SpaceX Crew-1
| SpaceX Crew-1 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Emblema misiunii | |||||
 | |||||
| Imaginea vehiculului | |||||
 | |||||
| Date despre misiune | |||||
| Operator | SpaceX | ||||
| ID NSSDC | 2020-084A | ||||
| SCN | 46920 | ||||
| Destinaţie | Statia Spatiala Internationala | ||||
| Numele vehiculului | Rezistența dragonului echipajului | ||||
| Modul de comandă | Reziliență | ||||
| Vector | Șoimul 9 | ||||
| Lansa | 16 noiembrie 2020 00:27 UTC | ||||
| Locul lansării | Sala 39A | ||||
| Aterizare | 2 mai 2021 | ||||
| Site de aterizare | Golful Mexicului ( 29 ° 44'50.06 "N 85 ° 59'02.92" W / 29.747238 ° N 85.984145 ° W ) | ||||
| Nava de recuperare | GO Navigator | ||||
| Proprietatea navei spațiale | |||||
| Greutate la lansare | 12 055 kg | ||||
| Constructor | SpaceX | ||||
| Parametrii orbitali | |||||
| Orbită | Orbita geocentrică | ||||
| Data inserării orbitei | 16 noiembrie 2020 | ||||
| Înclinare | 51,66 ° | ||||
| Echipaj | |||||
| Număr | 4 | ||||
| Membri | Michael Hopkins , Victor Glover , Shannon Walker , Soichi Noguchi | ||||
 | |||||
| Dezvoltarea echipajului comercial | |||||
| |||||
SpaceX Crew-1 sau USCV-1 ( misiunea 1 a vehiculului echipajului din Statele Unite ), a fost prima misiune operațională pilotată a capsulei SpaceX Crew Dragon [1] , numită „Rezistență” [2] , echipajul este format din astronauții Michael , NASA Hopkins , Victor Glover și Shannon Walker împreună cu astronautul JAXA Soichi Noguchi . Data lansării a fost amânată de mai multe ori față de data inițială din noiembrie 2016. Lansarea a avut succes pe 16 noiembrie 2020 la 1:27 dimineața GMT, iar andocarea la ISS a avut loc pe 17 noiembrie 2020 la 4 dimineața.: 01 UTC . La bordul stației, astronauții au participat la Expediția 64 a Stației Spațiale Internaționale . [3]
Crew-1 a fost prima misiune operațională a Programului Crew Commercial la Stația Spațială Internațională și a fost, de asemenea, prima misiune de lungă durată a unei capsule Dragon . [4] Misiunea a durat 167 de zile și s-a încheiat pe 2 mai 2021 [5] .
Istorie
Prima misiune operațională a Programului echipajului comercial , denumită inițial „USCV-1” (United States Crew Vehicle, misiunea 1) de către NASA, a fost inițial anunțată în noiembrie 2012, cu o dată de lansare stabilită pentru noiembrie 2016. [6] Nell 'aprilie 2013 a fost anunțat că lansarea va fi amânată cu un an până în noiembrie 2017. Ulterior a fost amânată în 2019 și 2020, în așteptarea succesului misiunilor Demo 1 și respectiv Demo 2 . După Demo 2, Crew-1 a fost programat provizoriu pentru septembrie 2020; a fost apoi amânat pentru a se potrivi cu rotațiile echipajului ISS și misiunile de livrare a mărfurilor [7] și din nou din cauza preocupărilor cauzate de o problemă cu motoarele Merlin 1D , [8] care a avut loc la doar 2 secunde după decolarea misiunii GPS III SV04 pe 3 octombrie. [2]
După succesul misiunilor GPS III SV04 și Sentinel-6, SpaceX și NASA au programat lansarea misiunii Crew-1, pe 15 noiembrie la 1:49, ora italiană, [2] amânată ulterior pentru luni 16. 1:27 ora italiană. [9] Această amânare a fost necesară din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile în vânturi la mare altitudine și în zona de recuperare pe mare în cazul unei misiuni de avort și de recuperare a primei etape.
La 29 septembrie 2020, comandantul misiunii Michael Hopkins a dezvăluit în timpul unei conferințe de presă NASA că capsulei i s-a dat numele de Resilience . [10] Transmiterea live a lansării a început la T -3 ore și 19 minute. Datorită pandemiei în curs de desfășurare a COVID-19 , Complexul de vizitatori al Centrului Spațial Kennedy a permis doar câtorva persoane să urmărească lansarea în direct.
La 8:57 dimineața (ora italiană), 2 mai 2021, echipajul 1 a aterizat în largul orașului Panama, în Golful Mexicului, după o misiune de 167 de zile. [11]
Pregătirea misiunii
Misiunea Falcon 9 pentru echipajul-1 a ajuns în Cape Canaveral , Florida pe 14 iulie 2020. Capsula Crew Dragon C207 a ajuns la instalațiile de procesare SpaceX din Florida pe 18 august 2020.
