Marele Premiu F-1 Partea II
Marele Premiu F-1 Partea II joc video | |
---|---|
Platformă | Arcade , Super Nintendo |
Data publicării | Noiembrie 1992 |
Tip | Simulator de conducere |
Origine | Japonia |
Dezvoltare | Sistem video |
Publicare | Sistem video |
Mod de joc | Single player , dublu alternativ |
Dispozitive de intrare | Joystick cu 8 căi cu 3 butoane |
Serie | Marele Premiu F-1 |
Specificații arcade | |
CPU | două 68000 (@ 10 MHz), Z80 (@ 4 MHz) |
Procesor audio | YM2610 (@ 8 MHz) |
Rezoluţie | 224 x 320 pixeli |
F-1 Grand Prix Part II ( F-1 グ ラ ン プ リ PART2 ? ) Este un joc video de conducere dezvoltat și lansat în noiembrie 1992 de Video System .
Deși ați putea crede că F-1 Grand Prix Part II este doar o actualizare a F-1 Grand Prix anterior , acest titlu adaugă îmbunătățiri definitive graficii și gameplay-ului celui anterior, precum și noi caracteristici. Se ocupă de Campionatul Mondial de Formula 1 din 1992, iar drepturile la numele echipelor , piloților și sponsorilor au fost autorizate de Fuji Television și FOCA .
Este cel mai recent joc video arcade din saga, toate capitolele ulterioare au fost dezvoltate pentru console și PC-uri .
Sistem de joc
Principala noutate din acest capitol este utilizarea unui al treilea buton, care va fi utilizat doar în cursă, pentru a activa un turbo capabil să mărească viteza maximă a vehiculului pentru o perioadă scurtă de timp; de la începutul cursei sunt disponibile trei turbos, reprezentate de sticle trase în partea din stânga jos a ecranului. În caz contrar, comenzile rămân identice cu cele ale Marelui Premiu F-1 , cu primul buton care va fi utilizat pentru frânare și mers înapoi, al doilea pentru accelerare și control direcțional pentru a direcționa stânga și dreapta.
Grafica s-a îmbunătățit semnificativ, iar jocul apare mai rapid, precum și un control mai sensibil.
Există întotdeauna două moduri, și anume „World Grand Prix” și „Free Run”: în primul mod alegeți unul dintre cele patru grupe de câte patru Grand Prix fiecare, în timp ce în al doilea mod concurați pe un singur circuit pentru a alege dintre șaisprezece disponibile. Fiecare Marele Premiu include calificarea (un singur tur) și cursa (trei sau mai multe ture).
Jucătorul poate alege un șofer din douăsprezece din șase echipe diferite.
Grajduri și șoferi
Selectabil
- 27 - Jean Alesi
- 28 - Ivan Capelli
- 1 - Ayrton Senna
- 2 - Gerhard Berger
- 29 - Bertrand Gachot
- 30 - Ukyo Katayama
- 19 - Michael Schumacher
- 20 - Martin Brundle
- 5 - Nigel Mansell
- 6 - Riccardo Patrese
- 9 - Michele Alboreto
- 10 - Aguri Suzuki
Alți piloți
- 3 - Olivier Grouillard , Tyrrell
- 4 - Andrea De Cesaris , Tyrrell
- 11 - Mika Häkkinen , Lotus
- 12 - Johnny Herbert , Lotus
- 16 - Karl Wendlinger , martie
- 17 - Paul Belmondo , martie
- 21 - JJ Lehto , Dallara
- 22 - Pierluigi Martini , Dallara
- 23 - Christian Fittipaldi , Minardi
- 24 - Gianni Morbidelli , Minardi
- 25 - Thierry Boutsen , Ligier
- 26 - Érik Comas , Ligier
- 32 - Stefano Modena , Iordania
- 33 - Maurício Gugelmin , Iordania
Circuite
Serie
- Tail to Nose (1989)
- Marele Premiu F-1 (1991)
- Marele Premiu F-1 Partea II (1992)
- Marele Premiu F-1 Partea III (1994)
- SD F-1 Grand Prix (1995)
- Marele Premiu Mondial F-1 (1998)
- Marele Premiu Mondial F-1 II (2000)
linkuri externe
- ( EN ) Marele Premiu F-1 Partea a II-a despre Istoria Arcadei
- ( FR ) Marele Premiu F-1 Partea II pe broseb.com