BMW 112
| BMW 112 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor | BMW Flugmotorenbau GmbH |
| Tip | motor V inversat |
| Numărul de cilindri | 12 |
| Schema plantelor | |
| Deplasare | ? L |
| Distribuție | OHV 2 supape pe cilindru |
| Combustie | |
| Răcire | lichid |
| intrări de motor pe Wikipedia | |
BMW 112 , fost BMW XII , a fost un motor experimental cu 12 cilindri în V inversat, răcit cu lichid , proiectat de firma germană BMW Flugmotorenbau GmbH în 1930 .
Dezvoltare
Dezvoltarea BMW 112 s-a datorat unei licitații din 1929 a Reichswehr și Reichsmarine , a forțelor armate de atunci și, respectiv, a marinei germane, care a necesitat construirea unui nou motor care să ocupe intervalul cuprins între 20 și 30 de litri de cilindree. Compania bavareză din 1930 proiectase deja un motor, căruia îi fusese numită BMW XII și care nu fusese încă dezvoltat în mod adecvat. Experimentarea 112, un nou nume impus de reglementările RLM , care fusese deja în vigoare din 1932 , a durat până în 1934 , anul în care compania a decis să abandoneze proiectul în favoarea unui proiect paralel numit BMW 117
Notă
Bibliografie
- ( DE ) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 , Band 4, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5468-7 .
linkuri externe
- ( RO ) Arhivele BMW Group , pe bmw-grouparchives.com .
