Boeing CH-47 Chinook

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Boeing CH-47 Chinook
CH-47 2.jpg
O armată americană CH-47 decolează
Descriere
Tip elicopter de transport greu
Echipaj 2 piloți
1 încărcător
Constructor Statele Unite Boeing Vertol

Italia Leonardo a licențiat versiunea ICH-47F personalizată pentru armata italiană

Prima întâlnire de zbor 21 septembrie 1961
Data intrării în serviciu 1962 cu armata SUA
Utilizator principal Statele Unite Armata americana
Alți utilizatori Vezi aici
Exemplare 1 179 [1]
Cost unitar în medie 35 milioane USD ( 2008 ) [2]
Dezvoltat din CH-46 Sea Knight
Dimensiuni și greutăți
CH-47 Chinook Line Drawing.svg
Tabelele de perspectivă
Lungime 30,1 m
15,9 m (numai fuselaj)
Înălţime 5,7 m
Diametrul rotorului 18,3 m
Suprafața rotorului 260 m²
Greutate goală 10 185 kg
Greutatea încărcată 12 100 kg
Greutatea maximă la decolare 22 680 kg
Pasagerii 33-55 de soldați
Capacitate 12 700 kg sau
24 brancarde + 3 salvatori
Propulsie
Motor 2 turbine Lycoming T55-GA-714
Putere 2 800 kW , (5 069 cp )
Performanţă
viteza maxima 315 km / h (170 kt )
Viteza de croazieră 256 km / h (138 kt)
Viteza de urcare 10,1 m / s (1 522 ft / min)
Autonomie 2 060 km
Interval de acțiune 425 km
Tangenta 5 640 m (18 500 ft )
Armament
Mitraliere 3 MS60D 7.62mm
(2 pe laterale, 1 pe rampă)

Boeing.com

intrări în elicopter pe Wikipedia

Boeing CH-47 Chinook este un elicopter de transport greu (gama de la 9 la 12 tone). Este caracterizat în principal printr-o configurație cu 2 rotori : unul deasupra cabinei de pilotaj, al doilea în secțiunea de coadă ca pentru CH-46 și nu în configurația obișnuită a rotorului principal și a rotorului anti-cuplu . CH-47 este, de asemenea, caracterizat de un fuselaj mare (lungime de 15 m) cu hayon de marfă; are două turbine Honeywell (Lycoming) T55-L-712e montate în secțiunea cozii în două nacele exterioare sub rotorul din spate. Elicopterul este echipat cu un tren fix de aterizare format din patru roți într-o configurație 2-2.

Dezvoltare

Dezvoltat începând din 1956 ca o versiune mărită a Vertol (mai târziu Boeing / Vertol) CH-46, YCH-47A și -a făcut primul zbor pe 21 septembrie 1961 și a fost pus în funcțiune cu armata SUA în 1962 sub numele de CH-47A . De-a lungul anilor, s-au dezvoltat o serie întreagă de îmbunătățiri și au fuzionat în versiunile -B; -C; -D; -F; se poate spune că versiunile -B și -C sunt similare cu -A; în timp ce o primă modificare reală a avut loc cu versiunea -D, de fapt în 1982 armata SUA a ordonat să aducă 479 de unități în versiunile -A, -B și -C la standardul versiunii -D. În 2001, Boeing a realizat o nouă versiune a -F care va fi construită fie ca un nou elicopter, fie ca o actualizare a versiunilor anterioare, în special pentru versiunile -C și -D.

O versiune specială a acestui elicopter a fost dezvoltată la cererea USSOCOM pentru operațiuni speciale și Combat-SAR numită MH-47E . În octombrie 2006 , Boeing a câștigat competiția CSAR-X pentru a înlocui HH-60 Pave Hawk al USAF cu versiunea HH-47 pentru Combat-SAR; bătând concurentul european US-101 și H-92

Aproximativ 1200 de exemplare ale CH-47 au fost produse în diferite versiuni. Deși este foarte vechi ca proiect, este foarte apreciat ca elicopter și utilizarea acestuia este larg răspândită și se presupune că poate rămâne în funcțiune mai multe decenii, în special cu cele mai recente versiuni CH-47F și HH-47. Motivele interesului multor forțe armate pentru acest elicopter sunt legate de capacitățile ridicate de încărcare internă și externă. Chinook este capabil să transporte material pe trei puncte de fixare în partea ventrală a fuselajului folosind cârligul barycentric și cârligele din față și din spate, care pot fi utilizate individual, în tandem (față și spate) sau chiar toate împreună. Proprietarul Boeing al proiectului original a autorizat AgustaWestland (ulterior fuzionată în Leonardo Spa, fostă Finmeccanica) și Kawasaki să producă elicopterul sub licență în Italia și, respectiv, în Japonia .

