Chevrolet Special Deluxe
| Chevrolet Special Deluxe | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor |  Chevrolet |
| Tipul principal | Sedan |
| Alte versiuni | Coupe Cabriolet Familiar |
| Producție | din 1940 până în 1942 |
| Serie | Special Deluxe KA (1940) Special Deluxe AH și BH (1941-1942) |
| Alte caracteristici | |
| Exemplare produse | 1.206.701 [ fără sursă ] |
Special Deluxe este o „ mașină de dimensiuni medii produsă de Chevrolet din 1940 până în 1942 .
Seria specială Deluxe KA: 1940
| Chevrolet Special Deluxe KA Series | |
|---|---|
 Un sedan Chevrolet Special Deluxe KA Series | |
| Descriere generala | |
| Versiuni | Sedan cu două și patru uși Familia cu patru uși Coupe cu două uși Cabrio cu două uși |
| Ani de producție | În 1940 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Etapa | 2870 mm |
| Masa | de la 1327 la 1431 kg |
În 1940, Special Deluxe a fost introdus în vârful gamei Chevrolet. Lansarea sa a redus Master Deluxe într-o poziție intermediară. Special Deluxe avea lumini frontale încastrate în aripi .
Modelul a fost echipat cu un motor cu șase cilindri în linie de 3.548 cmc de cilindree . Corpul era disponibil sub formă de sedan cu două uși , familie cu patru uși coupe cu două uși convertibile cu două uși.
Din această primă serie au fost produse 431.199 de exemplare.
Seria specială Deluxe AH și BH: 1941-1942
| Chevrolet Special Deluxe Serie AH și BH | |
|---|---|
 Un coupe Chevrolet Special Deluxe Serie AH din 1941 | |
| Descriere generala | |
| Versiuni | Sedan cu două și patru uși Familia cu patru uși Coupe cu două uși Cabrio cu două uși |
| Ani de producție | Din 1941 până în 1942 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Etapa | 2946 mm |
| Masa | de la 1377 la 1552 kg |
În 1941 a fost introdusă noua generație a modelului. Seria Deluxe AH, așa se numește, a rămas în vârful gamei producătorului american de mașini. Pașii laterali au fost eliminați. Versiunile seriei anterioare au fost confirmate, în timp ce puterea motorului a fost mărită la 90 CP. În primăvara anului 1941, a fost introdus un sedan cu patru uși la care s-a adăugat numele Fleetline . Comparativ cu berlina Special Deluxe standard, Fleetline a fost echipat cu prize de aer laterale poziționate pe capotă și a fost caracterizat de ușoare diferențe de linie.
În 1942, mașina a fost ușor actualizată. Cu acea ocazie, numele s-a schimbat în Deluxe Serie BH. În anul în cauză, berlina standard a fost redenumită Fleetmaster . Din 1941 până în 1942 a fost disponibilă o versiune de lux, Fleetline . Au fost oferite două modele: un sedan cu patru uși care se numea Sport Master și un hatchback cu două uși care se numea Aerostar .
Din această serie, au fost produse 775.502, dintre care 110.547 au fost Fleetline.
Bibliografie
- ( EN ) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942 , Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Chevrolet Special Deluxe
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Chevrolet Fleetline
