Kawasaki C-2
| Kawasaki C-2 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avioane de transport tactice |
| Echipaj | 2 piloți 1 încărcător [1] |
| Designer |  Kawasaki |
| Constructor | Kawasaki |
| Prima întâlnire de zbor | 26 ianuarie 2010 |
| Exemplare | 4 (octombrie 2017) [2] |
| Cost unitar | $ 176 milioane de euro (în 2017) [1] |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 43,90 m |
| Anvergura | 44,40 m |
| Înălţime | 14,20 m |
| Greutate goală | 60.800 kg |
| Greutatea maximă la decolare | 141.400 kg |
| Capacitate | un camion cu macara, 8 paleți 463L, un elicopter mediu sau un vehicul blindat de luptă. [1] |
| Propulsie | |
| Motor | 2 General Electric turboreactoare cu flux dublu CF6-80C2K1F [1] |
| Împingere | 320 KN fiecare [1] |
| Performanţă | |
| viteza maxima | de la 890 la 917 km [1] |
| Autonomie | 9 800 km [1] |
| Interval de acțiune | 7 600 km [1] |
| Tangenta | 12 200 m [1] |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Kawasaki C-2 este un avion greu de transport tactic cu două motoare; proiectat și construit de divizia aeronautică a companiei japoneze Kawasaki Heavy Industries , cu care japonezii intenționează să înlocuiască vechile C-130 Hercules și Kawasaki C-1 . Este alimentat de 2 turboventilatoare General Electric CF6-80C2K1F .
Este planificată construcția unui număr între 40 și 60 de noi mărfuri.
Istorie
Dezvoltare
Din 2001 Kawasaki Heavy Industries a dezvoltat împreună 2 noi programe aeronautice importante, cel referitor la patrula oceanică P-1 și cel referitor la încărcătura militară CX . Cele două aeronave au fost prezentate oficial în vara anului 2007 la fabricile companiei din Gifu , adică după doar 6 ani de la lansarea programelor respective, într-o dublă lansare . [3]
Prototipul și-a făcut primul zbor pe 26 ianuarie 2010 și a fost preluat de departamentul experimental al Kōkū Jieitai (adică Forțele Aeriene Japoneze de Auto-Apărare ).
Cele două aeronave urmau să utilizeze componente și echipamente structurale comune, cum ar fi ferestrele cabinei, secțiunile exterioare ale aripii, stabilizatorul orizontal, APU, o parte a bordului, computerul, sistemul de control al zborului, luminile anti-coliziune și unitatea de control a trenului de aterizare. Se aștepta ca acest lucru să economisească aproximativ 95 miliarde de yeni (218 milioane de dolari). [4]
Variante
- C-2A - Versiune standard pentru transport.
- RC-2 - Versiune pentru război electronic , al cărei prim exemplar a zburat la 8 februarie 2018. [5] Primul exemplu a fost prezentat la 1 octombrie 2020. [6] [7]
Utilizatori
- 30 C-2A și 1 RC-2 ELINT comandate, 8 C-2A și 1 RC-2 în funcțiune începând cu noiembrie 2020. [8] [9] [10] [2] [11]
Avioane comparabile
Notă
- ^ a b c d e f g h i "TOKYO TRATĂ CU VÂNZAREA MARFII KAWASAKI C-2 ÎN EMIRATELE ARABE UNITE" , pe analisidifesa.it, 10 septembrie 2017, Accesat 11 septembrie 2017.
- ^ a b "JAPON POSITION C-2 TRANSPORT AIRCRAFT FOR EXPORTS" Arhivat 9 octombrie 2017 la Internet Archive ., la janes.com, 9 octombrie 2017, Accesat 9 octombrie 2017.
- ^ Avioane nr. 41 anul XXXIV, septembrie / octombrie 2007.
- ^ "The Kawasaki P-1" - " Revista italiană de apărare " N. 3 - 03/2018 pp. 72-79
- ^ "MAIDEN FLIGHT FOR JAPONESE EC-2 ELINT AIRCRAFT" Arhivat 10 februarie 2018 la Internet Archive ., La janes.com, 9 februarie 2018, Accesat 9 februarie 2018.
- ^ "JAPONIA ACCEPTE MILITARE PRIMUL RC-2 AVION SPION MODERN" , pe defense-blog.com, 2 octombrie 2020, Adus 2 octombrie 2020.
- ^ "Japonia, varianta ELINT a C-2 în serviciu" - " Revista italiană de apărare " N. 11 - 11/2020 pag. 13
- ^ "Forțele aeriene ale lumii. Japonia" - " Aeronautică și apărare " N. 409 - 11/2020 pag. 66
- ^ "Bugetul apărării japoneze" - " Revista italiană de apărare " N. 2 - 02/2018 pp. 76-77
- ^ "JASDF DEPLOYS C-2 TRANSPORTS TO MIHO AIR BASE" Arhivat 7 aprilie 2017 la Internet Archive ., La janes.com, 3 aprilie 2017, Accesat 8 aprilie 2017.
- ^ "Avionul de marfă japonez Kawasaki C-2 tocmai a fost declarat operațional" - " Aeronautică și apărare " N. 366 - 4/2017 pag. 77
Bibliografie
- Cristiano Martorella, Kawasaki C-2, Panorama Defense , n. 374, anul XXXVI, mai 2018, pp. 42-47.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Kawasaki CX
linkuri externe
Video
-
Kawasaki C-2 , pe YouTube . (Accesat 16.11.2009)