În Italia , aeronava este folosită și pentru lupta împotriva incendiilor.

Versiuni

  • CH-47A (1961)
  • CH-47B (1967)
  • CH-47C (1967)
  • CH-47D (1979)
  • CH-47SD (2001)
  • CH-47F (2001)
  • ACH-47A, ( Vietnam )
  • MH-47E, Combat Search and Rescue (Combat-SAR) (1991)
  • MH-47G, Căutare și salvare de luptă (Combat-SAR) (2001)
  • HH-47 CSAR-X (Căutare și salvare de luptă) (2006)

Utilizatori

Clienții militari ai CH47 din lume în albastru; foști clienți în roșu.
Un CH-47F
Arabia Saudită Arabia Saudită
  • CH-47C
Argentina Argentina
2 CH-47C în funcțiune din 1979 până în 1982. [3]
Australia Australia
12 CH-47C livrate din 1974, 8 CH-47D (4 noi, 4 CH-47C transformate) și 10 CH-47F. [4] Din mai 2021, doar 10 CH-47F rămân în funcțiune. [4] [5] Alte 4 CH-47F-uri comandate în aprilie 2021, primele două fiind livrate pe 7 iulie același an, în timp ce ultimele două vor fi livrate în 2022. [5] [6]
Canada Canada
15 CH-47F livrate. [7] Toate în funcțiune din decembrie 2018. [8]
Coreea de Sud Coreea de Sud
funcționează în octombrie 2017 cu 5 HH-47D utilizate pentru Combat SAR [9]
funcționează, începând din februarie 2018, cu 17 din cele 18 CH-47D livrate, care vor fi supuse unui program de actualizare. [10]
Egipt Egipt
14 CH-47C și 17 CH-47D livrate, 3 din primul și toate exemplarele celui de-al doilea model în funcțiune din august 2019. [11] [12]
Emiratele Arabe Unite Emiratele Arabe Unite
20 CH-47F în funcțiune începând cu noiembrie 2019. [13]
Japonia Japonia
17 CH-47J (CH-47D) livrate și toate în funcțiune începând cu noiembrie 2020. [14]
63 între CH-47J și CH-47JA în funcțiune pe tot parcursul anului 2017.
Grecia Grecia
10 elicoptere Southern de producție CH-47C în serviciu din 1981 până în 1990, dintre care 9 au fost actualizate de Boeing la versiunea CH-47DG. [15] [16] 7 CH-47SD livrate în 2001, plus 11 foste CH-47D ale armatei SUA livrate începând cu 2015. [16]
India India
15 CH-47F comandate în 2015 și livrare în 2019. [17] Primul exemplar a fost acceptat în Statele Unite ale Americii în februarie 2019. [18] Primele 4 exemplare au intrat în funcțiune în martie 2019. [19] [20] [ 21] Livrările au fost finalizate în martie 2020. [22]
Iran Iran
  • CH-47C
Israel Israel
  • CH-47E sau CH-47F
Italia Italia
CH 47 AgustaWestland , cu livrea albastră pentru a 30-a aniversare a primului Rgt. „ANTARES” ale aviației armatei la muzeul de zbor Volandia
Detaliu al interiorului CH 47 AgustaWestland , al aviației armatei la muzeul de zbor Volandia
40 CH-47C livrate după 1973. [23] 16 ICH-47F au fost comandate în 2008 pentru înlocuirea CH-47C, livrate din octombrie 2014. [24] [25]

( AgustaWestland )

