Zona metropolitană din Genova

Acest articol sau secțiune despre subiectul Liguriei este considerat a fi verificat . Motiv : Afirmațiile sunt în mod clar arbitrare și false: numărul de locuitori raportați corespunde aproape numărului de locuitori din întreaga Ligurie, iar extinderea suprafeței este puțin mai mică, în timp ce cei care cunosc teritoriul ligurian știu bine că zona metropolitană genoveză nu ajunge, de exemplu, la Cinque Terre. Trebuie introduse date corecte care să aibă în spate un studiu solid. Secțiunea „Teritoriu” este, de asemenea, total arbitrară și greșită (și, de asemenea, fără sursă) Alăturați-vă discuției și / sau corectați intrarea. Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Zona metropolitană din Genova (uneori denumită și zona metropolitană liguriană centrală sau zona metropolitană din Liguria Centrală ) este formată dintr-un vast teritoriu cu vedere la Marea Ligurică și care se mândrește cu un afluent al interiorului unor zone din Valea Po. ^[1] Aglomerarea urbană genoveză ocupă o suprafață de 551,36 km² și găzduiește 800.709 locuitori ^{[2] [3] în} timp ce întreaga zonă metropolitană acoperă o suprafață totală de 4.164,60 km² și are o populație de peste 1.540.000 de locuitori

^[2] ; în centrul acesteia din urmă se află organismul administrativ numit oraș metropolitan Genova , care se întinde pe același teritoriu cu fosta provincie Genova .

Deși nu există o legătură juridică și administrativă, sinergia de natură logistică, socială, economică și culturală cu municipalitățile din partea de est a provinciei Savona , din partea de vest a provinciei Genova, are un impact considerabil pentru zona metropolitană Genova. Spezia și zonele din Oltregiogo ( Novi Ligure ).

Teritoriu

Vedere aeriană a Parcului Portofino

Strict vorbind, zona metropolitană din Genova se întinde de-a lungul coastei de la Capo Noli până la Punta Mesco și la nord până la granițele regionale ale Liguriei .

Cu toate acestea, traficul de navetiști și legăturile de natură istorică, socială și economică extind dimensiunile teritoriului de la zona ingauna, la vest, la întreaga Val di Vara și Cinque Terre la est, atingând Acquese ca vârful său nordic și Novese .

Prin urmare, în conceptul de zonă metropolitană extinsă, coasta implicată se extinde de la Capo Mele la insula Palmaria , pentru aproximativ 180 de kilometri; de fapt, nu este o coincidență faptul că porțiunea relativă de apă ia numele de " Golful Genovei ".

Fâșia de coastă este urbanizată frecvent; puține elemente antropologice se găsesc numai în vecinătatea Parcului Natural Regional Portofino și a unor porțiuni de coastă, în special în Cinque Terre , între Deiva Marina și Framura, lângă Punta Mesco, Punta Manara și Punta Baffe, în jurul Zoagli , în Zona Vesima , în localitatea Piani d'Invrea și lângă promontoriul Celle Ligure , în zona Finale și lângă Punta Murena; hinterland-ul se extinde în schimb de-a lungul Apeninilor Ligurici , a căror vârf este atins de Monte Maggiorasca cu cei 1.809 m. Diverse arii protejate au fost stabilite de-a lungul reliefurilor, cum ar fi Parcul Natural Regional Beigua , Parcul Natural Regional Antola , Parcul Natural Regional Aveto , Parcul Natural Regional Bric Tana , Parcul Natural Regional Piana Crixia , Parcul Natural Capanne di Marcarolo .

Principalele căi navigabile sunt: Centa , Varatella , Maremola , Pora , Letimbro , Sansobbia , Cerusa , Leira , Polcevera , Bisagno , Entella , Petronio și Vara , care se varsă în Marea Ligurică ; Bormida , Orba , Lemme , Scrivia și Trebbia care sunt subafluenți ai Po . Există numeroase lacuri mici din Apennin, dintre care multe sunt artificiale. Unul dintre cele mai importante este Lacul Brugneto .

Economie

Intrare în portul turistic Savona

Genova și zona sa metropolitană reprezintă principalul sit portuar italian ^[4] , unul dintre cele trei vârfuri ale triunghiului industrial Milano - Genova - Torino , al cincilea oraș italian pentru mișcare economică ^[5] și unul dintre cei mai importanți poli naționali ca privește sectorul științei și tehnologiei ^{[6] [7]} .

