freccia poate fi echipat cu protecție NBC ( Nuclear Biological Chemical ) și în versiunea sa standard poate conține 8 soldați + 3 membri ai echipajului. [4] Versiunile cu o capacitate mai mare au fost probabil planificate. [4]
Combat Versiunea de bază este echipată cu turela Oto Melara HITFIST 25 Plus , înarmată cu tunul Oerlikon KBA B03 din cartuș 25/80 mm 25x137 camerat pentru NATO standard și mitralieră coaxială de 7,62 mm NATO . În dreapta turelei există două sisteme optice, dintre care unul în versiunea Postului de comandă, care sunt Lothar ( L și O ptronic Th ermal A iming R esource) și Janus, ambele din Galileo Avionica . Sistemul Janus vă permite să căutați la sol fără a fi nevoie să mutați turela, ceea ce se întâmplă în schimb pentru Lothar, în timp ce sistemul Lothar are un ștergător mic, nu este disponibil în sistemul Janus, o lipsă care la viteze mari și în medii ostile , aduceți sistemul optic să se murdărească fără posibilitatea curățării. [4]
Versiunea anti-tanc Combat cu aceeași turelă, dar cu adăugarea a două rachete contra- tanc Rafael Spike LR și o optică panoramică Galileo Janus. Lansatoarele pot fi controlate separat prin intermediul a două console. [4] În 2012, a fost introdusă o turelă Hitfist cu patru lansatoare de rachete. [4]
Versiunea cu suport pentru mortar nu are turela Hitfist 25 Plus și este echipată cu o deschidere, pentru a permite vehiculului să fie echipat cu un mortar TDA 2R2M de 120 mm , [5] echipat cu o amortizare de recul și un sistem de încărcare semi-automată. [4]
Versiunea postului de comandă nu are turelă și are o parte din spate ridicată echipată cu sisteme radio suplimentare și are, de asemenea, posibilitatea de a instala o turelă Hitrole controlată de la distanță 7.62 / 12.7 sau lansator de grenade Mk 19 de 40mm . [4]
Versiunea de ambulanță are aceeași carenă ca și versiunea de comandă, dar interiorul este potrivit pentru salvarea răniților. [4]
Configurația de recuperare este destinată salvării și este echipată cu instrumente pentru îndepărtarea obstacolelor. [4]
Versiunea Explorer constituie, în panorama sistemelor de apărare și în contextul internațional actual, o inovație absolută. Vehiculele cu versiunea de explorare vor echipa unitățile de cavalerie atribuite recunoașterii, așa cum este prevăzut în a doua fază a programului de achiziție VBM, care are în vedere redefinirea unei Brigade a doua. Versiunea Explorer va fi dezvoltată și dezvoltată două configurații diferite, care vor funcționa împreună și într-un mod complementar și în sinergie între ele: configurația „Far” (sau Freccia E1) și „Close” (sau Freccia E2), ambele echipate cu o turelă Hitfist, cum ar fi în versiunea Combat. [6]
Freccia E1 va fi specializată în descoperirea pe distanțe lungi și această funcție este garantată grație radarului de supraveghere la sol LYRA 10, realizat de Finmeccanica - Selex ES , cuplat la o cameră termică pentru identificarea țintei și două lansatoare pentru mini-UAV ( Unmanned Aerial Vehicul ) Horus de Finmeccanica - OTO Melara , cu capacități de supraveghere și achiziție a țintei; Radarul LYRA 10 oferă performanțe ridicate în măsurarea poziției țintă și este capabil să detecteze și să clasifice automat obiectele mici care se deplasează pe suprafața pământului la viteze mici. [6] Freccia E2 va fi utilizat, pe de altă parte, pentru supravegherea și achiziționarea țintelor cu rază scurtă de acțiune, prin urmare capabile să efectueze o explorare mai atentă. În plus față de senzorul de descoperire Selex ES Janus Full Format, prezent deja în cele mai recente configurații ale turelei Hitfist de la VBM Freccia și capabil să ofere o vedere panoramică pe distanțe medii și lungi în toate condițiile meteorologice, un vehicul terestru fără pilot (UGV), și cu rachete anti-tanc Spike . [6]
La 6 iunie 2017, la sediul secretarului general al apărării , a fost semnat între „ inginerul Gianpiero Lorand, șeful Departamentului sistemelor de apărare Leonardo , dr. Vincenzo Giannelli, președinte și CEO al Iveco Defense Vehicles și dr. Silvano Lentini , al Direcției de armament terestru, reprezentând Ministerul Apărării, contractul de achiziție a vehiculelor blindate „Freccia” pentru armata italiană . [7]
În detaliu, contractul prevede furnizarea a 16 VBM Combat cu garanție extinsă de cinci ani, două prototipuri ale VBM Post Command și finalizarea VBM Porta Mortaio deja contractată. [7]
Achiziționarea acestor vehicule permite finalizarea primei brigăzi medii (Pinerolo), în timp ce prima aprovizionare cu 30 VBM în configurație de luptă pentru brigada mecanizată „Aosta” fusese deja contractată în octombrie 2016 (cu garanție extinsă de zece ani) [ 7] și mijloacele livrate în 2018 [8] .
Utilizatori
-
Italia Italiană Army :- prima tranșă: 53 de exemplare livrate;
- a doua tranșă: 110 exemplare livrate;
- a treia tranșă: 87 de exemplare livrate;
- a patra tranșă: 381 de exemplare care urmează să fie finanțate.
-
Spania Ejército de Tierra :- 4 exemplare în versiunea de recuperare
Notă
- ^ Centaur VBM , pe deagel.com . Adus la 17 septembrie 2009 . pagină 7
- ^ cca.analisidifesa.it ( PDF ) [ link rupt ] .
- ^ a b "SĂGEATĂ: prima brigadă este finalizată" - " Revista italiană de apărare " pag.8 N ^ 7 iulie 2017
- ^ a b c d e f g h i j VBM Arrow
- ^ A doua parte a Raportului armatei 2006 ( PDF ), pe teatro.difesa.it . Adus la 17 septembrie 2009 (arhivat din original la 26 septembrie 2007) . pagină 7
- ^ a b c VBM Explorer și digitalizarea unităților terestre
- ^ a b c Contract semnat pentru finalizarea primei brigade digitalizate a armatei
- ^ Prima pagină
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Arrow