Libia Libia
  • CH-47C
Maroc Maroc
funcționează din martie 2017 cu 7 din cele 12 CH-47C achiziționate în perioada 1979/1982, alături de 3 ex-CH-47D ale armatei SUA achiziționate în 2009. [26]
Nigeria Nigeria
  • CH-47C
Olanda Olanda
Începând din mai 2020, au fost primite 11 CH-47D în 1995 și șase CH-47F livrate din 2012. [27] [28] [29] Au fost comandate încă 14 CH-47F în două loturi (12 + 2) în 2016 și în mai 2017, permițând astfel retragerea tuturor serviciilor CH-47D până în 2020. [27] [28] [29] Primul dintre cele 14 noi CH-47F a fost livrat în aprilie 2020. [28] [29] Ultimul dintre cele 14 noi CH-47F a fost livrat în decembrie 2020, aducând numărul de exemplare a acestei versiuni în serviciu. [30]
Regatul Unit Regatul Unit
funcționează, din octombrie 2018, cu Chinook 38 HC4, 8 HC5 și 14 HC6. [31] [32] HC4 / HC4A sunt HC2 / HC2A care au fost actualizate conform Proiectului Julius, în timp ce HC5 sunt actualizate HC3. [32] Toate versiunile anterioare vor fi portate la standardul HC6. [32] [33] Vânzarea unui 16 CH-47F ER Block II suplimentar a fost autorizată de către Departamentul de Stat al SUA la 19 octombrie 2018. [31] 14 CH-47F ER Block II comandate la 22 iunie 2021, cu livrări începând din 2026. [34] [35]
Singapore Singapore
Livrate 6 CH-47D și 10 CH-47SD. [36] [37] 16 noi CH-47F comandate în 2016, dintre care primul a fost livrat la 3 iunie 2021. [38]
Spania Spania
17 CH-47D în funcțiune începând cu ianuarie 2019, toate acestea urmând să fie actualizate la standardul CH-47F. [39] [40] [41]
Statele Unite Statele Unite
414 între CH-47D și CH-47F în funcțiune din decembrie 2018. [42]
69 MH-47G în funcțiune în septembrie 2018, în plus față de 4 MH-47G Block II comandate în iulie 2018 și alte 6 comandate în iunie 2019. [43][44] [45]
a funcționat sau operează în prezent cu CH-47A, CH-47B, CH-47C, CH-47D, MH-47D, MH-47E, CH-47F, MH-47G și HH-47 CSAR-X.
Taiwan Taiwan
9 CH-47SD comandat în 1999 și livrat în 2002-2003. [46] Un exemplar s-a prăbușit la 18 decembrie 2008. [47]
Tailanda Tailanda
  • CH-47D
curcan curcan
11 CH-47F comandate în două loturi de 6 și respectiv 5 în 2011 și livrate toate din iulie 2019. [48] [49] [50]
Vietnam Vietnam
operat cu mai multe exemplare capturate de sud-vietnamezul Khong Quan Vietnam.
Vietnamul de Sud Vietnamul de Sud
operat cu 34 CH-47.

Operațiuni la care a participat

SUA CH-47 în serviciu în Afganistan

CH-47 a fost utilizat în diverse operațiuni din întreaga lume. Mai jos vedem o imagine de ansamblu a tuturor operațiunilor desfășurate împărțite în funcție de națiune și apartenența elicopterelor.

Statele Unite ale Americii

Regatul Unit

CH-47 al RAF

Olanda

Japonia

Italia

CH-47C Chinook al armatei italiene în zbor
CH-47 italian cu echipament de stingere a incendiilor

Iran

Australia

Cultură de masă

Accidente

La 30 martie 1980 , MM80825, un Boeing-Vertol CH-47C [51] al armatei italiene, a căzut la Abu Dhabi . 10 soldați italieni mor. [52]

Dinamica accidentului, după cum a raportat ministrul apărării Lelio Lagorio ca răspuns la o întrebare parlamentară, a fost reconstruită prin atribuirea dezastrului impactului rotorului din spate cu o structură la sol, în timp ce elicopterul finaliza poziționarea la sol de întoarcere de la o activitate demonstrativă în deșert, cu consecința pierderii controlului, impacturi suplimentare cu deversarea consecventă de combustibil și foc. Pe lângă echipajul militar, trei dintre cei patru tehnicieni civili de la bord au fost uciși. [53]

