Northrop Grumman X-47 Pegasus
| Northrop Grumman X-47A Pegasus | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | Demonstrator de vehicule aeriene de luptă fără pilot |
| Constructor |  Northrop Grumman |
| Exemplare | 1 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | X-47A: 8,50 m X-47B: 11,63 m |
| Anvergura | X-47A: 8,47 m X-47B: 18,92 m |
| Înălţime | X-47A: 1,86m X-47B: 3,10 m |
| Greutate goală | 1 740 kg |
| Greutatea încărcată | 2 212 kg |
| Greutatea maximă la decolare | 2 678 kg |
| Propulsie | |
| Motor | un turboventilator Pratt & Whitney JT15D-5C (X-47A) sau un Pratt & Whitney F100-220 (X-47B) |
| Împingere | 14,2 kN egal cu 1,449 kgf |
| Performanţă | |
| Autonomie | 6 500 km , autonomie 1.280 km |
| Tangenta | 12 190 m |
| Armament | |
| Bombe | 2 JDAM de 905 kg |
| zvonuri despre avioane experimentale pe Wikipedia | |
Northrop Grumman X-47A Pegasus este un demonstrant de vehicule aeriene de luptă fără pilot . X-47 face parte din proiectul DARPA (Advanced Defense Research Project) J-UCAS ( Unmanned Combat Air Systems).
Istoria proiectului
Spre deosebire de Boeing X-45 , dezvoltarea Pegasus a fost încredințată unei companii private. Primul avion a primit denumirea de X-47A , o versiune navală ulterioară a fost desemnată X-47B .
X-47A a fost construit sub contract de Scaled Composites al lui Burt Rutan , la portul aerian și spațial Mojave .
Ceremonia de inaugurare a avut loc la Mojave în iulie 2001 , iar primul zbor a fost finalizat cu succes în februarie 2003 .
Programul a fost încheiat la 13 ianuarie 2006 , ca parte a planului de apărare de patru ani al Statelor Unite .
X-47b din 26 noiembrie 2012 este supus testelor de manipulare pe puntea USS Harry S. Truman (CVN-75) pe 14 mai 2013 și face prima decolare de la portavionul USS George HW Bush ( CVN-77) . [1]
Notă
- ^ SUA: un test de decolare cu succes pentru prima dronă de la un portavion , pe repubblica.it .
Bibliografie
- Dennis R. Jenkins, Tony Landis; Jay Miller, American X-Vehicles: An Inventory - X-1 to X-50 ( PDF ) (NASA Special Publication), Monographs in Aerospace History, No. 31, Centennial of Flight, Washington, DC, NASA History Office, iunie 2003 ,OCLC 52159930 . Adus pe 5 aprilie 2010 .
Elemente conexe
Alte proiecte
linkuri externe
- X-47B UCAV , pe is.northropgrumman.com . Adus la 13 ianuarie 2007 (arhivat din original la 12 decembrie 2006) .
- Seattle Times , la seattletimes.nwsource.com .
- O descriere detaliată a X-47 de la AirForce-Technology.com , la airforce-technology.com .
