Grupul XLIX
Grupul XLIX | |
---|---|
Descriere generala | |
Activati | 1 septembrie 1935 |
Țară | Italia |
Serviciu | Royal Air Force |
Tip | Grup de zbor |
aerodrom | Aeroportul Ferrara-San Luca Aeroportul Gimma |
Bătălii / războaie | Războiul etiopian Al doilea razboi mondial |
O parte din | |
Departamente dependente | |
Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia |
Grupul XLIX a fost un grup de zbor al Regiei Aeronautica , activ în a 14-a aripă .
Istorie
Războiul etiopian
XLIX Daytime Bombing Airplane Group s-a născut la 1 septembrie 1935 pe aeroportul Ferrara-San Luca încadrat în Comandamentul celei de-a 14-a aripi în contextul războiului etiopian . Pe 10 decembrie, departamentul ajunge în Ciampino Sud, între februarie și începutul lunii martie grupul aterizează în Massawa . De la mijlocul lunii martie, operațiunile de război încep cu următoarele departamente:
- 61a Escadronă din Asmara (astăzi Aeroportul Internațional Asmara );
- 64-a Escadronă din Macallè . [1]
Africa de Est italiană
Începând cu 1 octombrie 1936, Grupul Autonom XLIX depinde deComandamentul Sectorului Aeronautic Asmara deNord din Africa de Est italiană cu escadrile 61, 64 și 116 . [2]
Al doilea razboi mondial
La 10 iunie 1940, cel de-al 49-lea grup de bombe era a 61-a și a 64-a escadronă, fiecare cu câte 6 caproni ca.133 tot pe aeroportul Jimma din sectorul aeronautic de comandă la vest de Addis Abeba din „ Forța Africii de Est” .
Notă
Bibliografie
- Gentilli, Roberto, Războiul aerian asupra Etiopiei 1935 - 1939, Florența, EDA EDAI, 1992
- Chris Dunning, Just Courage! Istoria completă a Regiei Aeronautice din 1940 până în 1943, Parma, Delta Editrice, 2000.
- (EN) Chris Dunning, Unități de luptă sau Regia Aeronautică. Italia Air Force 1940-1943, Oxford, Oxford University Press, 1988, ISBN 1-871187-01-X .