Marele Premiu Olandez din 1967

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Olanda Marele Premiu Olandez din 1967
153º GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 3 din 11 a Campionatului din 1967
Circuitul Zandvoort
Circuitul Zandvoort
Data 4 iunie 1967
Nume oficial XVI Grote Prijs van Nederland
Loc Circuitul Zandvoort
cale 4.193 km
Circuit permanent
Distanţă 90 de ture, 377,370 km
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Regatul Unit Graham Hill Regatul Unit Jim Clark
Lotus - Ford în 1: 24.6 Lotus - Ford în 1: 28.08
Podium
1. Regatul Unit Jim Clark
Lotus - Ford
2. Australia Jack Brabham
Brabham - Repco
3. Noua Zeelanda Denny Hulme
Brabham - Repco

Marele Premiu Olandez din 1967 a fost o cursă de Formula 1 , desfășurată pe 4 iunie 1967 pe Circuitul Zandvoort . A fost a treia cursă a campionatului mondial din 1967 și a marcat debutul noului Lotus 49 și al motorului său Ford Cosworth DFV V8 de 3 litri.

Calificări

Pos Nu Pilot Constructor Grajd Vreme Detaşare
1 6 Regatul Unit Graham Hill Lotus - Ford Echipa Lotus 1: 24.60 -
2 15 Statele Unite Dan Gurney Vultur - Weslake Anglo American Racers 1: 25.10 +0,50
3 1 Australia Jack BrabhamBrabham - Repco Organizația Brabham Racing 1: 25.60 +1,00
4 12 Austria Jochen Rindt Cooper - Maserati Compania Cooper Car 1: 26,50 +1,90
5 14 Mexic Pedro Rodríguez Cooper - Maserati Compania Cooper Car 1: 26,58 +1,98
6 7 Regatul Unit John Surtees Honda Honda Racing 1: 26,65 +2,05
7 2 Noua Zeelanda Denny HulmeBrabham - Repco Organizația Brabham Racing 1: 26,65 +2,05
8 5 Regatul Unit Jim Clark Lotus - Ford Echipa Lotus 1: 26,80 +2,20
9 3 Noua Zeelanda Chris Amon Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1: 26,90 +2,30
10 4 Regatul Unit Mike Parkes Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1: 27.00 +2,40
11 9 Regatul Unit Jackie Stewart BRM Organizația Owen Racing 1: 27.20 +2,60
12 10 Regatul Unit Mike Spence BRM Organizația Owen Racing 1: 27,40 +2,80
13 18 Regatul Unit Chris Irwin Lotus - BRM Reg Parnell Racing 1: 27,50 +2,90
14 17 Noua Zeelanda Bruce McLaren McLaren - BRM Bruce McLaren Motor Racing 1: 27,70 +3,10
15 22 Italia Ludovico Scarfiotti Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1: 27,90 +3,30
16 20 elvețian Jo Siffert Cooper - Maserati Echipa de curse Jack Durlacher 1: 28,80 +4,20
17 21 Regatul Unit Bob AndersonBrabham - Climax DW Racing Entreprises 1: 29.00 +4,40

Competiție

Jim Clark, Jo Siffert, Jack Brabham și Jackie Stewart în timpul cursei

Prezența pe pistă a unui comisar de curse în momentul startului a împiedicat Hulme să sprinteze bine la start, permițându-i lui Hill să preia conducerea în fața lui Brabham și Gurney. La sfârșitul primei ture, el era deja cu două secunde înaintea lui Brabham, Rindt, care trecuse pe locul trei, și Gurney pe locul patru.

Din cauza unor probleme cu motorul și a unei opriri în groapă care a dus la pierderea timpului, Gurney a ajuns în afara grupului de frunte. Între timp, Clark depășise Ferrari-ul lui Chris Amon sub presiunea lui Hulme.

Brabham a preluat comanda cursei în turul 11, după ce Hill's Lotus a mers brusc încet și a fost în cele din urmă retras. Clark l-a depășit pe Rindt în cea de-a cincisprezecea tură, doar ca să preia conducerea în turul următor și să nu renunțe niciodată la conducere până la linia de sosire. GP a văzut victoria lui Jim Clark pe Lotus-Ford, urmat de campionul mondial în exercițiu Jack Brabham și de liderul campionatului mondial de atunci Denny Hulme , ambii pe Brabham - Repco .

Pos Nu Pilot Constructor Turnuri Timp / Retragere grătar Puncte
1 5 Regatul Unit Jim Clark Lotus - Ford 90 2: 14: 45.1 8 9
2 1 Australia Jack Brabham Brabham - Repco 90 + 23,6 3 6
3 2 Noua Zeelanda Denny Hulme Brabham - Repco 90 + 25,7 7 4
4 3 Noua Zeelanda Chris Amon Ferrari 90 + 27,3 9 3
5 4 Regatul Unit Mike Parkes Ferrari 89 + 1 tura 10 2
6 22 Italia Ludovico Scarfiotti Ferrari 89 + 1 tura 15 1
7 18 Regatul Unit Chris Irwin Lotus - BRM 88 + 2 ture 13
8 10 Regatul Unit Mike Spence BRM 87 + 3 ture 12
9 21 Regatul Unit Bob AndersonBrabham - Climax 86 + 4 ture 17
10 20 elvețian Jo Siffert Cooper - Maserati 83 + 7 ture 16
Întârziere 7 Regatul Unit John Surtees Honda 73 Accelerator 6
Întârziere 9 Regatul Unit Jackie Stewart BRM 51 Frâne 11
Întârziere 12 Austria Jochen Rindt Cooper - Maserati 41 Suspensie 4
Întârziere 14 Mexic Pedro Rodríguez Cooper - Maserati 39 schimb valutar 5
Întârziere 6 Regatul Unit Graham Hill Lotus - Ford 11 Motor 1
Întârziere 15 Statele Unite Dan Gurney Vultur - Weslake 8 Injecţie 2
Întârziere 17 Noua Zeelanda Bruce McLaren McLaren - BRM 1 Accident 14

Statistici

Pilotii

Constructori

  • A 26-a victorie pentru Lotus

Motoare

  • Prima pole position, primul tur cel mai rapid, primul podium și prima victorie pentru motorul Ford Cosworth

Revine la comandă

Clasament mondial

Constructori

Pos Constructor Puncte
1 Regatul UnitBrabham - Repco 18
2 Regatul Unit Cooper - Maserati 11
3 Regatul Unit Lotus - Ford 9
4 Italia Ferrari 7
5 Regatul Unit Cooper - Climax 6
Regatul Unit Lotus - BRM 6
7 Japonia Honda 4
8 Regatul Unit McLaren - BRM 3
9 Regatul UnitBrabham - Climax 2
10 Regatul Unit BRM 1

Notă

Dacă nu se indică altfel, clasamentele sunt preluate de pe site-ul oficial al Formulei 1 , pe formula1.com . Adus la 25 iunie 2009 .

Alte proiecte

linkuri externe

Cameră foto F1 pe YouTube, datând din 1967.

Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1967
Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Monaco.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Mexicului (1934-1968) .svg
Fairytale up blue-vector.svg

Ediția anterioară:
1966
Marele Premiu al Olandei Ediția următoare:
1968
Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1