Benetton B189
Această intrare sau secțiune despre subiectele mașinilor de curse și Formula 1 nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Benetton B189 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Emanuele Pirro la GP-ul Belgiei din 1989 | |||||||||
Descriere generala | |||||||||
Constructor | Formula Benetton | ||||||||
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Echipă | Benetton Ford | ||||||||
Proiectat de | Rory Byrne | ||||||||
Substitui | Benetton B188 | ||||||||
Inlocuit de | Benetton B190 | ||||||||
Descriere tehnica | |||||||||
Mecanică | |||||||||
Şasiu | Panouri din fibră de carbon | ||||||||
Motor | Ford HBA1 / HBA4, 3 498 cmc (213,5 cu in), al 75-lea V8 | ||||||||
Transmisie | Benetton, manual, cu 6 trepte | ||||||||
Dimensiuni și greutăți | |||||||||
Etapa | 2690 mm | ||||||||
Greutate | 500 kg | ||||||||
Alte | |||||||||
Combustibil | Mobil | ||||||||
Anvelope | An bun | ||||||||
Rezultate sportive | |||||||||
Debut | Marele Premiu al Franței din 1989 | ||||||||
Pilotii | 19. Alessandro Nannini 20. Emanuele Pirro Nelson Piquet | ||||||||
Palmares | |||||||||
|
Benetton B189 / B189B a fost o mașină de curse de Formula 1 proiectată de Rory Byrne și folosită de echipa Benetton în sezonul de Formula 1 din 1989. Mașina a înlocuit B188 care fusese în uz încă din sezonul 1988. a fost condusă de piloții italieni. Alessandro Nannini și Emanuele Pirro .
Caracterizat printr-un nas foarte scăzut și o livră verde, roșu, galben și albastru multicolor, a fost folosit pentru 12 mari premii și a obținut o victorie cu Nannini la Marele Premiu al Japoniei din 1989. [1]
O versiune modificată a mașinii, B189B, a concurat în primele două curse din sezonul de Formula 1 din 1990. Mașina a fost condusă din nou de Alessandro Nannini, căruia i s-a alăturat în Benetton triplul campion mondial al piloților Nelson Piquet , în locul Pirro.
B189B a fost înlocuit după a doua cursă din sezonul 1990 cu B190. B189B a fost ultimul Benetton care a folosit prizele de aer pe ambele părți lângă șofer: următoarea mașină a folosit de fapt o singură intrare de aer poziționată deasupra capului șoferului.
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Benetton B189