Ventilator de răcire

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - „Fan“ se referă aici. Dacă sunteți în căutarea pentru alte sensuri, vezi Fan (dezambiguizare) .
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea pentru instrument medical, vezi ventilator mecanic .

Ventilatorul este un dispozitiv cu un rotor cu palete (sau „șurub“) , acționat de un motor de , cu scopul de a muta un aeriform flux ( de multe ori de aer ).

În cazul de fani mici, termenul „ventilatorul“ este folosit, în timp ce termenul „suflanta“ este utilizat pentru a indica ventilatoare mari introduse într-un circuit. [1]

În cazul în care, în plus față de a fi deplasat, aeriform este de asemenea comprimat , nu mai vorbim de „fan“, dar mai mult în mod corespunzător de „compresor“.

Acesta este adesea folosit pentru a răci oamenii off rapid; de fapt, prin deplasarea aerului înconjurător spre corp, viteza de evaporare a crește sudoare , reducând astfel temperatura (datorită scăderii de căldura latentă asociată cu evaporarea transpirației). Spre deosebire de instalația de aer condiționat , nu reduce temperatura camerei.

Tipuri constructive și de alimentare cu energie

În funcție de geometria lor de construcție, acestea pot fi clasificate în fani:

  • axial: gazul este aspirat și trimis în aceeași direcție, paralelă cu axa rotorului; [1]
  • centrifugal (sau radial): gazul este aspirat în lungul direcției axei rotorului, dar este trimis într - o direcție radială (adică într - o direcție perpendiculară pe axa rotorului); [1]
  • tangential: gazul este aspirat și trimis într - o direcție perpendiculară pe axa rotorului;
  • helicocentrifuge: gazul este aspirat în direcția axială și trimisă în direcția radială.
ventilator Spiral

fani Bladeless

Exemplu de ventilator bladeless.
Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: ventilator Bladeless .

Ventilatorul fără lame aparente, dezvoltat de compania engleza Dyson , spre deosebire de comune fanii nu are lamele vizibile clasice , dar , în acest caz , aerul este aspirat din partea de jos a ventilatorului (care acționează ca un suport) , printr - o centrifugă comună ventilator și este injectat cu viteză mare în inelul circular de mai sus, care exploatează efectul Coandă și suflă - l în cameră.

ventilatoare USB

Un fan USB
Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: ventilator USB .

Ventilatorul USB este numit așa pentru că are o conexiune USB și acest lucru poate fi conectat la un PC sau o sursă de alimentare USB.

ventilatoare solare

Ventilatorul solar functioneaza prin panouri fotovoltaice care reîncărca o baterie pentru ao face de lucru. Exemple de fani solare sunt:

  • aspiratorul pentru mașini, la vid rău mirosuri și căldura acea formă în interiorul mașinii ;
  • solare acoperiș ventilatoare pentru a aerisi mansarde.

Un ventilator solar poate fi , de asemenea , util atunci când camping în timpul verii , în scopul de a avea unele răcoarea în acele locuri în care nu există curent electric .

Aplicații

un ventilator de mare folosit pentru a simula vânt în timpul fotografierii de film

Ventilatoare de uz casnic pentru răcire

In casa, ventilatorul este conceput pentru a îmbunătăți confortul în cazul deosebit de calde și medii umede . De fapt, în condiții normale, când temperatura camerei este ridicată, corpul uman menține constantă temperatura sa prin îndepărtarea excesului , datorită căldurii la transpirației procesului, care constă în eliminarea sub formă de vapori de apă dintr - o parte a apei prezente în corpul uman. Dacă umiditatea este ridicată, mediul înconjurător este deja saturat cu vapori de apă, astfel încât resturile de apă sub formă lichidă ( transpirație ) și se evaporă mai lent. Folosind un ventilator, mișcările convective generate facilitează evaporarea apei și, prin urmare, transpirației, contribuind astfel la scăderea temperaturii corpului. Prin urmare , fanii accelera procesul de transpirație, ceea ce poate duce la deshidratare condiții, în special la vârstnici. [2]

Un exemplu de un ventilator intern este ventilator de tavan , sau mai clasic podea ventilator cu o tijă.

