Chrysler Crossfire

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Chrysler Crossfire
2006 07 15 Wörth 0522 (8584694287) (2) .jpg
Descriere generala
Constructor Statele Unite Chrysler
Tipul principal Coupe
Alte versiuni Cabriolet
Producție din 2003 până în 2007
Înlocuiește Plymouth Prowler
Exemplare produse aproximativ 76.014 [ fără sursă ]
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 4059 m m
Lungime 1765 mm
Înălţime 1308 (cupe) mm
1316 (convertibil) mm
Etapa 2400 mm
Alte
Asamblare Osnabrück , Germania
Proiect DaimlerChrysler
Stil Eric Stoddard
Aceeași familie Mercedes-Benz SLK
Mașini similare Alfa Romeo Spider
Audi TT
BMW Z4
Nissan 350Z
Porsche Boxster și Cayman
2006 07 15 Wörth 0520 (8584694847) (2) .jpg

Chrysler Crossfire este o mașină clasificată ca o mașină sport compactă produsă de producătorul american de mașini Chrysler din 2004 până în 2007 . Era disponibil atât în ​​versiuni coupe, cât și în versiuni decapotabile . Împarte șasiul și o parte a componentelor sale cu Mercedes-Benz SLK R170 , având în același timp un aspect foarte diferit.

Producție și vânzări

În primul an de producție, a fost propusă doar versiunea coupé: producția, realizată în 2003 pentru vânzare în 2004, era de 35.700 de unități. Cu toate acestea, în 2004, odată cu prezentarea versiunii decapotabile, au fost produse 28.000 pentru 2005, iar în 2005 pentru 2006, 12.800. Ultimul model a ieșit de pe liniile de producție pe 17 decembrie 2007 pentru a încheia anul cu doar 2.000 de unități produse. Peste 83.000 de unități au fost asamblate la uzina Mercedes-Benz din Osnabrück, în Germania .

Caracteristici tehnice

Motoare disponibile:

Transmisie :

Mașina, pornind de la un păianjen precum Mercedes SLK, se caracterizează printr-un spațiu limitat pentru două locuri , cu adăugarea unui portbagaj cu un volum considerabil, pentru tipul de mașină. Caracteristicile tipice ale mașinilor sportive școlare europene sunt prezente (ampatament scurt, manevrabilitate extremă, greutate redusă) cu cele predominante ale concepției americane (volum mare și motor bogat în cuplu, confort bun).

Un Chrysler Crossfire SRT-6

Din punct de vedere estetic, alternează liniile curbate și întinse; anvelopele sunt caracterizate printr-o dimensiune diferită în față (225 / 40-18) față de spate (255 / 35-19) care afectează aspectul estetic general, oferind o pană caracteristică și accentuată. Are un profil „de creastă” care începe de la capotă , trece peste acoperiș și se termină pe bara de protecție spate.

În interior, Crossfire este parțial similar cu Mercedes SLK, cu un design de bord similar, deși utilizarea diferitelor materiale încearcă să-i schimbe personalitatea. În seria Limited scaunele sunt integrale, acoperite cu piele și complet reglabile electric, în seria SRT-6 sunt parțial în Alcantara și parțial în piele cu reglaj electric și, în seria mai ieftină „bază” sunt în schimb cu tetiere separate (ca la SLK), acoperit cu țesătură și cu reglare manuală. SRT-6 are și roți cu 15 spițe pentru a se diferenția de alte modele care utilizează roți masive și iconice cu 7 spițe. Modelul SRT poartă, de asemenea, sigla „SRT 6” pe spatele mașinii sub emblema focului încrucișat din dreapta, pe ambele tetiere și în interiorul contorului de turații în exemplele produse în 2005 și în schimb la grilele de admisie (doar estetice și design recunoscut derivat din McLaren) laterale externe în loc de partea din spate a vehiculului pentru modelele produse din 2006; Poziționarea celorlalte două sigle rămâne neschimbată. Toate modelele au climatizare semi-automată cu reglare separată a temperaturii , Cruise Control și sistemul audio Infinity. Ca accesorii standard de siguranță , vine cu ESP și ABS, precum și controlul tracțiunii . Sistemele electronice pot fi deconectate chiar dacă sunt complet complet. Consumurile declarate sunt cuprinse între 14 și 10 pentru cei aspirați în extraurban, doar mai mici pentru cei supraîncărcați . Ca și în alte mașini sport similare, un spoiler este introdus în partea din spate a mașinii care iese când vehiculul atinge viteza de aproximativ 100 km / h pentru a-și crește stabilitatea (și revine în poziția de repaus când coboară sub 60 km / h.), în seria SRT-6 spoilerul este fix.

Alte proiecte

linkuri externe

  • ( RO ) Site oficial , la chrysler.com . Adus la 26 aprilie 2007 (arhivat din original la 2 mai 2007) .
Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini