Chrysler Centura

Chrysler Centura
A Chrysler Centura GL
Descriere generala
Constructor	Chrysler
Tipul principal	Sedan
Producție	din 1975 până în 1978
Inlocuit de	Chrysler Sigma
Exemplare produse	19.770 ^{[ fără sursă ]}
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	4580 m m
Lungime	1730 mm
Înălţime	1430 mm
Etapa	2660 mm
Masa	de la 1105 la 1125 k g
Alte
Asamblare	Adelaide , Australia ^[1]

Centura este o „ mașină de dimensiuni medii produsă de Chrysler între 1975 și 1978 în Australia . S-a bazat pe Chrysler 180 și au fost produse 19.770 ^[2] . Mașina a fost comercializată în două serii, KB și KC.

Dezvoltare

Pentru a permite instalarea motorului lung cu șase cilindri Hemi Six , inginerii Chysler s-au gândit să modifice caroseria Chrysler 180 prin scurtarea centralei electrice . În cele din urmă, au decis în schimb să lungească botul. În acest fel, designerii au dorit să ofere modelului o linie mai agresivă. Pentru a-l face potrivit pentru piața australiană, asamblarea a fost făcută cât mai economic posibil. Grila , farurile și capota au fost, de asemenea, modificate.

Istorie

Centura KB

Centura KB, care a fost primul comercializat de Chrysler, a fost disponibil cu un motor Simca la patru cilindri în linie de 1.981 cmc de cilindree și 122 CP de putere sau cu o elice la șase cilindri Hemi Six de la 3.523 sau 4.014 cmc fabricat în Australia, care a furnizat 142 CV sau respectiv 167 CV ^[3] . Modificarea ar putea fi manuală în transmisie cu trei sau patru trepte sau automată cu trei trepte. Centura KB a fost vândut la nivelurile XL și GL. Setarea GL a fost cea cu cele mai bune echipamente, deoarece a inclus, de exemplu, tahometrul , ceasul și lampa de control a rezervelor de combustibil. Acesta din urmă era rar pentru un model din 1975. Această serie Centura avea și un sistem de ventilație cu două trepte. Frânele din față erau frâne cu disc , în timp ce cele din spate erau frâne cu tambur . Direcția era cremalieră și nu urmărea asistența electrică .

Centura KC

Centura KC, care a fost produs din iunie 1977 până la sfârșitul anului 1978, a fost disponibil doar cu motorul de 4 L. Cu toate acestea, acesta din urmă a fost oferit în două versiuni care au diferit în raport de compresie (7,6: 1 și 9: 1) . Mașina a fost modificată și acum avea caracteristici care o făceau să semene mai mult cu modelele australiene contemporane. KC a fost oferit la nivelurile de finisare GL și GLX.

Notă

^ Fermier, 2010 , p. 357 .
^ Fermier, 2010 , p. 413 .
^ Special Quattroruote: All the Cars of the World 77/78 , Milano, Editoriale Domus, 1977, pag. 134.