Pe 5 noiembrie 2020, misiunea GPS III SV04 la bordul Falcon 9 a fost lansată cu succes de la Stația Forței Aeriene Cape Canaveral (CCAFS), misiunea a reprezentat o etapă care a condus la misiunea Crew-1. Falcon 9 a desfășurat cu succes un satelit de navigație GPS (GPS III-04) pentru Forța Spațială a Statelor Unite (USSF), confirmând că inginerii au rezolvat o problemă cu motoarele Merlin 1D [2] care întârzia misiunea GPS și echipajul de zbor-1.
Luni, 9 noiembrie, Falcon 9 care transporta naveta Resilience a părăsit instalația de procesare SpaceX pentru a fi transportat la platforma de lansare LC-39A.
Pregătirea echipajului
Echipajul a ajuns la Kennedy Space Center la bordul unui avion NASA pe 8 noiembrie 2020 la 13:53 UTC. O revizuire a pregătirii pentru zbor (FRR) convocată de oficialii NASA a fost programată pe 10 noiembrie 2020 pentru a discuta probleme tehnice nerezolvate, a revizui starea pregătirilor de lansare și a acorda aprobarea echipelor pentru a continua misiunea Crew-1. Miercuri, 11 noiembrie 2020, la ora 20:49 UTC, Falcon 9 cu Crew Dragon Resilience a fost ridicat în poziție verticală pe platforma de lansare pentru un test de aprindere a principalelor sale motoare. O repetiție vestimentară uscată (DDR) pe 12 noiembrie 2020 a văzut echipajul dându-și costumele sub presiune și urcând în reziliență . Vineri, 13 noiembrie, SpaceX a efectuat o analiză de pregătire pentru lansare (LRR) stabilită pentru 16 noiembrie 2020 la 00:27 UTC.
Echipaj
La 3 august 2018, astronauții NASA Mike Hopkins și Victor Glover au fost anunțați ca membri ai echipajului principal, [12] mai târziu, la 31 martie 2020, un astronaut JAXA Soichi Noguchi și un al treilea astronaut de la NASA, Shannon Walker . [13]
| Poziţie | Echipaj | |
|---|---|---|
| Comandant |  Michael Hopkins , NASAAl doilea zbor | |
| Pilot | Victor Glover , NASA Primul zbor | |
| Specialist în misiune 1 |  Soichi Noguchi , JAXAAl treilea zbor | |
| Specialist în misiune 2 | Shannon Walker , NASA Al doilea zbor | |
Echipajul de rezervă
Kjell Lindgren era comandantul de rezervă al misiunii.
Misiune
Pe 16 noiembrie 2020 la ora 9:00 UTC, pansamentul astronauților a început în clădirea de pregătire a Centrului Spațial Kennedy , la ora 21:05 UTC, astronauții au părăsit clădirea de pregătire pentru a se îndrepta la bordul Tesla Model X până la lansarea unde au ajuns la ora 21 : 32 UTC, apoi s-a angajat în Dragon Resilience. La ora 21:32 UTC, ușa navetei s-a închis, dar din cauza unei pierderi de presiune provenite din faza de închidere a fost redeschisă la scurt timp. La 22:47 UTC hayonul a fost închis din nou după ce a identificat și a rezolvat cauza scurgerii care se datora unei resturi mici de origine necunoscută. La 23:52 UTC, combustibilul a fost încărcat în tancurile Falcon 9 - B1061 la primul său zbor. Capsula Crew Dragon Resilience a fost lansată la bordul rachetei Falcon 9 de pe platforma de lansare LC-39A la Kennedy Space Center , Florida, pe 16 noiembrie 2020 la 12.27 UTC. [3] [14]
Data lansării a fost amânată de mai multe ori față de data inițială din noiembrie 2016. Lansarea a fost inițial programată pentru 15 noiembrie la 00:49 TUC [2] , dar ulterior a fost amânată din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile până luni 16. Noiembrie la 00: 27 UTC [9] . La aproximativ 9 minute de la lansare, prima etapă a Falcon 9 a aterizat autonom pe barja plutitoare Desigur, încă te iubesc, care a fost poziționată în Oceanul Atlantic , la aproximativ 44 de kilometri de coasta de est a Floridei.