Teritoriul are o economie bazată în principal pe activitatea portuară și pe logistica mărfurilor care sosesc în porturile maritime din Genova și Savona . Cele două porturi industriale și, în special, bazinele Vado Ligure și Genova Voltri , constituie, atât prin singularitatea lor, cât și ca sistem, unul dintre principalele porturi ale Mării Mediterane , în concurență cu Marsilia , Valencia și Barcelona .

Zona metropolitană genoveză a fost caracterizată istoric prin activități de construcție navală industrială, siderurgică, metalurgică, chimică, petrochimică, de producere a energiei și construcții, deși în ultimii ani a început o adevărată reconversie industrială. Principalele companii includ Fincantieri , Ansaldo Energia , Ansaldo STS , Alenia Sistemi Industriali , Erg , Erg Petroli , Whitehead Alenia Sistemi Subacquei, Orizzonte Sistemi Navali , Costa Cruises , Grandi Navi Veloci , Piaggio Aero Industries , Tirreno Power și Iplom Refineries . Fabricarea săpunului ^[8] și a ceramicii ^[9] sunt istorice. Industria minieră de ardezie este încă activă astăzi ^[10] .

Portul din Genova Sampierdarena se apropie de finalizare

Este importantă producția de alimente și produse de cofetărie, formată dintr-un număr mare de companii mici și mijlocii, printre care se remarcă grupul Elah Dufour , căruia îi aparține și Novi , cu centre de producție în Novi Ligure .

Produsele renumite ale întregii zone sunt pastele ( trofie , trofiette, linguine , trenette , bavette, ravioli de borage, pansotti , lasagna ligure etc.), busuioc , pesto , sos de nucă, ulei , vinuri (inclusiv cele de Tigullio ), ravioli numite Gattafin di Levanto și specialități de cofetărie, cum ar fi pandolce , produse de patiserie uscate, baci di dama și riviera, canestrelli și amaretti di Sassello .

Busuioc genovez DOP din Pra '

Privirea de ansamblu asupra celor mai importante activități economice este completată de companii din sectorul al treilea precum ziarul Il Secolo XIX , grupul bancar și de asigurări Carige , Institutul Giannina Gaslini , un centru de excelență în sănătatea pediatrică, Institutul italian de tehnologie , și cercetarea Siemens , Microsoft , Ericsson și Alcatel . Turismul are un impact mare asupra economiei, care se concentrează pe stațiunile de pe litoral precum Alassio , Pietra Ligure , Finale Ligure , Noli , Spotorno , Varazze și Camogli și Tigullio precum Portofino , Santa Margherita Ligure , Lavagna , Sestri Levante , precum și în estul îndepărtat al zonei metropolitane Bonassola , Levanto și Cinque Terre . Polii nordici ai atracției turistice sunt centrul termal al Acqui Terme și, mai presus de toate, Outletul Serravalle Scrivia . Există un flux turistic notabil în partea centrală a municipiului Genova pentru patrimoniul său artistic și pentru bogatul său sistem muzeal, cultural și expozițional ^{[7] [11] [12] [13] [14] [15]} . Acvariul din Genova este astăzi al șaselea cel mai vizitat muzeu din Italia și primul din domeniul muzeelor ​​științifice, urmat de La Città dei Bambini e dei Ragazzi pe locul opt și Galata Museo del Mare în al nouălea, la scară națională ^{[16]. ]} .

Transport

Principalele artere rutiere

Același subiect în detaliu: sistemul rutier din Genova și jgheabul din Genova .

O secțiune a pasajului Aldo Moro din Genova

Una dintre acestea începe prin ramificarea de la ieșirea de pe autostrada Genova Ovest și se încheie prin aderarea la ieșirea Genova Nervi și constă dintr-un drum cu curgere rapidă ( Sopraelevata A. Moro ) conectat printr-o conexiune largă ( Viale Brigate ) la un drum pedemontana ( C .si Europa ).

Mobilitate

În zona metropolitană există următoarele oferte de transport:

• Calea ferată AV / AC Genoa-Tortona (în construcție)
• Calea ferată regională Genova-Pisa (Roma)
• Calea ferată regională Genova-Torino
• Calea ferată regională Genova-Milano
• Calea ferată regională Genova-Ventimiglia (Marsilia)
• Calea ferată regională Savona-Alessandria
• Calea ferată regională Savona-Torino
• Calea ferată regională Ovada-Alessandria (numai pentru traficul de marfă)
• Calea ferată regională Acqui Terme-Asti
• Calea ferată suburbană Savona-Sestri Levante
• Calea ferată suburbană Genoa-Arquata Scrivia-Novi Ligure
• Calea ferată suburbană Genova-Ovada-Acqui Terme
• Calea ferată îngustă Genoa-Casella
• Calea ferată cu cremalieră Principe-Granarolo
• Linia de metrou Brin-Brignole
• Funicularul Zecca-Righi
• Funicularul Sant'Anna

