Gilera Crono
Această intrare sau secțiune despre autovehicule nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Gilera Crono | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  Gilera |
| Tip | Mașină sport rutieră |
| Producție | dintru anul 1991 acompaniat de anul 1992 |
| Înlocuiește | Gilera SP 02 |
| Inlocuit de | Gilera GFR |
| Modele similare | Aprilia AF1 Mitul Cagiva Honda NSR 125 Yamaha TZR Suzuki RG Gamma Laverda Navarro |
Crono Sp 91 a fost produs din anul 1991 acompaniat de anul 1992 Gilera model sportiv, derivat din Gilera SP 02 , echipat cu amestecător și APTS supapei de evacuare (Sistem de reglare automată de putere), produs în 125 cm³ deplasare numai, concurenții săi direcți au fost: Cagiva cu Mito , Aprilia cu AF1 , Yamaha cu TZR si Honda cu RNS 125 .
Descriere
Exact ca SP 02, bicicleta are un carenaj înfășurat, dar care lasă cadrul neacoperit: clasicul TwinBox Gilera, carenajul se referă la bicicletele care participă la campionatul mondial din clasa 500 , din care încorporează și rezervorul foarte format echipat cu aerisire pentru vapori de benzină și capac dublu pentru realimentarea benzinei (stânga) și a uleiului (dreapta), carenajul frontal al motocicletei are o vizieră cu bor acoperită cu o teacă neagră, în timp ce oglinzile (de producție Vitaloni) sunt aerodinamice și compacte , farul este compact cu o formă dreptunghiulară, pe carenajele laterale ale bicicletei există orificii mari pentru radiator, în timp ce în ceea ce privește coada bicicletei, este subțire și foarte conic, lumina din spate are o formă eliptică simplă .
În plus față de funcția sa principală, aripa față „tip wraparound” are scopul de a acoperi și proteja picioarele furcilor (de tip invers), roțile sunt cu cinci spițe (produse de Grimeca, precum și frânarea .), brațul oscilant spate este cu braț dublu și are un sistem patentat Gilera pentru a regla tensiunea lanțului, frâna cu disc spate este plasată în dreapta, în timp ce coroana este în stânga bicicletei, expansiunea este lăsată expusă, cu amortizorul de otel care ramane jos.
Această bicicletă în 1991 a fost însoțit în lista de un model cu soluții futuriste, The CX 125, în timp ce în 1993 a fost înlocuit cu GFR model.
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