Notă

  1. ^ (RO) „CH-47D / F Chinook” , pe boeing.com, www.boeing.com . Adus pe 21 noiembrie 2010 .
  2. ^ (RO) „Chinook înlocuiește Blackhawk în luptă” , pe Strategypage.com , www.strategypage.com . Adus pe 21 noiembrie 2010 .
  3. ^ "AVIACIÓN DE EJÉRCITO ARGENTINO" , pe helis.com, Accesat pe 9 noiembrie 2018.
  4. ^ a b "CH-47F ADIȚIONALE PENTRU AUSTRALIA" , pe scramble.nl, 30 aprilie 2021, preluat 1 mai 2021.
  5. ^ a b "SPEEDY DELIVERY AUSTRALIAN ARMY CH-47F CHINOOKS" , pe scramble.nl, 8 iulie 2021, preluat 9 iulie 2021.
  6. ^ „AUSTRALIA PRIMĂ PRIMII DOUĂ DIN PATRU ORDINI RECENT CHINOOK HELOS” , pe janes.com, 8 iulie 2021, preluat 10 iulie 2021.
  7. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Canada" - " Aeronautică și apărare " N. 373 - 11/2017 pag. 70
  8. ^ (EN) Forțele Aeriene Mondiale în 2019 (PDF), pe Flightglobal.com, p. 13. Adus la 8 noiembrie 2019 .
  9. ^ "KOREAN AIR, BOEING PROPOSE CHINOOK UPGRADE COLLABORATION" Arhivat 20 octombrie 2017 la Internet Archive ., La janes.com, 20 octombrie 2017, Accesat 20 octombrie 2017.
  10. ^ "Coreea de Sud. Actualizarea CH-47D" - " Aeronautică și apărare " N. 376 - 02/2018 pag. 70
  11. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Egipt" - " Aeronautică și apărare " N. 394 - 08/2019 pag. 70
  12. ^ "L'INVENTAIRE DE L'AL-QŪWĀT AL-GAWWIYÄ AL-MIṢRIYA EN 2019 ET EN IMAGES" , pe avionslegendaires.net, 16 iunie 2019, Accesat 16 iulie 2019.
  13. ^ „EAU PENTRU A CUMPARA CHINOOKS SUPLIMENTARE” , pe janes.com, 8 noiembrie 2019, preluat 8 noiembrie 2019.
  14. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Japonia" - " Aeronautică și apărare " N. 409 - 11/2020 pag. 66
  15. ^ "CH-47C CHINOOK SOUTHERN HELICOPTERS IN ELLINIKI AEROPORÍA STRATOU" , pe helis.com, 31 martie 2021.
  16. ^ a b "BOEING 414 - H-47D CHINOOK IN ELLINIKI AEROPORÍA STRATOU" , pe helis.com, Accesat la 31 martie 2021.
  17. ^ "Primii Chinook și Apache destinați Indiei au început testele de zbor -" Aeronautica & Difesa "N. 383 - 09/2018 pag. 73
  18. ^ "INDIA PRIMIT PRIMUL CHINOOK HELO" , pe janes.com, 4 februarie 2019, Accesat pe 7 februarie 2019.
  19. ^ "IAF INDUCT FIRST FOUR OF 15 CHINOOK HELICOPTERS" , pe janes.com, 25 martie 2019, preluat 27 martie 2019.
  20. ^ "India. A sosit primul CH-47F" - " Aeronautică și apărare " N. 390 - 04/2019 pag. 74
  21. ^ "Primul indian CH-47F (I) a intrat în funcțiune" - " Aeronautica & Difesa " N. 391 - 05/2019 pag. 78
  22. ^ "INDIA PRIMIT TOATE ORDINATE AH-64E APACHE, CH-47F HELICOPTERS" , pe defenseworld.net, 10 iulie 2020, recuperat 10 iulie 2020.
  23. ^ "ARMY AVIATION" , pe helis.com, Accesat la 12 octombrie 2018.
  24. ^ "PRIMII DOUĂ HELICOPTERE ICH-47F LIVRATE ARMATEI ITALIANE" Arhivat 12 octombrie 2018 la Internet Archive ., La leonardocompany.com, 2 octombrie 2014, Accesat 12 octombrie 2018.
  25. ^ [email protected], mobilbyte.it, RID Portale Difesa , pe www.portaledifesa.it . Adus pe 14 noiembrie 2020 .
  26. ^ "Forțele armate ale Marocului" - Revista italiană de apărare "nr. 3-03 / 2017 pp. 64-75
  27. ^ a b "Cartea albă a apărării olandeze" - " Revista italiană de apărare " N. 6 - 06/2018 pag. 28
  28. ^ a b c "OLANDA PRIMĂ PRIMUL ULTIMUL STANDARD CH-47F CHINOOK HELO" , pe janes.com, 3 aprilie 2020, preluat 20 aprilie 2020.
