Chrysler Windsor
Chrysler Windsor | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Chrysler |
Producție | din 1939 până în 1961 |
Serie | Înainte (1939-1942) Al doilea (1946-1948) Al treilea (1949-1952) Al patrulea (1953-1954) Al cincilea (1955-1956) Al șaselea (1957-1958) Al șaptelea (1959) Octave (1960-1961) |
Inlocuit de | Chrysler 300 |
Windsor este o " masina full-size produs de Chrysler de la anul 1939 pentru a 1942 și anul 1946 pentru a 1961 . În Canada a fost comercializat până în 1966 . Această mașină produsă pentru piața canadiană era echivalentă cu Newport din SUA.
Contextul
Din 1939 până în 1950, Windsor a fost poziționat chiar deasupra Royal , care a stat la baza ofertei Chrysler. În 1951, odată cu plecarea Royal, Windsor a devenit cel mai ieftin model Chrysler. În 1961, acest rol a fost preluat de Newport. În 1962, Windsor a fost înlocuit de Chrysler 300 .
Prima serie (1939-1942)
Chrysler Windsor I. | |
---|---|
Un coupe Windsor din 1942 | |
Descriere generala | |
Versiuni | Sedan cu patru uși Coupe cu două uși Cabrio cu două uși Familia cu patru uși |
Ani de producție | Din 1939 până în 1942 |
Windsor a fost introdus în 1939 cu un motor în șase cilindri în linie de la 4 L de cilindree [1] . Unitatea de putere era față , în timp ce unitatea era spate . Cutia de viteze era un manual cu trei trepte [1] .
În 1940, au fost introduse două versiuni ale etapei [1] . Modelele disponibile au fost sedanul cu șase locuri, cupeul cu șase locuri, cabrio [2] , versiunea „Victoria”, sedanul și sedanul cu 8 pasageri [3] . În același an, au fost introduse faruri sigilate [4] . Windsor a fost echipat cu suspensie frontală independentă [5] . În 1941 a fost introdusă versiunea familială , care se numea Town & Country [1] . Opțiuni de ceață și bare de protecție au fost oferite ca opțiuni [1] . Producția sa încheiat în ianuarie 1942 [1] . Industria SUA a fost forțată să transforme fabricile în producție de război, iar Chrysler nu a făcut excepție.
A doua serie (1946-1948)
Chrysler Windsor II | |
---|---|
O berlină Windsor din 1947 | |
Descriere generala | |
Versiuni | Sedan cu patru uși Coupe cu două uși Cabrio cu două uși Familia cu patru uși |
Ani de producție | Din 1946 până în 1948 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 5.290 mm |
Lungime | 1975 mm |
Etapa | 3086 [6] [7] mm |
După război, Windsor a revenit la producție. Noile modele au fost similare cu cele produse în 1942. Printre echipamente, a fost introdus becul de avertizare care avertiza atunci când frâna de parcare nu a fost complet eliberată [8] . Cu toate acestea, mașina era complet echipată [8] . Vânzările acestei serii Windsor au reprezentat 62,9% din totalul companiei [7] . Modelul a fost echipat cu un motor cu șase cilindri în linie de 4,1 L [6] . Unitatea de putere era față, în timp ce unitatea era spate. Cutia de viteze era un manual cu patru trepte.
A treia serie (1949-1952)
Chrysler Windsor III | |
---|---|
O berlină Windsor din 1950 | |
Descriere generala | |
Versiuni | Sedan cu patru uși Coupe cu două uși Cabrio cu două uși Familia cu patru uși |
Ani de producție | Din 1949 până în 1952 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 5290 mm |
Lungime | 1975 mm |
Etapa | 3086 [6] mm |
În 1949, pentru aniversarea a 25 de ani de la fondarea Chrysler, Windsor a fost reproiectat [7] . Linia, în comparație cu cea a competiției, era mai mult pătrată și un echipament bord a fost adăugat echipamentului [7] . Noul Windsor avea instrumentație completă [9] . În 1951, Royal a fost scos de pe liste și Windsor a devenit cel mai ieftin model Chrysler [7] . Versiunea DeLuxe avea ceasul electric [7] . În 1952 modelul a fost supus unor modificări minime. Amplificatorul de frână a fost disponibil pe versiunea sedan cu 8 pasageri [7] . Modelul a fost echipat cu un motor cu șase cilindri în linie de 4,1 L [7] . Unitatea de putere era față, în timp ce unitatea era spate. Cutia de viteze era semi-automată [7] .