Mici „fanii“ pot fi încorporate în sisteme mai complexe, de exemplu , în bobina ventilatorului .

O tehnologie utilizat în spații interioare și exterioare unde este foarte cald, cum ar fi în baruri unde mesele sunt plasate în afara, este ventilatorul de apă , pentru a deplasa aerul prin nebulizarea și răcire (similar cu umidificator adiabatic).

Ventilatoare de uz casnic și ventilatoare pentru încălzire

Un ventilator de încălzire
Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: încălzire și ventilator pentru încălzitoare .

De încălzitoarele sunt încălzitoare electrice (dar există și metan termoconvettori) echipat cu unul sau mai multe ventilatoare care sufla l ' de aer spre rezistor și apoi se lasă la cald. Aceste aparate sunt utilizate pentru a încălzi aerul prin accelerarea circulației aerului cald.

Modelele recente de ( sobe cu gaz ventilate ) sunt echipate cu un sistem de ventilație format din unul sau mai multe ventilatoare care sufla aer către rezistor . Acest sistem poate fi utilizat pentru a mări încălzirea în încăpere prin accelerarea circulației în camera de aer cald.

Alte tipuri de sobe (cum ar fi peleți și modele recente de gaz metan aragaz , combustibil lichid aragaz , bioetanol aragaz , aragaz metan ) utilizarea , de asemenea , sisteme de ventilație forțată.

În radiatorul ventilatorul pentru radiatoare pot fi aplicate pentru a accelera efectul de încălzire produs de acestea în mediul înconjurător.

ventilatoare industriale

ventilatoarele sunt utilizate în tuneluri de vânt și circulație forțată turnuri de răcire , sau în combinatele chimice pentru a efectua circulația substanțelor gazoase.

Ventilatoare pentru instrumente muzicale burduful (sau burdufuri, sau Follo)

Așa-numitele „motoare de organe“! Aceste pompe centrifugale de aer de difuzie sau compresoare centrifugale (sau mașini care funcționează în fluid la Pneumofore aer ) care bloat (de vânt ) a burdufului de sunet: organe la bastoanele , corpurile de stuf și organe muzicale din pătrat .

Acestea sunt construite de firme specializate, cum ar fi AUG Laukuff german sau Daminato italian. Acestea sunt echipate cu: obturator perdea (sau supapă perdea sau burtă elastic), motor electric cu bucșe , permanent ungere circuitului (prin rezervor) sau auto-ungere cu fitil , antivibranti-picioare și suporturi, comun anti-vibrație, izolată fonic (sau aphonic) cabina încuiată cu cheia și buzunar filtru pentru vânt. Ele pot fi cu trei faze sau o singură fază ; acestea sunt construite pentru funcția de super-liniște. În secolul trecut aceste mașini au fost construite de construcție de organe firmele ei înșiși ca italienii au făcut: Fratelli Ruffatti și Giovanni TAMBURINI ; în timp ce motoarele trifazate sau monofazate au fost furnizate de companii externe, cum ar fi: Meindinger elvețian sau italian Magneti Marelli . Fanii secolului trecut aveau caracteristica de a avea rotorului și șurubul complet construit în lemn . Astăzi este folosit în principal: oțel , aluminiu sau alte metale .

Bellows ventilatoare pentru aerophones instrumente muzicale pot atinge aeraulice foarte mari presiuni (coloana de apa 2500 mm); precum și rotoarele pot ajunge la 5600 de rotații pe secundă. O altă caracteristică: acestea trebuie să introducă cantități mari de vânt fără a transmite zgomot și vibrații de la motor și fluxul de-a lungul aeraulice circuitul de alimentare. De multe ori, pentru a atinge aceste caracteristici, acestea sunt:

- construit la comandă motoare electrice și Rotoare;

- creșterea numărului de rotoarelor în interiorul unui singur șnec,

- conectate în serie (prin canale ) un cohleei la altul,

- conectați mai multe agitatoare [(întotdeauna în serie), pe același ax cu motor].

