BMW 116
| BMW 116 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor | BMW Flugmotorenbau GmbH |
| Tip | motor V inversat |
| Numărul de cilindri | 12 |
| Schema plantelor | |
| Deplasare | 20,7 L |
| Combustie | |
| Răcire | lichid |
| intrări de motor pe Wikipedia | |
BMW 116 a fost un motor experimental cu 12 cilindri V inversat, răcit cu lichid , proiectat de firma germană BMW Flugmotorenbau GmbH în 1936 .
Dezvoltare
Dezvoltarea BMW 116 se datorează unei licitații din 1929 a Reichswehr și Reichsmarine , respectiv a forțelor armate de atunci și a marinei germane, care a necesitat construirea unui nou motor care să ocupe intervalul cuprins între 20 și 30 de litri de cilindree. Compania bavareză în același an proiectase deja un motor, căruia îi fusese dată denumirea provizorie BMW XV, care nu fusese încă dezvoltat în mod adecvat și care s-a materializat cu un prototip numit BMW 115 în 1934 . Testele de dezvoltare au fost continuate până în 1936 , când compania a decis să abandoneze proiectul în favoarea dezvoltării sale ulterioare, BMW 116. Au fost produse puține exemple ale noului motor care, spre deosebire de predecesor, au fost testate în zbor pe biplanul de recunoaștere Heinkel He 45 .
Avion de utilizator
- Heinkel He 45 (experimental)
Notă
Bibliografie
- ( DE ) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 , Band 4, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5468-7 .
linkuri externe
- ( RO ) Arhivele BMW Group , pe bmw-grouparchives.com .