A patra serie (1953-1954)
Chrysler Windsor IV | |
---|---|
O berlină Windsor din 1953 | |
Descriere generala | |
Versiuni | Sedan cu patru uși Coupe cu două uși Cabrio cu două uși Familia cu patru uși |
Ani de producție | Din 1953 până în 1954 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | de la 5552 la 5598 mm |
Lungime | 2002-2007 mm |
Înălţime | 1539 [7] mm |
Etapa | 3200 mm |
Vedere din spate a unui coupe Windsor din 1953 |
În 1953, Chrysler Windows și celelalte mașini ale grupului au fost echipate cu tablă nouă și un nou parbriz curbat fabricat dintr-o singură bucată [7] . Servodirecția a fost oferită opțional [7] . A fost oferit în două versiuni, de bază și DeLuxe. În 1954, primul a fost eliminat din liste [7] . În anul în cauză, grila a fost revizuită. Modelul a fost echipat cu un motor cu șase cilindri în linie de 4,3 L [7] . Unitatea de putere era față, în timp ce unitatea era spate. Cutia de viteze era manuală sau automată cu trei trepte [7] .
A cincea serie (1955-1956)
Chrysler Windsor V | |
---|---|
O berlină Windsor DeLuxe din 1955 | |
Descriere generala | |
Versiuni | Sedan cu patru uși Coupe cu două uși Cabrio cu două uși Familia cu patru uși |
Ani de producție | Din 1955 până în 1956 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 5552-5598 [10] mm |
Lungime | 2002-2007 [11] mm |
Înălţime | 1539 mm |
Etapa | 3200 [7] mm |
În 1955, toate Chrysler-urile au fost reproiectate de Virgil Exner [7] . Caroseriile mașinii erau rotunjite și au fost instalate mai multe parbrize învelitoare. În 1956, modelul a fost revizuit din nou. Cu ocazia, au fost introduse aripioare spate ; au fost primii care au fost montați pe un model Chrysler [7] . Modelul a fost echipat cu un motor V8 de 4,9 L [7] . Unitatea de putere era față, în timp ce unitatea era spate. Cutia de viteze era manuală sau automată cu trei trepte [7] .
A șasea serie (1957-1958)
Chrysler Windsor VI | |
---|---|
O familie din 1957 Windsor | |
Descriere generala | |
Versiuni | Sedan cu patru uși Coupe cu două uși Cabrio cu două uși Familia cu patru uși |
Ani de producție | Din 1957 până în 1958 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | de la 5537 la 5568 mm |
Lungime | 2002 [7] mm |
Etapa | de la 3099 la 3200 mm |
O berlină Windsor DeLuxe din 1958 |
În 1957, mașinile Chrysler, inclusiv Windsor, au fost din nou revizuite. Stopurile și stâlpul din spate au fost reduse. Barele de protecție din față au devenit învăluitoare. La mijlocul anului, farurile duble au devenit standard. Windsor și alte modele Chrysler care au fost produse în 1957 au suferit probleme de rugină și de torsiune [7] .
În 1958, Windsor a fost mutat pe șasiu DeSoto Firesweep . Cu ocazia instrumentelor s-a îmbogățit.
Modelul a fost echipat cu un motor V8 de 5,8 L [7] . Unitatea de putere era față, în timp ce unitatea era spate. Cutia de viteze era manuală sau automată cu trei trepte [7] . Vânzările Windsor au reprezentat 42,36% din totalul vânzărilor Chrysler în 1958 [7]
A șaptea serie (1959)
Chrysler Windsor VII | |
---|---|
O berlină Windsor din 1959 | |
Descriere generala | |
Versiuni | Sedan cu patru uși Coupe cu două uși Cabrio cu două uși Familia cu patru uși |
Ani de producție | În 1959 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 5502 mm |
Lungime | 2014 mm |
Etapa | 3099 mm |
A șaptea serie a fost lansată în 1959. A fost în producție doar în anul menționat. Modelul a fost echipat cu un motor V8 de 6,3 L. Unitatea de putere era față, în timp ce unitatea era spate. Cutia de viteze era manuală sau automată cu trei trepte [7] .