- mai mulți fani conectat în paralel cu aceleași burdufului.

-connected ventilatorul principal la principalele burduful, un canal este instalat de principalele foalele care se conectează la portul de admisie al ventilatorului secundar, de la portul de livrare al ventilatorului unul secundar conecteaza la un alt burduf, care apoi se conectează la piept vântului în cazul în care acestea sunt odihnesc tijele .

Când presiunea vântului depășește coloana de apă de 500 mm, ventilatoarele sunt conectate la căldură schimbătoarele cu apă de unică folosință pentru a reduce vânt temperatura ; în timp butoaiele sunt conectate la anti-deformare arcuri , pentru a le împiedica desprinderea de aeraulice circuitul de alimentare.

Aplicarea de fani pe burdufuri datele instrumente muzicale aerophonic înapoi la a doua jumătate a secolului al XlX - lea : în această perioadă, aceste mașini sunt acționate hidraulic sau de vânt, abur și motoare endotermice . din secolul al XX - lea începând aceste motoare au fost înlocuite cu motoare electrice. Din acest moment, ei iau numele de ventilatoare electrice. încă de la începuturile sale, fanii orgă trebuie să fie construite în așa fel încât să nu vibrații și zgomote de transmisie, fie la organul sau ascultătorilor! O altă caracteristică importantă pentru aceste mașini este de a evita construirea de materiale plastice și a derivatelor

De aceea, (așa cum se întâmplă adesea) pe burduful instrumente muzicale, nu este recomandat să se aplice ventilatoare utilizate pentru aplicații civile și industriale, deoarece acestea nu au caracteristicile potrivite pentru acest scop!

Invenția a datelor ventilatorului cu palete mecanice înapoi la 1832 în Statele Unite ale Americii de americanul Omar-Rajeen Jumala. Această dată marchează abandonarea progresivă a tuturor actuatoare : hidraulic, vânt, abur sau endoterm; care au fost folosite pentru a umfla manticerie. Deja între optsprezecelea și prima jumătate a secolului al XlX - lea aceste actuatori retras tiramantic sau fullist sau alzamantici bărbați și sisteme , cum ar fi Sonette du soffleur de semnalizare. Cu toate acestea, acestea din urmă, pe unele instrumente, a venit acum înapoi util: nu mai este ca o comandă pentru a face un inel de clopot (care a avertizat tyramantics) pentru a umfla sau de oprire; ci ca un on și off comandă pentru aceste mașini. Astăzi toate burdufuri instrumente muzicale sunt alimentate de un ventilator electric. Cu toate acestea, cu toate acestea, în timpul restaurările (doar instrumente istorice) Acest manticerie manual este restaurat și elemente de acționare electromecanice sunt adesea introduse pentru inflația. În acest fel, se obțin instrumente cu burduf cu motor: fie manual, fie cu un dispozitiv de acționare electric sau cu un ventilator electric.

Ventilatoare pentru echipamente electronice

Ventilatoare standard de la 80 mm , folosite în calculatoarele personale.
Ventilatoare iluminate cu LED - uri .

Calculatoarele utilizează un motor electromagnetic conectat la sursa de alimentare a calculatorului personal. In acest context, fanii mici sunt folosite pentru a extrage aerul cald din interior, pentru a preveni supraîncălzirea procesorului și a altor hardware componente; ele pot fi , de asemenea , montate direct pe radiatoarele unor componente, cum ar fi procesorul de placa de baza sau placa video .