  29. ^ a b c "Olanda. Primul CH-47F livrat la Luchtmacht" - " Aeronautica & Difesa " N. 403 - 05/2020 pag. 76
  30. ^ "BOEING DELIVRĂ 14 CHINOOK CH-47 CONSTRUIT PENTRU FORȚA AERIANĂ OLANDĂ REGALĂ " , pe defense-blog.com, 10 decembrie 2020, Adus 11 decembrie 2020.
  31. ^ a b „Marea Britanie a fost ștearsă pentru a procura helicoptere CHINOOK ADIȚIONALE CONFIGURATE PENTRU OPERAȚII SPECIALE” , pe janes.com, 22 octombrie 2018, preluat 22 octombrie 2018.
  32. ^ a b c "RAF UPGRADING HC4 CHINOOKS TO NEW HC6A STANDARD" Arhivat 28 iulie 2017 la Internet Archive ., la janes.com, 28 iulie 2017, Accesat 28 iulie 2017.
  33. ^ "Upgrade pentru RAF Chinook HC4" - " Aerospace & Defense " Nr. 371-09 / 2017 p. 22
  34. ^ CONTRACT FMS PENTRU RAF CHINOOKS AWARED , pe scramble.nl, 23 iunie 2021, preluat 23 iunie 2021.
  35. ^ „VOI LA LIVRAREA 14 HELICOPTERI DE CHINOOK DE GAMMĂ EXTENDĂ LA FORȚA AERIANĂ REGIALĂ A BRITANIEI” , pe defenseworld.net, 23 iunie 2021, preluat 26 iunie 2021.
  36. ^ "Singapore. Adio CH-47D aproape americanilor" - " Aerospace & Defense " Nr. 356-06 / 2016 p. 76
  37. ^ "Singapore. Elicoptere noi" - " Aerospace & Defense " Nr. 363-01 / 2017 p. 79
  38. ^ " SINGAPUR PRELUPĂ PRIMUL CH-47F" , pe aresdifesa.it, 3 iunie 2021, Accesat la 20 iunie 2021.
  39. ^ „SPANIA PENTRU ÎNTÂRZIEREA CHINOOK-urilor CH-47D LA STANDARDUL CH-47F” , pe janes.com, 7 ianuarie 2019, Accesat pe 7 ianuarie 2019.
  40. ^ „SUA APROBĂ VÂNZAREA CH-47F ÎN SPANIA” Arhivat 13 septembrie 2018 la Internet Archive ., La janes.com, 10 aprilie 2018, Accesat 13 aprilie 2018.
  41. ^ "Negocieri în Spania pentru 17 Chinooks" - Aeronautică și apărare "N. 383 - 09/2018 pag. 77
  42. ^ (EN) Forțele Aeriene Mondiale în 2019 (PDF), pe Flightglobal.com, p. 33. Accesat la 17 iunie 2019 .
  43. ^ "Patru MH-47G bloc II comandat" - " Aeronautică și apărare " N. 383 - 09/2018 pag. 80
  44. ^ "EL ARMY ENCARGA MÁS CHINOOKS PARA OPERACIONES ESPECIALES" , pe defensa.com, 17 iunie 2019, Accesat la 17 iunie 2019.
  45. ^ "PENTAGONO PREMEAZĂ PERECHE DE CONTRACTE PENTRU PĂRȚI MH-47G CHINOOK AERCRAFT PARTS" , pe janes.com, 14 iunie 2019, Accesat la 17 iunie 2019.
  46. ^ "BOEING CH-47SD CHINOOK" Arhivat 26 iulie 2018 la Internet Archive ., La taiwanairpower.org, 22 noiembrie 2008, Accesat la 8 octombrie 2018.
  47. ^ "ACCIDEN BOEING CH-47SD CHINOOK 7303" , aviation-safety.net, 19 decembrie 2008, preluat 8 octombrie 2018.
  48. ^ „TURCIA PRIMĂ HELICOPTERUL CHINOOK FINAL” , pe janes.com, 31 iulie 2019, preluat 2 august 2019.
  49. ^ "TURQUÍA EMPIEZA A RECIBIR ON SEGUNDO LOTE DE HELICÓPTEROS CH-47F CHINOOK" , pe defensa.com, 10 septembrie 2018, Accesat 12 septembrie 2018.
  50. ^ "Turcia. Toate CH-47F livrate" - " Aeronautică și apărare " N. 395 - 09/2019 pag. 80
  51. ^ http://www.helis.com/database/modelorg/249/ lista Chinook-urilor armatei italiene .
  52. ^ http://onoreefedelta.blogspot.com/2007/05/militari-deceduti-durante-il-servizio.html blog dedicat soldaților care au murit în străinătate .
  53. ^ Camera Deputaților, atașată la raportul sesiunii din 28 septembrie 1981, răspunsuri scrise la întrebări , pp. 4572-73.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN ( EN ) sh89003785
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Boeing_CH-47_Chinook&oldid=121766618 ”