Pe 17 noiembrie 2020, după o călătorie de aproximativ 27 de ore, naveta de reziliență a realizat cu succes o întâlnire autonomă prin andocarea la adaptorul internațional de andocare (IDA) de pe modulul Harmony al Stației Spațiale Internaționale (ISS) în jurul orei 05:00, ora italiană . [15] [16]
Destul de asemănător cu debutul impecabil al misiunii Demo-2 cu Crew Dragon Endeavor , nava spațială Crew Dragon Resilience este programată să ajungă la ceea ce este cunoscută sub numele de sfera de excludere ISS la aproximativ o jumătate de oră după ultima schimbare de curs. Rezistența s-a oprit la aproximativ 400 m (~ 1300 ft) de la Stația Spațială, unde a așteptat ca echipajele de la sol să-i dea undă verde să continue până la un alt punct final la 20 m (~ 65 ft) de la Stația Spațială, unde a așteptat ca echipajele de la sol să-i dea lumină verde pentru a andoca. Per ansamblu, procesul de andocare a misiunii a durat aproximativ 55 de minute după ce nava spațială a intrat în sfera de excludere, încheind cu o captură ușoară a IDA . [17] La aproximativ două ore după a treia andocare de succes a Dragonului echipajului , care este timpul necesar verificării eventualelor pierderi de presiune, Kathleen Rubins a finalizat cu succes o serie de sarcini și a deschis trapa navei, permițând echipajului să plece. Oficial Dragonul Rezistența și alăturați-vă restului echipajului ISS format din Sergej Ryžikov , Sergej Kud'-Sverčkov .
Misiunea NASA SpaceX Crew-1 este prima misiune de rotație a echipajului din Stația Spațială Internațională.
În timpul misiunii, astronauții au trăit și au lucrat alături de cei trei astronauți ai misiunii Soyuz MS-17 . Împreună, cele două misiuni au format Expediția 64 .
Șederea pe ISS
Echipajul echipajului-1 a rămas pe ISS aproximativ șase luni, în acest timp au fost efectuate mai multe experimente, care ar putea îmbunătăți viața nu numai pe Pământ, ci și în timpul viitoarelor misiuni de colonizare lunară .
Astronauții au avut sarcina de a monitoriza și trata unele plante de ridiche , de a studia creșterea lor în condiții de microgravitație . Producția de alimente în spațiu va fi esențială pentru a putea trăi departe de orbita terestră joasă .
Un sistem inovator de răcire a costumului spațial a fost, de asemenea, testat pentru viitoarele moonwalks. Numit SERFE (Spacesuit Evaporation Rejection Flight Experiment ) care folosește evaporarea apei pentru a menține o temperatură constantă a corpului , noua baie a sosit pe 1 octombrie pe ISS cu capsula de alimentare Cygnus a fost, de asemenea, testată.
La 5 aprilie 2021, astronauții au preluat rolul de „însoțitori de parcare spațială”, mutând rezistența Dragonului echipajului de la trapa IDA-2 la IDA-3 , pentru a elibera andocarea PMA-2 / IDA-2 pentru sosire a capsulei Crew.Dragon Endeavor cu misiunea Crew-2 .
La 12:32 (ora italiană), Crew Dragon Resilience a efectuat manevra Undock de la PMA-2 / IDA-2 separându-se de ISS și îndepărtându-se de aproximativ 60 de metri, odată ce a fost atinsă distanța necesară până la navetă, comanda a fost dat să se mute pe axa IDA-3, continuând să mențină distanța față de ISS. La 13.17 (ora italiană), Crew Dragon Resilience a efectuat manevra de andocare la PMA-3 / IDA-3, încheind manevra. Întreaga operațiune a durat 45 de minute. Crew Dragon ar fi putut efectua manevra de transfer în mod automat, dar din motive de siguranță a fost efectuată cu întregul echipaj la bord pentru a reveni direct pe pământ în caz de probleme.
Această schimbare a fost necesară pentru a se asigura că andocarea PMA-3 / IDA-3 este eliberată de misiunea Crew-1 la revenirea pe pământ și poate fi utilizată pentru sosirea capsulei Cargo Dragon cu misiunea CRS . Cargo Dragon împreună cu provizii și experimente vor transporta, de asemenea, prima gamă de noi panouri solare ale ISS, noile panouri solare vor fi transportate în camionul inferior nepresurizat și vor fi extrase de brațul robotic Canadarm 2 , manevră imposibilă dacă Cargo Dragon a andocat la PMA-2 / IDA-2 . [18] [19]
Sfârșitul misiunii și întoarcerea
Echipajul a fost transferat în Expediția 65 după plecarea Soyuz MS-18 în decembrie 2020, programată pentru aprilie 2021.
Ambele echipaje au fost înlocuite de echipajul SpaceX Crew-2 și Soyuz MS-18 . Timp de câteva zile, ambele echipaje comerciale SpaceX au fost la bord, ducând echipajul la 11.