A opta serie (1960-1961)
Chrysler Windsor VIII | |
---|---|
O berlină Windsor din 1960 | |
Descriere generala | |
Versiuni | Sedan cu patru uși Coupe cu două uși Cabrio cu două uși Familia cu patru uși |
Ani de producție | Din 1960 până în 1961 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 5471[12] mm |
Lungime | 2017 mm |
Etapa | 3099 mm |
Alte | |
Asamblare | Canada : Windsor (1961-1966) |
O berlină Windsor din 1961 |
În 1960, toate Chrysler-urile au devenit monococ . Frânele Windsor au fost actualizate. În 1961, toate Chrysler-urile au fost reproiectate. Echipamentul Windsor a fost îmbogățit de bricheta și un tablou de bord căptușit [13] .
Modelul a fost echipat cu un motor V8 de 6,3 L [14] . Unitatea de putere era față, în timp ce unitatea era spate. Cutia de viteze a fost automată cu trei rapoarte. În 1961, Windsor a ieșit din producție.
Notă
- ^ a b c d e f Kimes, 1996 .
- ^ (RO) Index director: Chrysler_and_Imperial / 1940_Chrysler / 1940_Chrysler_Brochure , pe oldcarbrochures.com. Adus la 10 iunie 2014 .
- ^ (RO) Index director: Chrysler_and_Imperial / 1940_Chrysler / 1940_Chrysler_Brochure , pe oldcarbrochures.com. Adus la 10 iunie 2014 .
- ^ (EN) Broșură Chrysler 1940 , pe oldcarbrochures.com. Adus la 10 iunie 2014 .
- ^ (RO) Index director: Chrysler_and_Imperial / 1940_Chrysler / 1940_Chrysler_Brochure , pe oldcarbrochures.com. Adus la 10 iunie 2014 .
- ^ A b c (EN) Index director: Chrysler_and_Imperial / 1946_Chrysler / 1946_Chrysler_Brochure_1 , pe oldcarbrochures.com. Adus la 10 iunie 2014 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z Flory, 2008 .
- ^ A b (EN) Index director: Chrysler_and_Imperial / 1946_Chrysler / 1946_Chrysler_Owners_Manual , pe oldcarbrochures.com. Adus la 10 iunie 2014 .
- ^ (EN) Index director: Chrysler_and_Imperial / 1950_Chrysler / 1950_Chrysler_Brochure , pe oldcarbrochures.com. Adus la 10 iunie 2014 .
- ^ ( RO ) 1956 CHRYSLER WINDSOR Sedan specificații, date și date de performanță (începând cu mijlocul anului 1955 pentru America de Nord SUA) , pe automobile-catalog.com . Adus la 11 iunie 2014 .
- ^ (EN) Index director: Chrysler_and_Imperial / 1955_Chrysler / 1955_Chrysler_Brochure _-_ Cdn , pe oldcarbrochures.com. Adus la 11 iunie 2014 .
- ^ (RO) Index director: Chrysler_and_Imperial / 1960_Chrysler / 1960_Chrysler_Brochure , pe oldcarbrochures.com. Adus la 11 iunie 2014 .
- ^ (RO) Index director: Chrysler_and_Imperial / 1961_Chrysler / 1961_Chrysler_Brochure , pe oldcarbrochures.com. Adus la 11 iunie 2014 .
- ^ (RO) Index director: Chrysler_and_Imperial / 1960_Chrysler / 1960_Chrysler_Brochure , pe oldcarbrochures.com. Adus la 11 iunie 2014 .
Bibliografie
- ( EN ) John Lee, Standard Catalog of Chrysler, 1924-1990 , Krause Publications, 1990, ISBN 0-87341-142-0 .
- ( EN ) John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946-1975 , Iola, Krause Publications Inc, 1987, ISBN 978-08-73410-96-0 .
- ( EN ) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942 , Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9 .
- (EN) Nick Georgano, Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Londra, Marea Britanie, HMSO, 2000, ISBN 1-57958-293-1 .
- (EN) Kelly Flory, American Cars, 1946-1959 Every Model Every Year, McFarland & Company, 2008, ISBN 978-0-78643-229-5 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Chrysler Windsor