Gilera Racing
| Gilera Racing Motociclism  | |
|---|---|
| țară |  Italia |
| Numele complet | Echipa Metis Gilera |
| Categorii | Clasa 500 Clasa 250 Clasa 125 |
| Manager de echipa | Luca Boscoscuro |
| Șoferi în 2009 | |
| Clasa 250 | 15 Roberto Locatelli 58 Marco Simoncelli |
| Motocicletă în 2009 | Gilera RSA 250 |
| Anvelope în 2009 | Dunlop |
| Campioni mondiali | |
| Clasa 500 | 1950 - Umberto Masetti 1952 - Umberto Masetti1953 -  Geoff Duke1954 - Geoff Duke1955 - Geoff Duke1957 - Eliberează-te |
| Clasa 250 | 2008 - Marco Simoncelli |
| Clasa 125 | 2001 -  Manuel Poggiali |
Gilera Racing este divizia sportivă a Gilera .
Echipa a preluat numele de Gilera Racing Team în 2001 și 2002 , din 2003 denumirea fiind Metis Gilera.
MotoGP
Între 1950 și 1957 a câștigat șase campionate mondiale de șoferi la clasa 500 cu Umberto Masetti , Geoff Duke și Libero Liberati , șase titluri de constructori mondiali și trei trofee turistice cu o versiune îmbunătățită, fără compresor al celor 4 cilindri de dinainte de război., opt campionate italiene și unul Milano-Taranto . [1]
După ce s-a retras din competițiile internaționale, a fost de acord cu ceilalți producători naționali de motociclete și după o apariție trecătoare în Campionatul Mondial al clasei 250 în 1992 și 1993 cu GFR , a reapărut în 2001 în clasa 125 cu propria sa bicicletă ( Gilera 125 GP ), apoi în 2006 a participat la clasele 125 și 250 folosind biciclete Aprilia , aparținând întotdeauna grupului Piaggio .
Bicicleta pentru clasa 125 nu a fost proiectată în cadrul departamentului de curse, ci a fost evoluția Gran Premio Derbi , care a ajuns în cadrul Grupului Piaggio în urma achiziției companiei spaniole [2], dar în orice caz, o bicicletă distinctă în fiecare detaliu de la bicicletele Aprilia (de fapt a rămas identic cu vechiul Derbi), care în schimb va fi folosit începând cu 2006 , atât pentru clasa 125, cât și pentru cea 250. [3]
În 2001 a câștigat Campionatul Mondial de 125cc cu Manuel Poggiali , sammarinezul a câștigat trei Grand Prix ( Franța , Portugalia și Valencia ) și a obținut unsprezece podiumuri, ceea ce l-a dus în fruntea clasamentului general în fața lui Youichi Ui , câștigător a șase teste, aducând titlul înapoi la Gilera după 44 de ani, când Libero Liberati a câștigat clasa 500 . [4]
După șapte ani, un alt succes a fost obținut în campionatul mondial din 2008 , la clasa 250 cu Marco Simoncelli . Tot în acest caz a fost o motocicletă marca Gilera, al cărei proiect se datorează totuși lui Aprilia.
Notă
- ^ Prezentarea echipei Gilera: o sută de ani de succes , pe dueruote.it , Editorial Domus , 5 martie 2009.
- ^ Derbi italiana - de la raisport.rai.it , pe www2.raisport.rai.it . Adus la 28 ianuarie 2017 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
- ^ Echipa Metis Gilera a prezentat la Milano pentru 125 și 250 - de pe motograndprix.motorionline.com
- ^ Pagină de sărbătoare a succeselor Derbi-Gilera în 2001 , pe gpone.com (arhivată din original la 5 martie 2016) .
linkuri externe
- Site-ul oficial Gilera Racing , pe gilera.com (arhivat din adresa URL originală la 25 august 2011) .