În plus, pentru transportul în principal pe șosea, AMT în municipiul Genova, ATP pentru celelalte municipalități ale orașului metropolitan , în vest TPL, pentru est ATC, în Oltregiogo SAAMO și 'Orphea. Din 2019, pentru partea metropolitană a Genovei, în interiorul granițelor Liguriei , un singur manager de servicii ar trebui să acopere serviciile companiilor AMT și ATP menționate anterior.

Autostrăzi

• A26 Genova - Gravellona Toce
• A7 Genova- Milano
• A12 Genova- Rosignano Marittimo
• A6 Savona- Torino
• A10 Genova - Ventimiglia

Linii de transport maritim

Din porturile Sampierdarena, Voltri, Savona și Vado Ligure este posibil să se ajungă la numeroase destinații din Marea Mediterană, pe rutele așa-numitelor Autostrăzi ale Mării . Stația maritimă Ponte dei Mille are o importanță istorică.

Aeroporturi

Cel mai mare este Aeroportul Internațional „Cristoforo Colombo” din Genova situat în cartierul genovez Sestri Ponente, la doar aproximativ 6 km de centrul orașului.

Următorul ca importanță este Aeroportul Internațional al zonei metropolitane din Genova - Albenga „C. Panero” , un aeroport deschis zborurilor civile private autorizate către aeroporturile de pe întreg continentul și, din când în când, cu zboruri programate către unele destinații naționale.

Un al treilea aeroport minor este situat în Oltregiogo genovez și este aeroportul „E. Mossi” din interiorul Genovei-Novi Ligure , deja în zona Piemont.

Există, de asemenea, trei aerodromuri: unul în Calvari (Val Fontanabuona), unul în Acqui Terme și altul în Borghetto Vara (Val di Vara).

Numeroase heliporturi completează panorama structurilor de zbor.

Alcătuirea zonei metropolitane

Același subiect în detaliu: oraș metropolitan Genova § Administrație .

Zonele care pot fi identificate datorită contiguității teritoriale, stării economice și demografice, precum și conformației orografice sunt șapte:

• la vest aglomerația Savona (Savona-Vado Ligure-Quiliano), districtele „Val Bormida”, „Golfo dell'Isola” și „Riviera și Parco del Beigua”
• zona centrală corespunzătoare municipiului Genova și municipiilor imediat adiacente Val Polcevera și Val Bisagno
• la nord zona "Valli dell'Antola"
• la est, conurbația Chiavari (Chiavari-Lavagna-Leivi-Cogorno-Carasco) și văile aferente din spatele acesteia, zonele „Golfo Paradiso”, „Tigullio”, „Baie del Levante”, aceasta din urmă corespunzând zonei dintre Sestri Levante și Levanto și Val di Vara superior.

Dincolo de aceste zone, următoarele pot fi, de asemenea, luate în considerare în limitele zonei metropolitane:

• Acquese, Novese și Ovada la nord
• Finala și Albenganul la vest
• Val di Vara inferior și Cinque Terre la est

Alte definiții

Zona Ligurică Centrală

Planul teritorial de coordonare regională, aprobat prin decret al Consiliului regional din Liguria n.95 / 1992, revizuit și completat de decretul Consiliului regional nr.14 din 11 februarie 1997 și de decretul președintelui Consiliului regional n.44 / 2000, definește o altă entitate teritorială numită Zona Centrală Ligurică ^[17] .

Această zonă, care se întinde de la conurbația Savonei și de la centrele Altovalbormidesi, până la zonele care converg pe Golful Tigullio și interiorul său ^[18], este împărțită în următoarele macro-zone:

• Zona Savonese și Val Bormida;
• Genovezi;
• Golful Tigullio și în interior

Uneori, în virtutea legăturilor istorice și culturale și a faptului că aceste teritorii reprezintă portul din spate al zonei metropolitane din Genova, Oltregiogo ^{[19] [20] [21] [22] [23] [24] [25 ] ] [26] [27]} și Acquese.

Sport

Fotbal

Echipele de fotbal care joacă în prezent în ligile de top sunt Genova și Sampdoria (în Serie A), Virtus Entella, în Serie B și Albissola în Lega Pro.

Notă