Sigla misiunii
Logo-ul misiunii (patch) este reprezentat de o literă C care înconjoară capul unui dragon. Pe marginea scrisorii, emblemele misiunilor Mercur , Gemeni , Apollo și Space Shuttle sunt stilizate în partea de jos, iar emblemele stației internaționale ca destinație sunt stilizate în partea stângă sus. În partea interioară a desenului, o navetă reprezentativă a USCV zboară spre un cer înstelat, numărul 1 simbolizând primul zbor al unei noi serii de misiuni. [20]
Defecte
În drumul său către ISS, capsula a avut un mic eșec, care a alertat atât astronauții, cât și inginerii de sprijin la sol. Calculatoarele de la bord ale capsulei au detectat o anomalie în sistemul primar de încălzire a cabinei, așa că au trecut automat la sistemul de rezervă. În plus, computerele de la bord au dezactivat și 3 din cele 4 încălzitoare utilizate pentru a menține propulsorul motoarelor Draco la temperatura corectă.
Telemetria trimisă la sol de Dragon a fost analizată prompt de ingineri, care au dat vina pe software-ul care controlează diferiții parametri ai capsulei, care a fost setat cu valori prea stricte. Inginerii au variat parametrii de la nivelurile nominale ale software-ului, conducând computerele de la bord să opteze pentru cea mai sigură soluție prin rezolvarea ambelor probleme.
După soluționarea defecțiunii, echipajul s-a putut odihni în cele din urmă, când eram la 10:10 dimineața, pe 16 noiembrie. Echipajul a fost trezit 8 ore mai târziu cu piesa lui Phil Collins „ In the Air Tonight ”. [16]
Notă
- ^ Misiuni viitoare , la spacexnow.com .
- ^ a b c d e Au fost găsite problemele motorului Falcon 9. Nouă dată pentru Crew-1 , pe astrospace.it , 29 octombrie 2020. Accesat la 8 noiembrie 2020 .
- ^ a b Crew-1 in Space, What Happened Tonight , pe astrospace.it , 16 noiembrie 2020. Adus 16 noiembrie 2020 .
- ^ Cine sunt cei patru astronauți ai misiunii Crew-1 , pe astrospace.it , 13 noiembrie 2020. Adus pe 14 noiembrie 2020 .
- ^ CCP Press Kit , pe nasa.gov , 25 mai 2020. Adus la 8 noiembrie 2020 (arhivat din original la 25 mai 2020) .
- ^ (EN) Chris Bergin, USCV-1: Planificatorii NASA alunecă prima misiune comercială a echipajului ISS la sfârșitul anului 2017 , pe NASASpaceFlight.com, 6 aprilie 2013. Adus pe 8 noiembrie 2020.
- ^ (RO) Lansați programul , pe spaceflightnow.com. Adus de la 8 noiembrie 2020.
- ^ (EN) NASA, SpaceX Crew-1 Launch Update - Commercial Crew Program , pe blogs.nasa.gov. Adus de la 8 noiembrie 2020.
- ^ a b Crew-1 este gata de lansare. Iată prima misiune lungă a SpaceX la Stația Spațială , pe Wired , 11 noiembrie 2020. Adus pe 14 noiembrie 2020 .
- ^ ChrisG_NSF, echipajul-1 și-a numit nava spațială Dragon. Bine ați venit în familie, Dragon #Resilience. (Tweet), pe Twitter , 29 septembrie 2020.
- ^ De la Stația Spațială Internațională pe Pământ: capsula SpaceX's Crew Dragon a aterizat , pe rainews.it . Adus pe 2 mai 2021 .
- ^ Marie Lewis, Meet the Astronauts Flying SpaceX's Demo-2 , blogs.nasa.gov , 3 august 2018. Accesat pe 3 martie 2019 .
- ^ NASA, JAXA alocă încă doi astronauți celui de-al doilea zbor pilot Crew Dragon , la spaceflightnow.com , 31 martie 2020. Adus pe 2 aprilie 2020 .
- ^ Activități programate , pe t.me.
- ^ falcon 9 prima etapă de aterizare , pe t.me.
- ^ a b Crew Dragon Capsule Docks la ISS After 27 Hour Voyage - AstroSpace.it , pe AstroSpace , 17 noiembrie 2020. Adus 17 noiembrie 2020 .
- ^ Reeditat de Platon, SpaceX Crew Dragon Axis Third Docking Autonom Space Station , la zephyrnet.com , 17 noiembrie 2020. Adus 17 noiembrie 2020 .
- ^ Moving Crew Dragon Resilience de la IDA 2 la IDA 3 , pe astrospace.it .
- ^ Transfer Dragon Resilience de la IDA-2 la IDA-3 , pe t.me.
- ^ (RO) Crew-1 Design № 423 453 , pe space.abemblem.com. Adus pe 14 noiembrie 2020 .
Elemente conexe
- SpaceX
- Dragonul 2
- Crew Dragon Endeavour
- GO Navigator
- Nava de drone cu port spațial autonom
- Dragon Cargo
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre SpaceX Crew-1
