Aerobiz Supersonic

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aerobiz Supersonic
joc video
Titlul original Aerobiz Supersonic
Platformă Super Nintendo , Sega Mega Drive
Data publicării 2 aprilie 1993 ( JP )
1994 ( NA )
Tip Simulator
Origine Japonia
Dezvoltare Koei
Publicare Koei
Mod de joc Single player , multiplayer
A sustine Cartuş
Interval de vârstă ESRB : E

Aerobiz Supersonic , Air Management II: Kōkū Ō wo Mezase (エ ア ー マ ネ ジ メ ン ト II 航空 王 を め ざ せ? ) În Japonia, este un simulator de afaceri dezvoltat de Koei și lansat pe Super Nintendo și Mega Drive / Genesis în august 1994, urmat de Aerobiz anterior.

Mecanica jocului

Ca și în titlul anterior, jucați rolul de CEO al unei companii aeronautice și cu timpul și banii disponibili aveți nevoie pentru a vă consolida imperiul financiar. Odată ce baza și primele rute au fost construite, se pot configura mulți factori pentru a echilibra mai bine performanța financiară a bazei. Jocul mărește epocile jucabile la patru și multe evenimente care au avut loc în realitate interferează cu tendința perititei. Epocele jucabile sunt următoarele:

  • 1955 -1975 construcția primelor jeturi
  • 1970 -1985 (o perioadă instabilă din cauza crizei petrolului și a Războiului Rece
  • 1985-2005 o pace prosperă și o economie în continuă creștere
  • 2000-2020

Companiile aeriene trebuie să poată îndeplini toate cerințele în termen de douăzeci de ani, altfel jocul se va termina cu pierderi absolute, același lucru este valabil dacă toate companiile aeriene dau faliment.

Evenimente istorice

Sunt incluse multe evenimente istorice.

Evenimente ipotetice

Simularea include evenimente ipotetice:

Principalii concurenți în joc

Blocul de Est

Blocul de Est este în tensiune cu Europa, America de Nord și British Common Wealth, dar au relații excelente cu Africa, Orientul Mijlociu, America Centrală, America de Sud și unele țări asiatice. Inițial, avioanele disponibile companiilor din acest bloc sunt ieftine și foarte ineficiente, dar odată cu avansarea tehnologiilor vor putea concura cu concurenții occidentali și se vor îmbogăți cu rute mai lungi. Rusia va adera la Uniunea Europeană în 2005, iar modelele Ilyushin și Tupolev vor fi foarte ieftine și foarte eficiente, minimizând costurile și câștigând sume uriașe de bani.

Blocada occidentală

Europa de Vest

Europa este neutră și poate obține avioane ieftine din industriile sale specializate sau poate cumpăra altele mai bune și puțin mai scumpe din topitoriile americane. După perestroika, în funcție de relația dintre SUA și Europa, avantajele și dezavantajele pot varia.

America de Nord

America se află în aceeași situație ca Europa, cu excepția faptului că avioanele sale sunt mai eficiente și mai ieftine de produs acasă, mai mult, turismul în anii 90 este foarte mare și implică câștiguri ușoare.

Republica Populară Chineză și alte țări

Republica Populară Chineză începe cu un dezavantaj, întrucât multe dintre relațiile sale sunt în prag de dușmănie, iar obiectivul principal al acestui conglomerat de state este îndulcirea națiunilor din jur pentru a îmbunătăți piața internă.

Oraș

A.M

NZ

Avioane

Aerospatiale-BAC

Airbus

Boeing

Douglas / McDonnell Douglas

Lockheed

Ilyushin

Aviația de Sud

Tupolev

Vickers

Fictiv

Unele avioane sunt fictive în perioada 2000-2020, iar în viața reală McDonnell Douglas și Boeing au fuzionat în 1997 .

  • McDonnell Douglas MD-100
  • Boeing 747-500
  • Airbus A360
  • Boeing 2000-HJ
  • Boeing 2001-SST
  • Airbus A370
  • McDonnell Douglas MD-1
  • Airbus A700
  • Airbus A720

linkuri externe

Jocuri video Portal de jocuri video : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de jocuri video