În cazul în care aveți posibilitatea de a monta mai multe ventilatoare pe caz este posibil să se asigure că unele dintre acestea intra aer, în timp ce alții l arunce afară. Unele au , de asemenea , o funcție estetică: din 2002, fanii luminoase sau fluorescente au fost utilizate pentru anumite modding de operațiuni ( de exemplu , pentru a face PC - ul estetic sclipitor). Unele modele ventilator PC încorporează un thermoresistor , care reglează viteza de rotație a ventilatorului în funcție de temperatura fluxului de aer care trece. Fanii de acest tip sunt , de asemenea , utilizate în echipamente electronice nenumărate și, în cazurile în care fluxul de aer este forțată din exterior spre interior, există de obicei un filtru din material sintetic proiectat pentru a reduce praful introdus în interiorul „echipamentului. Forma poate fi pătrată sau rotundă, dimensiunile variind de la câțiva centimetri până la peste 30. Inițial au fost realizate exclusiv din turnat din aluminiu ; mai târziu , au început să le producă , de asemenea , în material plastic , cu avantajul de a avea o greutate mai mică , dar în mod inevitabil , fiind mai zgomotos.

Ventilator de răcire

În transport , ventilatoarele de răcire sunt folosite în lichid sau răcite cu aer pentru vehicule sistemele de răcire .

Răcire lichidă

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: răcirea cu lichid .

Radiatoarele de mașini sau motociclete cu deplasări mai mari au un lichid de răcire sistem echipat cu ventilatoare, acest lucru se datorează faptului că , în anumite condiții , există o generație de căldură de către motor mai mare decât cea care poate disipa radiatorului, ca atunci când acesta este în partea din spate, în cazul în care viteza redusă reduce fluxul de aer care trece prin aripioarele de radiator. Ventilatorul este activat când lichidul temperatura depășește o anumită limită.

În cazul motoarelor de mare putere, de exemplu, pentru constructii sau utilaje agricole, ventilatorul este adesea acționat de motorul cu ardere internă printr-o transmisie prin curea, pentru a reduce vibrațiile. În aceste cazuri, având în vedere puterile mari implicate, este posibil să se instaleze ventilatoare capabile să schimbe unghiul de înclinare a lamelor în timpul funcționării normale a motorului, obținându-se astfel o reducere a consumului și a zgomotului. Mijloacele de transport public, ventilatoare acționate hidraulic sunt utilizate adesea, capabile de a varia viteza lor în orice moment, în funcție de temperatura lichidului de răcire a motorului.

răcire cu aer

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Răcirea cu aer .

În mijloacele în care răcirea este constituită prin aripioarele de disipare , poate exista un ventilator care se rotește datorită mișcării transmise de către arborele motorului; funcția acestui ventilator este de a accelera schimbul de căldură între motor și aerul exterior și, în consecință urgentarea răcirea motorului (aerul fiind la o temperatură mai mică decât temperatura suprafeței exterioare a motorului).

Presiune prelucrate și cap

Ventilatorul este o mașină de operare care transmite energie la fluxul gazos sub forma unei creșteri a presiunii . Presiunea totală prelucrată de un ventilator corespunde creșterii presiunii totale a debitului între secțiunea de aspirație și secțiunea de livrare:

presiune totală cuprinde două componente:

  • presiunea statică care depinde de caracteristicile aerodinamice ale rotorului;
  • presiunea dinamică din cauza vitezei.

Creșterea presiunii și densității că trece printr - gaz într - un ventilator este relativ modestă, spre deosebire de un compresor . Din acest motiv, este o practică comună să ia în considerare trecerea fluidului prin ventilatorul să fie incompresibil. Acest lucru conduce la convingerea că teoria pompelor este de asemenea valabilă pentru fanii și le permite să fie considerate mai degrabă mașini hidraulice sau „aeraulice“.

Fan cap este definit ca:

Deoarece ventilatorul este o unitate de compresor, se aplică următoarele:

Prevalența ventilatorului în mm coloană de apă este, în schimb:

,

fiind:

Notă

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității Thesaurus BNCF 5907 · LCCN (RO) sh85047105 · BNF (FR) cb119810749 (data) · BNE (ES) XX540605 (data) · NDL (RO, JA) 00570736
Mecanică Portalul mecanicii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mecanică